【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车上的保护装置，尤其是涉及一种电动车电 池支撑装置。技术背景电动车由于其经济实用的优点已经走入了千家万户，方便着广大的群 众。作为用电力驱动的环保交通工具，其的动力来源电池却往往是最脆弱 的部件，常常需要面对损坏，报废等问题。目前，电动自行车电池一般是 由电池盒、电池组、过渡板、保护板，充放电插口组合而成。由于电动自 行车构造原因，常用的电动自行车电池均做成长柱状。根据自行车结构， 电池长宽比为3: l甚至更大。当电动自行车在行进的过程中，面对颠簸的 路面，往往会由于过渡的振动导致电池震动引起过渡板和极耳损坏。目前，对电动车电池的保护往往不是针对上述的情况，如一种"电动车辆电池保护装置"，专利号为CN02243158.6，它是在电池的输出端并接有 二组分别由至少二个电阻组成的分压电路，二组分压电路的分压点分别为 保护电压VL和回复电压VH，在两分压电路的分压点各自接有一逻辑与非门， 两逻辑与非门的输出共同接于一逻辑与非门上并输出接于电机的控制器 上，从而使其具有结构合理紧凑，成本低，使用效果好，能有效保护电池， 延长其使用寿命等效果。但是当...
【技术保护点】
一种电动车电池支撑装置，其特征在于包括有支撑体（１），在支撑体（１）上开有凹槽（２），同时所述支撑体（１）设置在电池过渡板（３）和电池盒之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王清泉，邓龙征，郑利峰，
申请(专利权)人：万向集团公司，万向电动汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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