一种塞门安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种塞门安装结构，包括设备箱，安装在所述设备箱门体上的气路板上集成一个或多个控制塞门，所述气路板随所述门体的打开而从所述设备箱翻转出来进行维护或进行塞门控制。本实用新型专利技术提供的一种塞门安装结构，将塞门与门体上的气路板集成，随门体的打开关闭而出入设备箱，在一定范围内成功解决了现有技术中设备箱或座椅下操作空间狭小而导致的塞门操作及维护不便的问题。致的塞门操作及维护不便的问题。致的塞门操作及维护不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种塞门安装结构


[0001]本技术涉及轨道车辆
，尤其是轨道车辆用塞门安装结构。

技术介绍

[0002]随着轨道车辆交通的飞速发展，列车制造业飞速发展，对车辆的舒适性、可操作性的要求也越来越高，而为了实现车辆的轻量化以及车内空间的最大化，部分控制塞门等控制部分通常放置在车厢内部，为使车厢内冗余空间的利用率最大化，在某些城际车和海外车辆中，受车内空间限制，车内制动塞门布置在座椅下的设备箱内，由设备箱密封保护制动塞门，防止制动塞门被乘客意外触动，在进行手动扳动制动塞门或进行其他操作时，维修工人需将手探入设备箱内才能完成，因座椅下空间本身就有限，再进一步由设备箱限定操作空间，而且设备箱内无有效照明，维护的同时也无法使用照明设备，无法开展有效的维护操作，维护效率低。对于安装在车体内部其他位置的设备箱内的控制塞门，同样存在操作空间狭小，操作不便的问题。

技术实现思路

[0003]本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种塞门安装结构，可解决现有技术中操作空间狭小，操作不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塞门安装结构，其特征在于：包括设备箱，安装在所述设备箱门体上的气路板上集成一个或多个控制塞门，所述气路板随所述门体的打开而从所述设备箱内翻转出来进行维护或进行塞门控制。2.如权利要求1所述的一种塞门安装结构，其特征在于：所述塞门通过连接软管与制动器件连接。3.如权利要求2所述的一种塞门安装结构，其特征在于：所述软管在所述设备箱内具有冗余段。4.如权利要求1所述的一种塞门安装结构，其特征在于：所述门体向下翻转打开。5.如权利要求1所述的一种塞门安装结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高书云，李秀秀，
申请(专利权)人：青岛四方川崎车辆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：