车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效。采用本方法能够提供一种对于用户来说易于理解和操作的车载终端的显控方法。理解和操作的车载终端的显控方法。理解和操作的车载终端的显控方法。

【技术实现步骤摘要】
车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质


[0001]本申请涉及车载终端
，特别是涉及一种车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]对于配置有油气悬架的越野车而言，用户需要对油气悬架的高度及阻尼状态进行观察及人为干涉，从而保证车辆具备最佳的越野通过性能。考虑到油气悬架系统自身的复杂性，目前越野车油气悬架状态的显示方法操作不够简洁，对于用户而言，不便于理解。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够对油气悬架的高度和阻尼状态进行显控的方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
[0004]第一方面，本申请提供了一种车载终端的显控方法，所述车载终端包括多个功能按键，所述车载终端被配置有显控模式，所述方法包括：
[0005]获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；
[0006]若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；其中，所述目标功能按键为多个所述功能按键中的至少一个，所述剩余功能按键为除所述目标功能按键以外的其他所述功能按键；
[0007]若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效；其中，有效的所述目标功能按键用于接收选中指令以激活所述显控模式。
[0008]在一个实施例中，多个所述功能按键包括：左轮按键、右轮按键、一轴按键、二轴按键，所述显控模式包括轮选择模式和轴选择模式，其中，所述轮选择模式对应的所述目标功能按键包括所述左轮按键和所述右轮按键，所述轴选择模式对应的目标功能按键包括所述一轴按键和所述二轴按键，其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：
[0009]配置第一选择模式对应的第一目标功能按键为活动按键，并控制所述第一目标功能按键显示第一颜色；
[0010]所述方法还包括：
[0011]接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令，控制所述第一目标功能按键显示第二颜色，并根据所述第一选中指令激活所述第一选择模式，以指示所述车载终端执行车轮车轴选择控制；
[0012]配置第二选择模式对应的第二目标功能按键为活动按键，并控制所述第二目标功能按键显示所述第一颜色；其中，所述第一选择模式为所述轮选择模式和所述轴选择模式中的一个，所述第二选择模式为满足所述第一选择模式的互锁条件的另一个显控模式。
[0013]在一个实施例中，所述接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令后，所述方法还包括：
[0014]若接收到所述第一选中指令后，且在预设时长内未检测到操作指令，则取消对所述第一选择模式的激活，并控制所述第一目标功能按键显示所述第一颜色。
[0015]在一个实施例中，所述显控模式还包括手动高度调节模式，所述手动高度调节模式对应的目标功能按键包括手动调高按键和手动调低按键，其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：
[0016]配置所述手动调高按键和所述手动调低按键为活动按键，并控制所述手动调高按键和所述手动调低按键显示所述第一颜色；
[0017]所述方法还包括：
[0018]接收用户基于所述手动调高按键或所述手动调低按键的第二选中指令，控制选中的所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第二颜色，并根据所述第二选中指令激活所述手动高度调节模式，以指示所述车载终端执行手动高度调节控制。
[0019]在一个实施例中，所述根据所述第二选择指令激活所述手动高度调节模式后，所述方法还包括：
[0020]若已激活所述轮选择模式或所述轴选择模式，则激活目标车轮或目标车轴的手动高度调节模式，并显示所述目标车轮或目标车轴的控制进度条，所述目标车轮为所述轮选择模式选中的车轮、所述目标车轴为所述轴选择模式选中的车轴；
[0021]若未激活所述轮选择模式和所述轴选择模式，则激活全部车轮的手动高度调节模式，并显示全部车轮的控制进度条。
[0022]在一个实施例中，所述激活目标车轮或目标车轴的手动高度调节模式后，所述方法还包括：
[0023]接收退出所述手动高度调节模式的退出指令，则取消对所述手动高度调节模式的激活，并控制所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第一颜色；或，
[0024]若未接收到所述退出指令，且接收到基于所述手动调高按键或所述手动调低按键的第三选中指令，则配置所述按键手动调高按键或所述手动调低按键为活动按键，并控制所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第一颜色。
[0025]在一个实施例中，所述接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令后，所述方法还包括：
[0026]检测在预设时长内是否激活所述手动高度调节模式；
[0027]若在所述预设时长内激活所述手动高度调节模式，则指示所述车载终端执行手动高度调节控制；
[0028]若在所述预设时长内未激活所述手动高度调节模式，且接收到基于所述第一目标功能按键的第四选中指令，则配置第一选择模式对应的第一目标功能按键为活动按键，并控制所述第一目标功能按键显示所述第一颜色。
[0029]在一个实施例中，所述显控模式还包括自动高度调节模式，所述自动高度调节模式对应的目标功能按键包括自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键；其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：
[0030]配置所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键为活动按键，并控制所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键显示所述第一颜色；
[0031]所述方法还包括：
