可切换定位料架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可切换定位料架。该可切换定位料架包括框架、旋转组件以及至少一个定位组件；所述旋转组件包括旋转轴，所述旋转轴与所述框架可锁定式旋转连接；至少一个所述定位组件沿所述旋转轴的轴向间隔设置，所述定位组件的中心与所述旋转轴连接，所述定位组件远离所述旋转轴的一端与零件连接，以将所述零件设置于所述框架的上方。该可切换定位料架通过旋转轴的旋转实现不同零件的定位与切换，操作高效简便，减少了人力成本和操作时间，无需另外存放和管理。需另外存放和管理。需另外存放和管理。

【技术实现步骤摘要】
可切换定位料架


[0001]本技术涉及生产线
，特别涉及一种可切换定位料架。

技术介绍

[0002]现有技术的汽车下车体生产线区域所使用的门槛料架如图1所示，A、B两种车型分别对应独立的A定位单元2＇和B定位单元3＇，且共同使用一个料框框架1＇，可满足A、B两种车型的柔性切换，切换方式为：从料框框架1＇上整体拆除A定位单元2＇，将B定位单元3＇安装到料框框架1＇，通过在料框框架1＇上的快速夹紧开关，对B定位单元3＇进行固定，完成定位单元的切换。存在缺陷主要是：操作时需要两个人同时操作，人力成本高，且存在安全隐患；切换时，两套定位单元均需放置架小车周转运送，增加人力物力成本；切换下来的定位单元，需要场地存放管理，占用空间和增加管理费用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可切换定位料架，该可切换定位料架包括框架、旋转轴和至少一个定位组件，框架对旋转轴进行支撑，将至少一个定位零件与旋转轴连接，通过旋转轴的旋转实现不同零件的定位与切换，操作高效简便，减少了人力成本和操作时间，无需另外存放和管理。
[0004]为实现本技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]根据本技术的一个方面，提供了一种可切换定位料架。所述可切换定位料架包括框架、旋转组件以及至少一个定位组件；所述旋转组件包括旋转轴，所述旋转轴与所述框架可锁定式旋转连接；至少一个所述定位组件沿所述旋转轴的轴向间隔设置，所述定位组件的中心与所述旋转轴连接，所述定位组件远离所述旋转轴的一端与零件连接，以将所述零件设置于所述框架的上方。
[0006]根据本技术的一实施方式，其中，所述定位组件包括连接件和至少两个定位单元，至少两个所述定位单元沿所述连接件的周向间隔设置，所述定位单元的一端与所述连接件连接，另一端与所述零件连接，所述连接件的中心与所述旋转轴连接。
[0007]根据本技术的一实施方式，其中，所述定位组件的数量为八个，八个所述连接件沿所述旋转轴的轴向间隔设置，沿每个所述连接件的周向均间隔设置有至少两个所述定位单元。
[0008]根据本技术的一实施方式，其中，所述定位单元的数量为两个，两个所述定位单元沿每个所述连接件的周向等间隔设置。
[0009]根据本技术的一实施方式，其中，所述可切换定位料架还包括与所述定位单元匹配的锁定件，所述框架上开设有第一定位孔，所述锁定件连接于所述旋转组件上且设置于所述第一定位孔内，以锁定所述旋转组件使其中一个所述定位单元设置于所述框架的上方。
[0010]根据本技术的一实施方式，其中，所述锁定件为定位销，所述旋转组件沿所述
旋转轴的周向间隔开设有第二定位孔，所述第二定位孔的数量与所述定位单元的数量相匹配，所述定位销穿设于所述第二定位孔和第一定位孔，以使与所述第二定位孔匹配的所述定位单元设置于所述框架上方。
[0011]根据本技术的一实施方式，其中，所述旋转组件还包括旋转轴承，所述旋转轴承的外圈与所述框架连接，内圈与所述旋转轴连接。
[0012]根据本技术的一实施方式，其中，所述旋转轴承的数量为两个，两个所述旋转轴承分别设置于所述旋转轴的两端。
[0013]根据本技术的一实施方式，其中，所述旋转组件的数量为至少两个，至少两个所述旋转组件的所述旋转轴平行设置于所述框架上且分别与所述框架可锁定式旋转连接，每个所述旋转组件上分别设置有至少一个所述定位组件。
[0014]根据本技术的一实施方式，其中，所述旋转组件还包括旋转手柄，所述旋转手柄与所述旋转轴的一端连接，以控制所述旋转轴的旋转。
[0015]本技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果：
