一种可伸缩的转向摆臂轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩的转向摆臂轴，包括伸缩模块、推拉模块和进气模块，所述伸缩模块包括内柱和与可拆卸安装于所述内柱内部且延伸至内柱顶部的外筒，所述外筒内部开设有油腔、集油室、气腔和安装腔，所述推拉模块包括安装于所述安装腔内的弹性垫。本实用新型专利技术中，在板体受到卡板的挤压后，板体对圆柱传递挤压力和向上或向下的力，圆柱将受到的力传递给弹簧，弹簧使圆柱带动活塞杆做上下往复运动，然后气腔内产生的空气通过U形管输送给油腔，油腔内压强变大，其内的润滑油通过通孔、集油室和L形管传输给海绵，海绵将毛刷浸湿后开始润滑作业，降低内柱和外筒之间的磨损程度，延长了整体结构的使用寿命。延长了整体结构的使用寿命。延长了整体结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的转向摆臂轴


[0001]本技术涉及摆臂轴
，具体为一种可伸缩的转向摆臂轴。

技术介绍

[0002]为了提高汽车的越野机动能力，整车普遍采用独立悬架的结构，为适应独立悬架，转向系统需采用断开式结构。转向摆臂轴装置广泛应用于断开式转向系统中。
[0003]具有伸缩功能的转向摆臂轴在使用时，伸缩运动都是以滑动摩擦的形式进行，此运动方式导致二者均有不同程度的磨损，并且随着时间的延长，二者最后会出现无法继续使用的情况。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种可伸缩的转向摆臂轴，包括伸缩模块、推拉模块和进气模块，所述伸缩模块包括内柱和与可拆卸安装于所述内柱内部且延伸至内柱顶部的外筒，所述外筒内部开设有油腔、集油室、气腔和安装腔；
[0007]所述推拉模块包括安装于所述安装腔内的弹性垫、内置于所述安装腔且与弹性垫连接的圆柱、与所述圆柱连接的板体、套接于所述圆柱外侧的盘体、连接于所述盘体和安装腔内壁之间的弹簧、与所述圆柱固接且延伸至气腔内部的活塞杆、嵌设于外筒内部的U形管、内置于所述外筒内部的活塞和与所述内柱内壁连接的卡板，所述进气模块包括与所述外筒固接的管体和与所述管体连接的单向阀。
[0008]通过采用上述技术方案，采用推拉模块结构设计，气腔内能够产生源源不断的空气，该空气只能通过U形管向油腔内注入，油腔内的压强变大，然后其内的润滑油通过通孔进入L形管内，之后润滑油在将海绵和毛刷浸湿后开始涂抹作业，降低内柱和外筒之间的磨损程度，延长了整体结构的使用寿命。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述推拉模块还包括出油组件，所述出油组件由多个L形管、多个海绵和多个毛刷构成，多个所述L形管均嵌设于所述外筒内部，所述L形管与集油室内部连通，多个所述海绵分别固装于L形管内部，多个所述毛刷分别与多个海绵固接。
[0010]通过采用上述技术方案，润滑油在进入L形管体291后，将海绵292和毛刷293浸湿，毛刷293对外筒120内壁进行涂抹。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述集油室位于油腔底部，所述气腔和安装腔均设置为多个，多个所述气腔均合围于所述油腔外侧，多个所述安装腔均合围于所述集油室外侧，多个所述安装腔分别位于多个气腔底部。
[0012]通过采用上述技术方案，该结构设计下，布局合理，结构稳定。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性垫高度与安装腔的高度
相等且形状设置为半环形，所述弹性垫的高度大于圆柱的高度。
[0014]通过采用上述技术方案，与圆柱更加契合，使圆柱的安装更加稳定。
[0015]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盘体和弹簧的数量均设置为两个，所述弹簧套接于所述圆柱外侧，所述盘体和弹簧关于圆柱水平中心线对称。
[0016]通过采用上述技术方案，弹簧在受力后使圆柱能够在安装腔内做上下往复运动。
[0017]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述U形管设置为多个，多个所述U形管分别与多个气腔内部连通，所述气腔通过U形管与油腔内部连通。
[0018]通过采用上述技术方案，U形管用于将气腔内的空气传输至油腔内。
[0019]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞位于油腔和集油室之间，所述活塞上开设有通孔，所述活塞通过通孔分别与油腔和集油室内部连通。
[0020]通过采用上述技术方案，通孔用于对油腔内的润滑油进行传输。
[0021]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述管体内端穿过外筒并且延伸至气腔内部，所述单向阀位于气腔内部。
