本发明专利技术公开了一种汽车和汽车滑门控制系统，其中，汽车滑门控制系统包括：驱动电机，驱动电机与滑门相连，用于驱动滑门移动；滑门后锁体，滑门后锁体对应滑门设置，用于对滑门锁止和解锁止；滑门驱动控制器，滑门驱动控制器与驱动电机和滑门后锁体进行通信连接，用于根据开门信号控制滑门后锁体对滑门解锁，并在解锁完成后控制驱动电机工作以驱动滑门开门，或者，根据关门信号控制驱动电机工作以驱动滑门关门，并在关门过程中控制滑门后锁体对滑门锁止。由此，简化滑门解锁止路径，无复杂繁多的机械结构传递，降低汽车滑门控制系统故障率，并减少滑门开/关门操作力，同时，降低设计和制造成本。成本。成本。
【技术实现步骤摘要】
汽车和汽车滑门控制系统
[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车滑门控制系统和一种汽车。
技术介绍
[0002]目前，相关技术的电动滑门系统通常是由人手拉动外把手或内拉手组件，然后，外把手或内拉手组件通过机械结构联动，实现滑门前锁、后锁和全开限位锁的解锁。
[0003]然而，相关技术的问题在于，机械结构解锁过程中所涉及零部件较多，且结构和传递路径复杂，同时，成本也比较高，另外，由于涉及零部件较多，导致解锁时机械结构运动力，需要全部由人手操作把手或内扣手时输入，用户使用体验不佳。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种汽车滑门控制系统，能够简化滑门解锁止路径，无复杂繁多的机械结构传递，降低汽车滑门控制系统故障率，并减少滑门开/关门操作力，同时，降低设计和制造成本。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种汽车。
[0006]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出的汽车滑门控制系统，包括：驱动电机，所述驱动电机与滑门相连，用于驱动所述滑门移动；滑门后锁体，所述滑门后锁体对应所述滑门设置，用于对所述滑门锁止和解锁止；滑门驱动控制器，所述滑门驱动控制器与所述驱动电机和所述滑门后锁体进行通信连接，用于根据开门信号控制所述滑门后锁体对所述滑门解锁，并在解锁完成后控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门开门，或者，根据关门信号控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门关门，并在关门过程中控制所述滑门后锁体对所述滑门锁止。
[0007]根据本专利技术实施例的汽车滑门控制系统，通过滑门驱动控制器与驱动电机和滑门后锁体进行通信连接，并根据开门信号控制滑门后锁体对滑门解锁，并在解锁完成后控制驱动电机工作以驱动滑门开门，或者，根据关门信号控制驱动电机工作以驱动滑门关门，并在关门过程中控制滑门后锁体对滑门锁止。由此，通过滑门驱动控制器控制滑门后锁体的解锁止，并控制滑门开门或关门，从而，简化滑门解锁止路径，无复杂繁多的机械结构传递，降低汽车滑门控制系统故障率，并减少滑门开/关门操作力，同时，降低设计和制造成本。
[0008]另外，根据本专利技术上述实施例的汽车滑门控制系统，还可以具有如下的附加技术特征：
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述滑门后锁体包括：后锁，用于对所述滑门锁止和解锁止；后锁电机，用于驱动所述后锁对所述滑门锁止和解锁止；所述滑门驱动控制器，用于根据所述开门信号控制所述后锁电机工作以驱动所述后锁对所述滑门解锁。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述滑门后锁体还包括：后锁检测件，用于检测所述后锁的状态信息；所述滑门驱动控制器，还用于在所述后锁检测件检测到所述后锁处于全开
状态时确定所述滑门后锁体对所述滑门解锁完成。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述汽车滑门控制系统，还包括：全开限位锁，用于在所述滑门处于全开位置时对所述滑门限位锁止；所述滑门驱动控制器，还用于在所述全开限位锁对所述滑门限位锁止后控制所述驱动电机停止工作。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述汽车滑门控制系统，还包括：滑门开启执行器，所述滑门开启执行器与所述全开限位锁相连，用于带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁；所述滑门驱动控制器，还与所述滑门开启执行器进行通信连接，用于根据所述关门信号控制所述滑门开启执行器带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁，并在解锁完成后控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门关门。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述滑门开启执行器包括：开启传动件；开启连接件，所述开启连接件与所述开启传动件和所述全开限位锁相连；开启电机，所述开启电机与所述开启传动件相连，用于驱动所述开启传动件动作以通过所述开启连接件带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述滑门开启执行器还包括：开启检测件，用于检测所述开启传动件的位置信息；所述滑门驱动控制器，还用于在所述开启检测件检测到所述开启传动件处于预设开启位置时确定所述全开限位锁对所述滑门限位解锁完成。
[0015]根据本专利技术的实施例，所述后锁，还用于在所述滑门关门至预设位置时对所述滑门锁止，所述预设位置处于所述滑门的全开位置与全关位置之间；所述滑门驱动控制器，还用于通过所述后锁检测件检测的所述后锁的状态信息确定所述滑门关门至所述预设位置时控制所述驱动电机停止工作，并控制所述后锁电机工作以驱动所述后锁将所述滑门吸合锁止至所述全关位置。
[0016]根据本专利技术的一个实施例，所述汽车滑门控制系统，还包括，防撞销轴，所述防撞销轴用于在所述滑门吸合锁止至所述全关位置时，防止所述滑门脱离所述全关位置。
