一种AGC智能液压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及AGC液压技术领域，具体为一种AGC智能液压系统，包括油箱，所述油箱的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有过滤机构，所述过滤机构包括第一循环泵、连接管、油水分离器、回流管和第一过滤器，所述油箱内部的一侧固定连接有第一循环泵，所述第一循环泵的一侧固定连接有连接管，所述连接管远离第一循环泵的一侧固定连接有油水分离器。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置过滤机构，达到了可以保持对油箱内部的液压油进行油水过滤的目的，从而增加液压油的使用寿命和使用时的稳定性，通过设置冷却机构，达到了可以对高温的液压油进行持续降温的目的，从而增加其使用效果，有效的增加液压油的稳定性。有效的增加液压油的稳定性。有效的增加液压油的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种AGC智能液压系统


[0001]本技术涉及AGC液压
，特别是一种AGC智能液压系统。

技术介绍

[0002]液压自动厚度控制，简称液压AGC或HAGC，国内称为液压压上系统，国外也将HAGC称作HGC，它是轧机的重要组成部分，也是现代板带厚度精确控制的关键技术之一，液压AGC具有响应速度快、控制精度高的优点，正在取代电动AGC成为当今新建轧机和欲改造轧机的首选技术，是生产厂家在未来激烈市场竞争中取得优势的重要保证。
[0003]但现有AGC液压系统使用时，具有以下缺点：
[0004]1、现有AGC液压系统在使用时油液中常常会产生水分，但不能很好的对油液和水分进行分离，从而影响液压油的稳定性，进而影响系统的精准度；
[0005]2、现有AGC液压系统在对液压油冷却时常常使用风冷法冷却，进而在长时间的使用时冷却效果不佳。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种AGC智能液压系统。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种AGC智能液压系统，包括油箱，所述油箱的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有过滤机构；
[0008]所述过滤机构包括第一循环泵、连接管、油水分离器、回流管和第一过滤器，所述油箱内部的一侧固定连接有第一循环泵，所述第一循环泵的一侧固定连接有连接管，所述连接管远离第一循环泵的一侧固定连接有油水分离器，所述油水分离器的一侧设置有回流管，所述回流管的一侧固定连接有第一过滤器。
[0009]优选的，所述油箱的一侧固定连接有控制装置，所述控制装置的一侧设置有出油管，所述油箱靠近控制装置的一侧固定连接有冷却机构。
[0010]通过采用上述技术方案，可以便于使用时控制出油和回油。
[0011]优选的，所述冷却机构包括安装箱、回油管、导流管、冷却液箱、第二循环泵、冷却管、降温管、固定柱、安装板、保护罩、风扇电机和风扇，所述油箱靠近控制装置的一侧固定连接有安装箱，所述安装箱的一侧固定连接有回油管，所述安装箱靠近控制装置的一侧固定连接有导流管，所述安装箱的底部设置有冷却液箱，所述冷却液箱的一侧固定连接有第二循环泵，所述第二循环泵的输出端固定连有冷却管，所述冷却管的一侧固定连接有降温管，所述安装箱的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有保护罩，所述保护罩的一侧固定连接有风扇电机，所述风扇电机的输出端固定连接有风扇。
[0012]通过采用上述技术方案，介绍了冷却机构的整体结构和连接关系，从而在使用时可以对液压油进行冷却。
[0013]优选的，所述固定板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有液压
泵，所述液压泵的一侧固定连接有进液管，所述进液管的一侧固定连接有第二过滤器，所述液压泵顶部的一侧固定连接有排液管，所述排液管的一侧固定连接有电液换向阀。
[0014]通过采用上述技术方案，可以便于增加液压油的压力。
[0015]优选的，所述第一过滤器和第二过滤器均与油箱内部相连通。
[0016]通过采用上述技术方案，可以使第一过滤器和第二过滤器过滤后的液压油再次进入油箱。
[0017]优选的，所述导流管远离安装箱的一侧与控制装置相连通，所述回油管和导流管均与安装箱的内部相连通。
[0018]通过采用上述技术方案，可以使安装箱内部降温后的液压油经过导流管再次进入油箱。
[0019]优选的，所述降温管远离冷却管的一侧固定连接于冷却液箱的内部，所述冷却液箱的一侧设置有更换阀门。
[0020]通过采用上述技术方案，可以便于对冷却液箱内部的冷却液进行更换。
[0021]优选的，所述安装板位于风扇的一侧开设有通槽。
[0022]通过采用上述技术方案，可以使风扇在通槽内部活动，从而直接作用于降温管，进而对冷却液进行降温。
[0023]本技术具有以下优点：
[0024]1、该AGC智能液压系统，通过设置过滤机构，固定板的一侧固定连接有过滤机构，工作时，通过打开第一循环泵和油水分离器，从而使第一循环泵对油箱内部的液压油进行循环过滤，进而过滤液压油中存在的水分，且该结构可以和其他装置同时工作，进而达到了可以保持对油箱内部的液压油进行油水过滤的目的，从而增加液压油的使用寿命和使用时的稳定性；
[0025]2、该AGC智能液压系统，通过设置冷却机构，油箱靠近控制装置的一侧固定连接有冷却机构，使用时，通过打开第二循环泵和风扇电机，一方面，使冷却管对安装箱内部的液压油进行冷却，进而在第二循环泵的作用下可以使冷却管和降温管内部的冷却液进行循环，从而使冷却后的液压油通过导流管进入控制装置，进而进入油箱内部，另一方面，风扇会对降温管内部的冷却液进行降温，从而使降温后的冷却液通过降温管的一端再次进入冷却液箱，进而达到了可以对高温的液压油进行持续降温的目的，从而增加其使用效果，有效的增加液压油的稳定性。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图；
[0027]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0028]图3为本技术第二视角的结构示意图；
[0029]图4为本技术冷却机构的剖视结构示意图；
[0030]图5为本技术冷却机构的拆分结构示意图。
[0031]图中：100
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油箱，101
