一种新型的EPB控制方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种新型的EPB控制方法，方法包括：当电子驻车系统检测到制动踏板被踩下且牵引模式按钮被按下时，控制车辆卡钳释放，车辆卡钳释放时，车辆前后轴均能够被牵引。本发明专利技术的方法使车辆在牵引模式下可以自动将自动驻车系统的卡钳释放，不需要车主手动关闭电子驻车，确保在牵引模式下车辆可以进行自由移动。而且在牵引模式下尽量避免了误操作损坏车轴的情况发生。轴的情况发生。轴的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的EPB控制方法及系统


[0001]本专利技术属于车辆
，具体涉及一种新型的EPB控制方法及系统。

技术介绍

[0002]当前新能源汽车越发普及，国家也在大力提倡发展新能源汽车。但是与传统燃油车不同的是，由于新能源车特殊的动力构型，很难区分每辆车是前驱、后驱或是四驱。在车辆出现故障紧急停车需要拖车时，如果贸然选择某一个轴进行拖曳，很容易造成车辆二次事故，故现在很多新能源车上都配备了牵引模式功能。
[0003]在启动牵引模式功能的情况下，车辆整车的动力系统会切断，相关的自锁装置也会解开，但是这个时候需要手动关闭EPB（电子驻车系统）进行驻车释放，才能让整车可以前后轴都进行拖车或手工挪车，不然电子驻车系统会令卡钳将车轴锁死。但是手动关闭本身较为麻烦，而且不熟练的车主在车辆出现故障损坏时也经常忘记手动关闭电子驻车系统。

技术实现思路

[0004]基于现有技术中存在的上述缺点和不足，本专利技术的目的之一是至少解决现有技术中存在的上述问题之一或多个，换言之，本专利技术的目的之一是提供满足前述需求之一或多个的一种新型的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的EPB控制方法，其特征在于，所述方法包括：当电子驻车系统检测到制动踏板被踩下且牵引模式按钮被按下时，控制车辆卡钳释放，所述车辆卡钳释放时，车辆前后轴均能够被牵引。2.如权利要求1所述的一种新型的EPB控制方法，其特征在于，在所述卡钳释放后，除电子驻车外的其余驻车模式无法控制所述卡钳夹紧。3.如权利要求1所述的一种新型的EPB控制方法，其特征在于，所述其余驻车模式包括熄火驻车、开门驻车。4.如权利要求2所述的一种新型的EPB控制方法，其特征在于，在所述卡钳释放后，当电子驻车系统检测到电子驻车开关被按下时，控制所述卡钳夹紧。5.一种新型的EPB控制系统，其特征在于，所述系统包括电子驻车控制器、牵引模...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚雪平，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：