[0017]根据本专利技术的一个实施例，所述滑门后锁体还包括：后锁开启拉索，所述后锁开启拉索的一端与所述后锁相连，所述后锁开启拉索的另一端作为手动后锁开启端，通过所述手动后锁开启端拉动所述后锁开启拉索以拉动所述后锁对所述滑门解锁。
[0018]根据本专利技术的一个实施例，所述汽车滑门控制系统，还包括：门外开关，用于根据用户操作生成门外开/关门请求信号，其中，当所述门外开关与车身控制器相连时，所述门外开关还用于将门外开门请求信号发送给所述车身控制器，以使所述车身控制器根据整车上解锁状态生成门外开门信号并发送给所述滑门驱动控制器，或将门外关门请求信号发送给所述车身控制器，以使所述车身控制器生成门外关门信号并发送给所述滑门驱动控制器，其中，所述开门信号包括所述门外开门信号，所述关门信号包括所述门外关门信号；或者，当所述门外开关与所述滑门驱动控制器相连时，所述门外开关还用于将所述门外开门请求信号发送给所述滑门驱动控制器，以使所述滑门驱动控制器根据所述整车上解锁状态生成所述门外开门信号，或将所述门外关门请求信号发送给所述滑门驱动控制器，以使所述滑门驱动控制器生成所述门外关门信号。
[0019]根据本专利技术的一个实施例，所述汽车滑门控制系统，还包括：门内开关，用于根据用户操作生成门内开/关门请求信号，其中，当所述门内开关与车身控制器相连时，所述门内开关还用于将门内开门请求信号发送给所述车身控制器，以使所述车身控制器根据整车
上解锁状态和滑门儿童锁状态生成门内开门信号并发送给所述滑门驱动控制器，或将门内关门请求信号发送给所述车身控制器，以使所述车身控制器生成门内关门信号并发送给所述滑门驱动控制器，其中，所述开门信号包括所述门内开门信号，所述关门信号包括所述门内关门信号；或者，当所述门内开关与所述滑门驱动控制器相连时，所述门内开关还用于将所述门内开门请求信号发送给所述滑门驱动控制器，以使所述滑门驱动控制器根据所述整车上解锁状态和所述滑门儿童锁状态生成所述门内开门信号，或将所述门内关门请求信号发送给所述滑门驱动控制器，以使所述滑门驱动控制器生成所述门内关门信号。
[0020]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出的汽车包括如上所述的汽车滑门控制系统。
[0021]根据本专利技术实施例的汽车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车滑门控制系统，其特征在于，包括：驱动电机，所述驱动电机与滑门相连，用于驱动所述滑门移动；滑门后锁体，所述滑门后锁体对应所述滑门设置，用于对所述滑门锁止和解锁止；滑门驱动控制器，所述滑门驱动控制器与所述驱动电机和所述滑门后锁体进行通信连接，用于根据开门信号控制所述滑门后锁体对所述滑门解锁，并在解锁完成后控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门开门，或者，根据关门信号控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门关门，并在关门过程中控制所述滑门后锁体对所述滑门锁止。2.根据权利要求1所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，所述滑门后锁体包括：后锁，用于对所述滑门锁止和解锁止；后锁电机，用于驱动所述后锁对所述滑门锁止和解锁止；所述滑门驱动控制器，用于根据所述开门信号控制所述后锁电机工作以驱动所述后锁对所述滑门解锁。3.根据权利要求2所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，所述滑门后锁体还包括：后锁检测件，用于检测所述后锁的状态信息；所述滑门驱动控制器，还用于在所述后锁检测件检测到所述后锁处于全开状态时确定所述滑门后锁体对所述滑门解锁完成。4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，还包括：全开限位锁，用于在所述滑门处于全开位置时对所述滑门限位锁止；所述滑门驱动控制器，还用于在所述全开限位锁对所述滑门限位锁止后控制所述驱动电机停止工作。5.根据权利要求4所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，还包括：滑门开启执行器，所述滑门开启执行器与所述全开限位锁相连，用于带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁；所述滑门驱动控制器，还与所述滑门开启执行器进行通信连接，用于根据所述关门信号控制所述滑门开启执行器带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁，并在解锁完成后控制所述驱动电机工作以驱动所述滑门关门。6.根据权利要求5所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，所述滑门开启执行器包括：开启传动件；开启连接件，所述开启连接件与所述开启传动件和所述全开限位锁相连；开启电机，所述开启电机与所述开启传动件相连，用于驱动所述开启传动件动作以通过所述开启连接件带动所述全开限位锁对所述滑门限位解锁。7.根据权利要求6所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，所述滑门开启执行器还包括：开启检测件，用于检测所述开启传动件的位置信息；所述滑门驱动控制器，还用于在所述开启检测件检测到所述开启传动件处于预设开启位置时确定所述全开限位锁对所述滑门限位解锁完成。8.根据权利要求3所述的汽车滑门控制系统，其特征在于，所述后锁，还用于在所述滑门关门至预设位置时对所述滑门锁止，所述预设位置处于所述滑门的全开位置与全关位置之间；
所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖楠，衣本钢，赖宝福，张月，刘腾涌，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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