一种销齿联合调平的倾转支承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种销齿联合调平的倾转支承，包括内上圈和内下圈，内上圈的下方设置有上圈块，内上圈的下方设置有销孔板，销孔板上开设有销孔，内下圈的内部设置有伸缩销，在通过该倾转支承上下两套驱动系统同时驱动第一小齿轮与第二小齿轮，使内上圈与内下圈同时转动完成调平动作，伸缩销伸出并装入销孔板上的销孔内，实现内上圈与内下圈的锁紧，倾转支承完成调平并可以正常水平运转，整体结构简单，简化了传动形式，且上平台与下平台分别通过第一小齿轮和第二小齿轮进行驱动，减少了驱动的数量，驱动系统的减少节省了内部空间，销齿联合调平倾转支承的调平速度也得到很大提升。升。升。

【技术实现步骤摘要】
一种销齿联合调平的倾转支承


[0001]本技术涉及回转支承
，具体涉及一种销齿联合调平的倾转支承。

技术介绍

[0002]倾转支承作为新型回转支承应用在倾斜的路面上或者斜坡上作业，具备调平功能以防止作业时翻车的事故的发生。为实现回转支承调平功能，我公司在2012年申请了《一种倾转支承》，专利号是ZL201220644826.8，该倾转支承采用三套驱动系统实现倾转支承的正常运转与调平。但是三套的传动方式和传动布置方面存在复杂的设计问题，同时产品需要实现结构简化，于是在2015年，我司申请了《一种倾转支承及倾转平台》，专利号是ZL201520789917.4。该倾转支承安装方便，但也存在调平速度缓慢的问题。
[0003]在此情况下，我们设计开发一种销齿联合调平的倾转支承，简化传动形式的同时再次对倾转支承调平功能实现了优化。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种销齿联合调平的倾转支承，解决以下技术问题：
[0005](1)三套的传动方式和传动布置方面存在复杂的设计问题。
[0006](2)调平速度缓慢的问题。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008]一种销齿联合调平的倾转支承，包括内上圈和内下圈，所述内上圈的下方设置有上圈块，所述内下圈的上方开设有下圈槽，所述上圈块通过钢球转动安装在下圈槽内，所述内上圈的外侧通过钢球转动设置有外上圈，所述外上圈与内上圈之间设置有密封条，所述内下圈的外侧通过钢球转动设置有外下圈，所述外下圈与内下圈之间设置有密封条，所述内上圈的下方设置有销孔板，所述销孔板上开设有销孔，所述内下圈的内部设置有伸缩销，所述伸缩销与销孔适配。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述内上圈的上表面加工有第一内齿轮。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述内下圈的下表面加工有第二内齿轮。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述外下圈的上方位于内下圈的一侧设置有继电器。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述下圈槽和上圈块之间设置有倾斜滚道并安装设置有钢球。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述倾斜滚道与水平面的夹角为α，其中α的角度在1
°
～45
°
之间.
[0014]本技术的有益效果：
[0015]通过将伸缩销收缩，内上圈与内下圈可以实现相对转动，在通过该倾转支承上下两套驱动系统同时驱动第一小齿轮与第二小齿轮，使内上圈与内下圈同时转动至调平所需要的角度，当倾转支承完成调平动作时，伸缩销伸出并装入销孔板上的销孔内，实现内上圈
与内下圈的锁紧，倾转支承完成调平并可以正常水平运转，整体结构简单，简化了传动形式，且上平台与下平台分别通过第一小齿轮和第二小齿轮进行驱动，减少了驱动的数量，驱动系统的减少节省了内部空间，销齿联合调平倾转支承的调平速度也得到很大提升。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术的安装使用传动结构示意图；
[0019]图3是图2中A区域放大结构示意图；
