本实用新型专利技术公开了一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，包括罩壳、组装台和提升箱，所述组装台底端安装有支撑板，所述组装台顶端安装有罩壳，所述罩壳顶端靠近前表面位置处安装有防尘盒，所述组装台顶端一侧安装有提升电机，所述提升电机输出端安装有丝杠，所述丝杠外表面套接有滑环，所述滑环内侧安装有提升箱，所述提升箱前表面安装有转板，所述组装台顶端位于提升箱上方位置处设有提升口，所述罩壳内部顶端靠近前表面位置处安装有风幕罩。本实用新型专利技术能够将蜗杆和涡轮等配件自动提升到组装台上，避免了人工搬运过程中发生的碰撞磨损，且降低了组装人员的劳动强度和提高了蜗杆总成的装置效率。的装置效率。的装置效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于蜗杆总成组装用的安装装置
[0001]本技术涉及蜗杆
，具体为一种用于蜗杆总成组装用的安装装置。
技术介绍
[0002]蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面，有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。
[0003]现有的蜗杆总成在组装的过程中通常需要人工手动将涡杆和涡轮等配件搬运到组装台上进行组装，而人工搬运的过程容易使配件发生碰撞磨损，且搬运过程中的劳动强度比较大，同时效率也比较低，降低了蜗杆总成的组装效率，为此，我们提出一种用于蜗杆总成组装用的安装装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，具备能够将蜗杆和涡轮等配件自动提升到组装台上，避免了人工搬运过程中发生的碰撞磨损，且降低了组装人员的劳动强度和提高了蜗杆总成的装置效率的优点，解决了现有的蜗杆总成在组装的过程中通常需要人工手动将涡杆和涡轮等配件搬运到组装台上进行组装，而人工搬运的过程容易使配件发生碰撞磨损，且搬运过程中的劳动强度比较大，同时效率也比较低，降低了蜗杆总成的组装效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，包括罩壳、组装台和提升箱，所述组装台底端安装有支撑板，所述组装台顶端安装有罩壳，所述罩壳顶端靠近前表面位置处安装有防尘盒，所述组装台顶端一侧安装有提升电机，所述提升电机输出端安装有丝杠，所述丝杠外表面套接有滑环，所述滑环内侧安装有提升箱，所述提升箱前表面安装有转板，所述组装台顶端位于提升箱上方位置处设有提升口，所述罩壳内部顶端靠近前表面位置处安装有风幕罩。
[0006]优选的，所述支撑板共设有两个，且两个所述支撑板对称安装于组装台底端两侧位置处。
[0007]优选的，所述提升电机共设有两个，且两个所述提升电机对称安装于组装台顶端一侧靠近前表面和后表面位置处，两个所述提升电机输出端均安装有丝杠，两个所述丝杠外表面均调节有滑环。
[0008]优选的，所述组装台底端靠近前表面和后表面位置处对称安装有滑杆，两个所述滑杆外表面均套接有滑套，且两个所述滑套外表面分别连接于提升箱内侧靠近前表面和后表面位置处。
[0009]优选的，所述支撑板内侧靠近顶端位置处安装有风机，所述风机输入端安装有过滤盒，所述风机输出端安装有风管，且风管末端连接于风幕罩背离提升电机的一侧。
[0010]优选的，所述防尘盒内部安装有转轴，所述转轴外表面套接有防尘布，且防尘布末
端安装有拉板，所述拉板底端安装有磁吸条，所述磁吸条共设有两个，且两个所述磁吸条分别安装于拉板底端和组装台顶端靠近前表面位置处。
[0011]优选的，所述罩壳内部顶端背离提升电机的一侧安装有液压缸，且液压缸输出端安装有压板。
[0012]优选的，所述组装台顶端背离提升电机的一侧对称安装有气缸，且两个所述气缸输出端均安装有固定板，两个所述固定板内侧均安装有橡胶垫。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置提升箱和丝杠，达到了能够将蜗杆和涡轮等配件自动提升到组装台上，避免了人工搬运过程中发生的碰撞磨损，且降低了组装人员的劳动强度和提高了蜗杆总成的装置效率的效果，转动转板后将蜗杆等组装配件移动到提升箱内部，提升电机工作使提升箱上升至罩壳内部，将蜗杆等组装件逐一放置于两个固定板之间并通过两个气缸工作使两个固定板夹住组装件进行组装。
[0015]2、本技术通过设置风机、风幕罩和防尘布，达到了能够避免在蜗杆总成组装过程中外界大气的灰尘杂质进入到蜗杆总成内部造成涡杆等配件发生磨损的效果，在组装的过程中，风机工作并通过风幕罩输出经过过滤盒过滤后的空气，在罩壳内部靠近前表面位置处形成风幕，避免外界灰尘进入到罩壳后落入到组装件上，同时组装台停止使用时，拉动拉板使两个磁吸条接触将防尘布遮挡在罩壳前表面，避免灰尘落入到罩壳内部。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术主视结构示意图；
