一种抗变形轴承套圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗变形轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的内周壁上开设有沟道，套圈本体的周壁内开设有若干储油空腔，套圈本体的内周壁上沿竖向开设有与储油空腔连通的渗油口，套圈本体的顶壁上开设有环形槽，环形槽的底壁上开设有与储油空腔连通的输油口，环形槽内部转动连接有用于封闭输油口的转动环，转动环上开设有用于与输油口连通的注油口。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术在注油完毕后，可旋拧转动环，使得注油口远离输油口，直至转动环完全封闭输油口，从而能够避免灰尘杂质通过输油口进入套圈本体并粘附在沟道上，有效保证了轴承的使用效果。保证了轴承的使用效果。保证了轴承的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种抗变形轴承套圈


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种抗变形轴承套圈。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承包括轴承套圈，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，为了降低轴承使用过程中产生的噪声和发热，因此在轴承使用前需要在轴承套圈内注入润滑油进行润滑。
[0003]公告号为CN206257164U的技术专利公开了一种深沟球轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的顶部左右两侧对称开有注油孔，所述套圈本体的圆周内腔开有一体成型的沟道，所述沟侧部的内腔横向设有密封槽，所述套圈本体的四角处均设有沟边倒角部。该技术通过设置注油孔来添加润滑油脂，有效地减小了深沟球轴承的摩擦系数，保证其运行顺畅，但由于注油孔长期裸露在空气中，在未注油时容易有灰尘杂质通过注油孔进入轴承套圈并粘附在沟道上，从而会影响轴承的使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种抗变形轴承套圈，能够避免灰尘杂质进入套圈本体并粘附在沟道上，使用效果较好。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种抗变形轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的内周壁上开设有沟道，所述套圈本体的周壁内开设有若干储油空腔，所述套圈本体的内周壁上沿竖向开设有与储油空腔连通的渗油口，所述套圈本体的顶壁上开设有环形槽，所述环形槽的底壁上开设有与储油空腔连通的输油口，所述环形槽内部转动连接有用于封闭输油口的转动环，所述转动环上开设有用于与输油口连通的注油口。
[0006]通过采用上述技术方案，由于在套圈本体的周壁内开设有若干储油空腔，且在套圈本体的内周壁上开设有与储油空腔连通的渗油口，由于在环形槽的底壁上开设有与储油空腔连通的输油口，在环形槽内部转动连接有转动环，且在转动环上开设有注油口，则在需要向轴承套圈内部注油时，可旋拧转动环，直至注油口转动至输油口位置并与输油口连通，则此时可将注液针插入注油口，从而能够依次通过注油口、输油口注入润滑油，使得润滑油在重力作用下流入储油空腔内部暂存起来，则在轴承高速旋转时，在离心力作用下存储在储油空腔内部的润滑油会通过渗油口不断被甩出，从而起到润滑作用，且由于润滑油由内喷出，润滑更为均匀，而在注油完毕后，可旋拧转动环，使得注油口远离输油口，直至转动环完全封闭输油口，从而能够避免灰尘杂质通过输油口进入套圈本体并粘附在沟道上，有效保证了轴承的使用效果。
[0007]作为本技术的进一步设置，所述输油口的内周壁上均粘接有隔离套圈，所述隔离套圈采用丁腈橡胶制成。
[0008]通过采用上述技术方案，由于在输油口的内周壁上均粘接有隔离套圈，且隔离套
圈采用丁腈橡胶制成，则通过隔离套圈对输油口的内周壁的保护，能够起到隔离作用，避免注液针直接与注油口发生摩擦导致注油口磨损变形，从而大大延长了轴承套圈的使用寿命。
[0009]作为本技术的进一步设置，所述套圈本体顶部环绕环形槽开口边沿一圈均设置有用于阻挡转动环的限位挡圈。