[0020]图4是本技术中倾斜滚道与水平面的夹角示意图。
[0021]图中：1、外上圈；2、密封条；3、内上圈；31、上圈块；4、销孔板；41、销孔；5、内下圈；51、下圈槽；52、倾斜滚道；6、钢球；7、外下圈；8、伸缩销；9、继电器；10、上平台；101、第一小齿轮；102、第一内齿轮；11、下平台；111、第二小齿轮；112、第二内齿轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种销齿联合调平的倾转支承，包括内上圈3和内下圈5，所述内上圈3的下方设置有上圈块31，所述内下圈5的上方开设有下圈槽51，所述上圈块31通过钢球6转动安装在下圈槽51内，所述内上圈3的外侧通过钢球6转动设置有外上圈1，所述外上圈1与内上圈3之间设置有密封条2，所述内下圈5的外侧通过钢球6转动设置有外下圈7，所述外下圈7与内下圈5之间设置有密封条2，所述内上圈3的下方设置有销孔板4，所述销孔板4上开设有销孔41，所述内下圈5的内部设置有伸缩销8，所述伸缩销8与销孔41适配，通过将伸缩销8收缩，内上圈3与内下圈5可以实现相对转动。在通过该倾转支承上下两套驱动系统同时驱动第一小齿轮101与第二小齿轮111，使内上圈3与内下圈5同时转动至调平所需要的角度，当倾转支承完成调平动作时，伸缩销8伸出并装入销孔板4上的销孔41内，实现内上圈3与内下圈5的锁紧，倾转支承完成调平并可以正常水平运转，整体结构简单，简化了传动形式，且上平台10与下平台11分别通过第一小齿轮101和第二小齿轮111进行驱动，减少了驱动的数量，驱动系统的减少节省了内部空间，销齿联合调平倾转支承的调平速度也得到很大提升。
[0024]所述内上圈3的上表面加工有第一内齿轮102，配合固定在上平台10的第一小齿轮101可以实现内上圈3与外上圈1间的旋转与锁紧。
[0025]所述内下圈5的下表面加工有第二内齿轮112，配合固定在下平台11上的第二小齿轮111可以实现内下圈5与外下圈7间的旋转与锁紧。
[0026]所述外下圈7的上方位于内下圈5的一侧设置有继电器9。
[0027]所述下圈槽51和上圈块31之间设置有倾斜滚道52并安装设置有钢球6，所述倾斜滚道52与水平面的夹角为α，其中α的角度在1
°
～45
°
之间。
[0028]本技术的工作原理：
[0029]当该倾转支承需要水平运转传动时，伸缩销8伸出并装入销孔板4上的销孔41内，实现内上圈3与内下圈5锁紧，第二小齿轮111锁紧使内下圈5与下平台11锁紧，从而实现内上圈3、内下圈5、外下圈7与下平台11成为一个整体并处于静止状态，当第一小齿轮101被液压马达驱动时，外上圈1和上平台10转动，实现正常水平运转。
[0030]当需要该倾转支承作出调平动作时，伸缩销8处于收缩状态，内上圈3与内下圈5可以实现相对转动，此时，两套驱动系统同时驱动第一小齿轮101与第二小齿轮111，使内上圈3与内下圈5同时转动至调平所需要的角度，当倾转支承完成调平动作时，伸缩销8伸出并装入销孔板4上的销孔41内，实现内上圈3与内下圈5的锁紧，倾转支承完成调平并可以正常水平运转。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种销齿联合调平的倾转支承，包括内上圈(3)和内下圈(5)，其特征在于，所述内上圈(3)的下方设置有上圈块(31)，所述内下圈(5)的上方开设有下圈槽(51)，所述上圈块(31)通过钢球(6)转动安装在下圈槽(51)内，所述内上圈(3)的外侧通过钢球(6)转动设置有外上圈(1)，所述外上圈(1)与内上圈(3)之间设置有密封条(2)，所述内下圈(5)的外侧通过钢球(6)转动设置有外下圈(7)，所述外下圈(7)与内下圈(5)之间设置有密封条(2)，所述内上圈(3)的下方设置有销孔板(4)，所述销孔板(4)上开设有销孔(41)，所述内下圈(5)的内部设置有伸缩销(8)，所述伸缩销(8)与销孔(41)适配。2.根据权利要求1所述的一种销齿联合调平的倾转支承，...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦方浩，朱良银，许丽华，许宁，侯奔，刘悦，
申请(专利权)人：马鞍山统力回转支承有限公司，
类型：新型
国别省市：