[0018]图3为本技术气缸局部主视结构示意图；
[0019]图4为本技术侧视结构示意图；
[0020]图5为本技术图4中A的放大结构示意图。
[0021]图中：1、罩壳；2、防尘盒；3、防尘布；4、组装台；5、提升箱；6、支撑板；7、液压缸；8、气缸；9、提升电机；10、提升口；11、丝杠；12、滑杆；13、滑环；14、滑套；15、过滤盒；16、风机；17、压板；18、风管；19、风幕罩；20、固定板；21、橡胶垫；22、转轴；23、转板；24、拉板；25、磁吸条。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种用于蜗杆总成组装用的安装装置技术方案：一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，包括罩壳1、组装台4和提升箱5，组装台4底端安装有支撑板6，支撑板6共设有两个，且两个支撑板6对称安装于组装台4底端两侧位置处，组装台4顶端安装有罩壳1，罩壳1内部顶端背离提升电机9的一侧安装有液压缸7，且液压缸7输出端安装有压板17，组装台4顶端背离提升电机9的一侧对称安装有气缸8，且两个气缸8
输出端均安装有固定板20，将蜗杆等组装件逐一放置于两个固定板20之间并通过两个气缸8工作使两个固定板20夹住组装件进行组装，两个固定板20内侧均安装有橡胶垫21，两个橡胶垫21的设置能够降低固定板20对蜗杆等组装件的磨损。
[0024]罩壳1顶端靠近前表面位置处安装有防尘盒2，组装台4顶端一侧安装有提升电机9，提升电机9共设有两个，且两个提升电机9对称安装于组装台4顶端一侧靠近前表面和后表面位置处，两个提升电机9输出端均安装有丝杠11，两个丝杠11外表面均调节有滑环13，转动转板23后将蜗杆等组装配件移动到提升箱5内部，提升电机9工作使提升箱5上升至罩壳1内部，组装台4底端靠近前表面和后表面位置处对称安装有滑杆12，两个滑杆12外表面均套接有滑套14，且两个滑套14外表面分别连接于提升箱5内侧靠近前表面和后表面位置处，提升电机9输出端安装有丝杠11，丝杠11外表面套接有滑环13，滑环13内侧安装有提升箱5，提升箱5前表面安装有转板23，转板23通过转动轴安装于提升箱5前表面，组装台4顶端位于提升箱5上方位置处设有提升口10，罩壳1内部顶端靠近前表面位置处安装有风幕罩19。
[0025]请参阅图1、图2、图4和图5，本技术提供一种用于蜗杆总成组装用的安装装置技术方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，包括罩壳(1)、组装台(4)和提升箱(5)，其特征在于：所述组装台(4)底端安装有支撑板(6)，所述组装台(4)顶端安装有罩壳(1)，所述罩壳(1)顶端靠近前表面位置处安装有防尘盒(2)，所述组装台(4)顶端一侧安装有提升电机(9)，所述提升电机(9)输出端安装有丝杠(11)，所述丝杠(11)外表面套接有滑环(13)，所述滑环(13)内侧安装有提升箱(5)，所述提升箱(5)前表面安装有转板(23)，所述组装台(4)顶端位于提升箱(5)上方位置处设有提升口(10)，所述罩壳(1)内部顶端靠近前表面位置处安装有风幕罩(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，其特征在于：所述支撑板(6)共设有两个，且两个所述支撑板(6)对称安装于组装台(4)底端两侧位置处。3.根据权利要求1所述的一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，其特征在于：所述提升电机(9)共设有两个，且两个所述提升电机(9)对称安装于组装台(4)顶端一侧靠近前表面和后表面位置处，两个所述提升电机(9)输出端均安装有丝杠(11)，两个所述丝杠(11)外表面均调节有滑环(13)。4.根据权利要求1所述的一种用于蜗杆总成组装用的安装装置，其特征在于：所述组装台(4)底端靠近前表面和后表面位置处对称安装有滑杆(12)，两个所述滑杆(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫锦，谌勇，李琳，李涛，
申请(专利权)人：湖北祥锦汽车转向系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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