电子真空泵组件及安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电子真空泵组件及安装支架。安装支架包括呈夹角连接的第一安装座与第二安装座。其中，所述第一安装座用于与车体连接，使得安装支架固定在车体上。述第二安装座设有用于与电子真空泵连接的安装面，第二安装座的边缘设有与所述安装面呈夹角连接的第一翻边，并且所述第一翻边与所述第一安装座连接。上述安装支架通过第一翻边与第一安装座连接，使得第一安装座与第二安装座连接更为紧固，进一步增强了安装支架的整体强度。进一步增强了安装支架的整体强度。进一步增强了安装支架的整体强度。

【技术实现步骤摘要】
电子真空泵组件及安装支架


[0001]本技术涉及汽车零配件
，特别是涉及一种电子真空泵组件及安装支架。

技术介绍

[0002]制动系统的真空助力效果关系到汽车的行驶安全。目前电动汽车需要采用电子真空泵为制动系统提供真空以达到制动助力效果。电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的真空度变化，进而保证驾驶者在各种工况下，都能提供足够的助力效果。
[0003]一般地，电子真空泵通过安装支架安装至车体上，由于电子真空泵安装支架需要承受的载荷较大，模态较小，容易发生共振现象，因此安装支架的强度对制动系统的稳定性至关重要。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对如何提高安装支架的强度问题，提供一种电子真空泵组件及安装支架。
[0005]一方面，本申请提供一种安装支架，包括：
[0006]第一安装座，所述第一安装座用于与车体连接；
[0007]第二安装座，所述第二安装座与所述第一安装座呈夹角连接，所述第二安装座设有用于与电子真空泵连接的安装面，所述第二安装座的边缘设有与所述安装面呈夹角连接的第一翻边，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，包括：第一安装座，所述第一安装座用于与车体连接；第二安装座，所述第二安装座与所述第一安装座呈夹角连接，所述第二安装座设有用于与电子真空泵连接的安装面，所述第二安装座的边缘设有与所述安装面呈夹角连接的第一翻边，并且所述第一翻边与所述第一安装座连接。2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述第一翻边沿所述第二安装座的边缘延伸，并且所述第一翻边与所述第一安装座共同围设形成用于容纳所述电子真空泵的安装空间。3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装面上开设有贯穿所述第二安装座的预留孔，所述预留孔的边缘设有第二翻边。4.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括第三安装座，所述第三安装座与所述第二安装座连接，所述第三安装座设有用于固线束插件的固定结构。5.根据权利要求4所述的安装支架，其特征在于，所述第三安装座与所述第二安装座呈夹角连接，并且所述第三安装座与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瀚，庄英武，胥向欣，史向宇，陈先兵，赵子豪，李坤，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：