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固定板，102
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电机，103
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液压泵，104
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进液管，105
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第二过滤器，106
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排液管，107
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电液换向阀，200
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过滤机构，201
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第一循环泵，202
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连接管，203
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油水分离器，204
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回流管，205
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第一过滤器，300
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控制装置，301
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出油管，400
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冷却机构，401
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安
装箱，402
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回油管，403
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导流管，404
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冷却液箱，405
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第二循环泵，406
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冷却管，407
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降温管，408
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固定柱，409
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安装板，410
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保护罩，411
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风扇电机，412
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风扇，500
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更换阀门。
具体实施方式
[0032]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0033]如图1
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5所示，一种AGC智能液压系统，它包括油箱100，油箱100的一侧固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种AGC智能液压系统，其特征在于：包括油箱(100)，所述油箱(100)的一侧固定连接有固定板(101)，所述固定板(101)的一侧固定连接有过滤机构(200)；所述过滤机构(200)包括第一循环泵(201)、连接管(202)、油水分离器(203)、回流管(204)和第一过滤器(205)，所述油箱(100)内部的一侧固定连接有第一循环泵(201)，所述第一循环泵(201)的一侧固定连接有连接管(202)，所述连接管(202)远离第一循环泵(201)的一侧固定连接有油水分离器(203)，所述油水分离器(203)的一侧设置有回流管(204)，所述回流管(204)的一侧固定连接有第一过滤器(205)。2.根据权利要求1所述的一种AGC智能液压系统，其特征在于：所述油箱(100)的一侧固定连接有控制装置(300)，所述控制装置(300)的一侧设置有出油管(301)，所述油箱(100)靠近控制装置(300)的一侧固定连接有冷却机构(400)。3.根据权利要求2所述的一种AGC智能液压系统，其特征在于：所述冷却机构(400)包括安装箱(401)、回油管(402)、导流管(403)、冷却液箱(404)、第二循环泵(405)、冷却管(406)、降温管(407)、固定柱(408)、安装板(409)、保护罩(410)、风扇电机(411)和风扇(412)，所述油箱(100)靠近控制装置(300)的一侧固定连接有安装箱(401)，所述安装箱(401)的一侧固定连接有回油管(402)，所述安装箱(401)靠近控制装置(300)的一侧固定连接有导流管(403)，所述安装箱(401)的底部设置有冷却液箱(404)，所述冷却液箱(404)的一侧固定连接有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：连书蒙，
申请(专利权)人：东莞市新鸿泰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：