[0016]本技术的可切换定位料架包括框架、旋转轴和至少一个定位组件。所述定位组件与所述旋转轴同步旋转，所述零件的数量与所述定位组件的数量一一对应，可以将至少一个同类型的所述零件夹紧或定位在定位组件上使其被设置在所述框架的上方，将所述零件全部清空后，旋转轴旋转，还可以将至少一个另一类型的零件夹紧或定位在定位组件上使其被设置在框架的上方，操作高效简便，减少了人力成本和操作时间，无需另外存放和管理。
附图说明
[0017]通过参照附图详细描述其示例实施方式，本技术的上述和其它特征及优点将变得更加明显。
[0018]图1是根据现有技术示出的一种定位料架的示意图。
[0019]图2是根据一示例性实施方式示出的一种可切换定位料架的示意图。
[0020]图3是根据一示例性实施方式示出的一种可切换定位料架与零件搭接示意图。
[0021]图4是根据一示例性实施方式示出的图3中A处局部放大图。
[0022]图5是根据一示例性实施方式示出的图3中B出局部放大图。
[0023]图6是根据一示例性实施方式示出的一种可切换定位料架的定位组件示意图。
[0024]其中，附图标记说明如下：
[0025]1＇、料框框架；2＇、A定位单元；3＇、B定位单元；
[0026]1、框架；2、旋转组件；21、旋转轴；22、旋转轴承；23、旋转手柄；231、第二定位孔；3、定位组件；31、连接件；32、定位单元；4、定位销；5、零件。
具体实施方式
[0027]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。
[0028]用语“一个”、“一”、“该”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。
[0029]如图2至图6所示，图2示出了本技术提供的一种可切换定位料架的示意图。图3示出了本技术提供的一种可切换定位料架与零件5搭接示意图。图4示出了本技术提供的图3中A处局部放大图。图5示出了本技术提供的图3中B处局部放大图。图6示出了本技术提供的定位组件3的示意图。
[0030]本技术实施例的可切换定位料架包括框架1、旋转组件2以及至少一个定位组件3；所述旋转组件2包括旋转轴21，所述旋转轴21与所述框架1可锁定式旋转连接；至少一个所述定位组件3沿所述旋转轴21的轴向间隔设置，所述定位组件3的中心与所述旋转轴21连接，所述定位组件3远离所述旋转轴21的一端与零件5连接，以将所述零件5设置于所述框架1的上方。
[0031]其中，框架1放置于地面上或工作台上，底部可以固定万向轮以方便进行移动，旋转组件2的旋转轴21固定于框架1的上部，至少一个定位组件3套设于旋转轴21上，使得旋转轴21旋转过程中可以带动定位组件3同步旋转，定位组件3朝向同一侧方向均可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可切换定位料架，其特征在于，包括：框架(1)；旋转组件(2)，所述旋转组件(2)包括旋转轴(21)，所述旋转轴(21)与所述框架(1)可锁定式旋转连接；以及至少一个定位组件(3)，至少一个所述定位组件(3)沿所述旋转轴(21)的轴向间隔设置，所述定位组件(3)的中心与所述旋转轴(21)连接，所述定位组件(3)远离所述旋转轴(21)的一端与零件(5)连接，以将所述零件(5)设置于所述框架(1)的上方。2.根据权利要求1所述的可切换定位料架，其特征在于，所述定位组件(3)包括连接件(31)和至少两个定位单元(32)，至少两个所述定位单元(32)沿所述连接件(31)的周向间隔设置，所述定位单元(32)的一端与所述连接件(31)连接，另一端与所述零件(5)连接，所述连接件(31)的中心与所述旋转轴(21)连接。3.根据权利要求2所述的可切换定位料架，其特征在于，所述定位组件(3)的数量为八个，八个所述连接件(31)沿所述旋转轴(21)的轴向间隔设置，沿每个所述连接件(31)的周向均间隔设置有至少两个所述定位单元(32)。4.根据权利要求3所述的可切换定位料架，其特征在于，所述定位单元(32)的数量为两个，两个所述定位单元(32)沿每个所述连接件(31)的周向等间隔设置。5.根据权利要求2所述的可切换定位料架，其特征在于，还包括与所述定位单元(32)匹配的锁定件，所述框架(1)上开设有第一定位孔，所述锁定件连接于所述旋转组件(2)上且设置于所述第一定位孔内，以锁定所述旋转组件(2)使其中一个所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李奔全，郭幼清，徐莉，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：