[0032]接收用户基于所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键的第五选中指令，控制选中的所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键显示所述第二颜色，并根据所述第五选中指令激活所述自动高度调节模式，以指示所述车载终端的所有车轮执行自动高度调节控制。
[0033]在一个实施例中，所述激活自动高度调节模式后，所述方法还包括：
[0034]接收退出所述自动高度调节模式的退出指令，则退出所述自动高度调节模式，配置所述自动高位按键、自动中位按键或自动低位按键为活动按键并控制所述自动高位按键、自动中位按键或自动低位按键显示所述第一颜色；或，
[0035]若未接收到所述退出指令，且接收到基于所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键的第六选中指令，则配置所述自动高位按键、自动中位按键和自动低位按键为活动按键，并控制所述自动高位按键、自动中位按键或自动低位按键显示所述第一颜色。
[0036]在一个实施例中，所述显控模式还包括阻尼调节模式，所述阻尼调节模式对应的目标功能按键包括良好路面按键、越野路面按键和松软路面按键；
[0037]其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：
[0038]配置所述良好路面按键、越野路面按键和松软路面按键为活动按键，并控制所述良好路面按键、越野路面按键本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载终端的显控方法，其特征在于，所述车载终端包括多个功能按键，所述车载终端被配置有显控模式，所述方法包括：获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；其中，所述目标功能按键为多个所述功能按键中的至少一个，所述剩余功能按键为除所述目标功能按键以外的其他所述功能按键；若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效；其中，有效的所述目标功能按键用于接收选中指令以激活所述显控模式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，多个所述功能按键包括：左轮按键、右轮按键、一轴按键、二轴按键，所述显控模式包括轮选择模式和轴选择模式，其中，所述轮选择模式对应的所述目标功能按键包括所述左轮按键和所述右轮按键，所述轴选择模式对应的目标功能按键包括所述一轴按键和所述二轴按键，其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：配置第一选择模式对应的第一目标功能按键为活动按键，并控制所述第一目标功能按键显示第一颜色；所述方法还包括：接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令，控制所述第一目标功能按键显示第二颜色，并根据所述第一选中指令激活所述第一选择模式，以指示所述车载终端执行车轮车轴选择控制；配置第二选择模式对应的第二目标功能按键为活动按键，并控制所述第二目标功能按键显示所述第一颜色；其中，所述第一选择模式为所述轮选择模式和所述轴选择模式中的一个，所述第二选择模式为满足所述第一选择模式的互锁条件的另一个显控模式。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令后，所述方法还包括：若接收到所述第一选中指令后，且在预设时长内未检测到操作指令，则取消对所述第一选择模式的激活，并控制所述第一目标功能按键显示所述第一颜色。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述显控模式还包括手动高度调节模式，所述手动高度调节模式对应的目标功能按键包括手动调高按键和手动调低按键，其中，所述配置所述目标功能按键有效，包括：配置所述手动调高按键和所述手动调低按键为活动按键，并控制所述手动调高按键和所述手动调低按键显示所述第一颜色；所述方法还包括：接收用户基于所述手动调高按键或所述手动调低按键的第二选中指令，控制选中的所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第二颜色，并根据所述第二选中指令激活所述手动高度调节模式，以指示所述车载终端执行手动高度调节控制。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二选择指令激活所述手动高度调节模式后，所述方法还包括：若已激活所述轮选择模式或所述轴选择模式，则激活目标车轮或目标车轴的手动高度
调节模式，并显示所述目标车轮或目标车轴的控制进度条，所述目标车轮为所述轮选择模式选中的车轮、所述目标车轴为所述轴选择模式选中的车轴；若未激活所述轮选择模式和所述轴选择模式，则激活全部车轮的手动高度调节模式，并显示全部车轮的控制进度条。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述激活目标车轮或目标车轴的手动高度调节模式后，所述方法还包括：接收退出所述手动高度调节模式的退出指令，则取消对所述手动高度调节模式的激活，并控制所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第一颜色；或，若未接收到所述退出指令，且接收到基于所述手动调高按键或所述手动调低按键的第三选中指令，则配置所述按键手动调高按键或所述手动调低按键为活动按键，并控制所述手动调高按键或所述手动调低按键显示所述第一颜色。7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收用户基于所述第一目标功能按键的第一选中指令后，所述方法还包括：检测在预设时长内是否激活所述手动高度调节模式；若在所述预设时长内激活所述手动高度调节模式，则指示所述车载终端执行手动高度调节控制；若在所述预设时长内未激活所述手动高度调节模式，且接收到基于所述第一目标功能按键的第四选中指令，则配置第一选择模式对应的第一目标功能按键为活动按键，并控制所述第一目标功能按键显示所述第一颜色。8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述显控模式还包括自动高度调节模式，所述自动高度调节模式对应的目标功能按键包括自动高位按键、自动中位按键...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾天阳，韩彬，刘忠臣，王关海，马文聪，侯超，张磊，金勃潮，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：