[0022]通过采用上述技术方案，单向阀限制了空气的进出，使气腔内的空气只能想油腔内排放。
[0023]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0024]1.本技术中，在板体受到卡板的挤压后，板体对圆柱传递挤压力和向上或向下的力，圆柱将受到的力传递给弹簧，弹簧使圆柱带动活塞杆做上下往复运动，然后气腔内产生的空气通过U形管输送给油腔，油腔内压强变大，其内的润滑油通过通孔、集油室和L形管传输给海绵，海绵将毛刷浸湿后开始润滑作业，降低内柱和外筒之间的磨损程度，延长了整体结构的使用寿命。
[0025]2.本技术中，单向阀使管体能够进气不能出气，故在往复抽拉活塞杆使，活塞杆在气腔内制造的空气只能通过U形管输送给油腔，由此确保油腔能够向集油室内输入润滑油，确保润滑作业能够正常进行。
附图说明
[0026]图1为本技术整体结构立体图；
[0027]图2为本技术整体结构左剖视图；
[0028]图3为本技术整体结构正剖视图；
[0029]图4为本技术图3的A部结构放大图；
[0030]图5为本技术图3的B部结构放大图。
[0031]附图标记：
[0032]100、伸缩模块；110、内柱；120、外筒；121、油腔；122、集油室；123、气腔；124、安装腔；
[0033]200、推拉模块；210、弹性垫；220、圆柱；230、板体；240、盘体；250、弹簧；260、活塞杆；270、U形管；280、活塞；290、出游组件；291、L形管； 292、海绵；293、毛刷；
[0034]300、进气模块；310、管体；320、单向阀；
[0035]400、卡板。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0037]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0038]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种可伸缩的转向摆臂轴。
[0039]实施例一：
[0040]结合图1
‑
5所示，本技术提供的一种可伸缩的转向摆臂轴，包括伸缩模块100、推拉模块200和进气模块300，包括内柱110和与可拆卸安装于所述内柱110内部且延伸至内柱110顶部的外筒120，所述外筒120内部开设有油腔 121、集油室122、气腔123和安装腔124；本实施例中，油腔121内装有负责减轻磨损的润滑油，集油室122用于汇聚自通孔流出的润滑油，然后将润滑油均衡的分配给多个L形管291，接着气腔123用于向油腔121内输入气体，增加油腔121的内部压力，使润滑油能够通过通孔进入集油室122内，最后安装腔 124用于为推拉模块200提供安装的空间；
[0041]所述推拉模块200包括安装于所述安装腔124内的弹性垫210、内置于所述安装腔124且与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的转向摆臂轴，其特征在于，包括：伸缩模块(100)，包括内柱(110)和与可拆卸安装于所述内柱(110)内部且延伸至内柱(110)顶部的外筒(120)，所述外筒(120)内部开设有油腔(121)、集油室(122)、气腔(123)和安装腔(124)；推拉模块(200)，包括安装于所述安装腔(124)内的弹性垫(210)、内置于所述安装腔(124)且与弹性垫(210)连接的圆柱(220)、与所述圆柱(220)连接的板体(230)、套接于所述圆柱(220)外侧的盘体(240)、连接于所述盘体(240)和安装腔(124)内壁之间的弹簧(250)、与所述圆柱(220)固接且延伸至气腔(123)内部的活塞杆(260)、嵌设于外筒(120)内部的U形管(270)、内置于所述外筒(120)内部的活塞(280)和与所述内柱(110)内壁连接的卡板(400)；进气模块(300)，包括与所述外筒(120)固接的管体(310)和与所述管体(310)连接的单向阀(320)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的转向摆臂轴，其特征在于，所述推拉模块(200)还包括出油组件(290)，所述出油组件(290)由多个L形管(291)、多个海绵(292)和多个毛刷(293)构成，多个所述L形管(291)均嵌设于所述外筒(120)内部，所述L形管(291)与集油室(122)内部连通，多个所述海绵(292)分别固装于L形管(291)内部，多个所述毛刷(293)分别与多个海绵(292)固接。3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李发刚，
申请(专利权)人：苏州展田精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：