[0010]通过采用上述技术方案，由于在套圈本体顶部环绕环形槽开口边沿一圈均设置有用于阻挡转动环的限位挡圈，则通过限位挡圈对转动环的阻挡，能够保证转动环在环形槽内部的顺畅转动，有效保证了轴承套圈的使用效果。
[0011]作为本技术的进一步设置，所述转动环的顶壁上开设有若干防滑指槽。
[0012]通过采用上述技术方案，由于在转动环的顶壁上开设有若干防滑指槽，则在需要旋拧转动环时，可将手指插入防滑指槽进行施力，不易打滑，更易施力，从而使得旋拧转动环的操作变得更为轻松省力。
[0013]作为本技术的进一步设置，所述储油空腔的数量为四个，所述储油空腔以套圈本体的中轴线为中心呈十字对称分布。
[0014]通过采用上述技术方案，由于储油空腔的数量为四个，且四个储油空腔以套圈本体的中轴线为中心呈十字对称分布，则四个储油空腔均能够存储润滑油，且均能通过渗油口出油，从而能够进行均匀润滑，有效提升了轴承套圈的使用效果。
[0015]作为本技术的进一步设置，所述套圈本体采用ZGCr15钢制成。
[0016]通过采用上述技术方案，由于套圈本体采用ZGCr15钢制成，ZGCr15钢硬度高且均匀，具有较高的耐磨性能和接触疲劳强度，使得套圈本体具有较高的强度，从而能够有效抗变形，使用寿命较长。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]本技术在需要向轴承套圈内部注油时，可旋拧转动环，直至注油口转动至输油口位置并与输油口连通，从而能够依次通过注油口、输油口注入润滑油，使得润滑油流入储油空腔内部暂存起来，则在轴承高速旋转时会通过渗油口不断被甩出，从而起到润滑作用，且由于润滑油由内喷出，润滑更为均匀，而在注油完毕后，可旋拧转动环，使得注油口远离输油口，直至转动环完全封闭输油口，从而能够避免灰尘杂质通过输油口进入套圈本体并粘附在沟道上，有效保证了轴承的使用效果。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术中套圈本体的结构示意图；
[0021]图3为本技术的局部剖视图；
[0022]图4为图3中A处的放大结构示意图。
[0023]附图标记：1、套圈本体；2、沟道；3、储油空腔；4、渗油口；5、环形槽；6、输油口；7、转动环；8、注油口；9、隔离套圈；10、限位挡圈；11、防滑指槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4所示，一种抗变形轴承套圈，包括套圈本体1，套圈本体1采用ZGCr15钢制成，在套圈本体1的内周壁上开设有沟道2，且在套圈本体1的周壁内开设有若干储油空腔3，储油空腔3的数量为四个，四个储油空腔3以套圈本体1的中轴线为中心呈十字对称分布，在套圈本体1的内周壁上沿竖向开设有与储油空腔3连通的渗油口4，且在输油口6的内周壁上均粘接有隔离套圈9，隔离套圈9采用丁腈橡胶制成，在套圈本体1的顶壁上开设有环形槽5，且在环形槽5的底壁上开设有与储油空腔3连通的输油口6，在环形槽5内部转动连接有用于封闭输油口6的转动环7，且转动环7的顶壁上开设有若干防滑指槽11，在套圈本体1顶部环绕环形槽5开口边沿一圈均设置有用于阻挡转动环7的限位挡圈10，且在转动环7上开设有用于与输油口6连通的注油口8。
[0026]由于在套圈本体1的周壁内开设有若干储油空腔3，且在套圈本体1的内周壁上开设有与储油空腔3连通的渗油口4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗变形轴承套圈，包括套圈本体(1)，所述套圈本体(1)的内周壁上开设有沟道(2)，其特征在于：所述套圈本体(1)的周壁内开设有若干储油空腔(3)，所述套圈本体(1)的内周壁上沿竖向开设有与储油空腔(3)连通的渗油口(4)，所述套圈本体(1)的顶壁上开设有环形槽(5)，所述环形槽(5)的底壁上开设有与储油空腔(3)连通的输油口(6)，所述环形槽(5)内部转动连接有用于封闭输油口(6)的转动环(7)，所述转动环(7)上开设有用于与输油口(6)连通的注油口(8)。2.根据权利要求1所述的一种抗变形轴承套圈，其特征在于：所述输油口(6)的内周壁上均粘接有隔离套圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立江，
申请(专利权)人：绍兴市上虞幼发轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：