一种液压系统以及隧道掘进机技术方案

技术编号:33046817 阅读:46 留言:0更新日期:2022-04-15 09:30
本申请提出一种隧道掘进机,隧道掘进机包括液压系统,液压系统包括液压工作管道、油箱以及冷却器,液压工作管道与油箱通过一第一输油管组连通,以使液压油可在液压工作管道和油箱之间循环流动,液压油通过液压工作管道驱动隧道掘进机的至少部分机构工作;油箱与冷却器通过一第二输油管组连通,以使液压油可在冷却器和油箱之间循环流动,冷却器用以冷却液压油。与现有技术相比,本申请的冷却器从原有的液压驱动管路之中独立出来,并且通过一第二输油管组连通油箱,冷却器直接从油箱内获取液压油并对液压油进行冷却,因而,流经冷却器的液压油的油压、油温以及流量均可以保持在较低的状态,大大降低了冷却器受损的概率。大大降低了冷却器受损的概率。大大降低了冷却器受损的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统以及隧道掘进机


[0001]本技术涉及隧道施工设备
,尤其是涉及一种液压系统以及隧道掘进机。

技术介绍

[0002]现有隧道掘进机的液压系统,液压驱动管路一般由油箱、液压工作管道以及冷却器组成,工作时,首先由两个油泵将液压油从油箱中吸取,然后供给液压工作管道,通过液压工作管道来驱动隧道掘进机的部分机构工作,然后液压工作管道的液压油经过冷却器,回到液压油箱内,完成整个液压系统的液压油循环过程以及液压油冷却过程。为了能让液压油能够提供足够的驱动力,液压油的油压必须保持在较高的状态,因而液压油会以及较高流量以及较高油压流经冷却器,另外,液压油经过液压工作管道后,其会携带较高的热量,冷却器受到高温、高压以及高流量状态下液压油冲击,其受损概率大大提高。
[0003]为此,需要提供一种可以降低冷却器损坏概率的隧道掘进机液压系统技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种液压系统以及隧道掘进机,其可降低液压系统的冷却器的受损概率。
[0005]本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种液压系统,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统,其应用于隧道掘进机,所述液压系统包括液压工作管道、油箱以及冷却器,所述液压工作管道与所述油箱通过一第一输油管组连通,以使液压油可在所述液压工作管道和所述油箱之间循环流动,液压油通过所述工作管道驱动所述隧道掘进机的至少部分机构工作,其特征在于,所述油箱与所述冷却器通过一第二输油管组连通,以使液压油可在所述冷却器和所述油箱之间循环流动,所述冷却器用以冷却液压油。2.如权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述第一输油管组包括两端分别连通所述液压工作管道和所述油箱的第一进油管和第一回油管,所述第一进油管设有第一油泵,在所述第一油泵的驱动下,所述油箱内的液压油通过所述第一进油管进入所述液压工作管道,且从所述第一回油管回流到所述油箱。3.如权利要求2所述的液压系统,其特征在于,所述第一油泵的进油口设有吸油过滤器,液压油通过所述吸油过滤器进入所述第一油泵的进油口内。4.如权利要求2所述的液压系统,其特征在于,所述第一油泵的配置数量为两个,两所述第一油泵的出油口均连通所述第一进油管。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢其文范鹏程樊长锁魏抗抗尚玉
申请(专利权)人:上海中联重科桩工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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