一种新型汽车转向垂臂制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型汽车转向垂臂，包括转向垂臂，所述转向垂臂内部一侧焊接有加强机构，所述转向垂臂表面一侧设置有凸台，所述凸台的表面开设有固定孔，所述转向垂臂外壁一侧固定安装有连接机构，所述转向垂臂外壁表面开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的一端贯穿有固定螺栓，所述转向垂臂表面涂抹有防锈层。该新型汽车转向垂臂，通过限位槽、橡胶垫、连接孔、限位块、第一螺纹槽和花键套的设置，花键套可以通过限位块卡合进限位槽中，同时限位块和限位槽之间的橡胶垫可以使连接更加紧密，同时防止花键套与转向垂臂之间产生磨损，而连接孔和第一螺纹槽可以和固定螺栓相互配合，将花键套固定在转向垂臂内部，花键套可以有效的进行连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车转向垂臂


[0001]本技术涉及汽车配件相关
，尤其涉及一种新型汽车转向垂臂。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中需要将转向盘的运动传输至中继杆或者直拉杆中时，需要一种新型汽车转向垂臂。
[0003]但是现有的新型汽车转向垂臂，在与直拉杆的长时间使用过程中，连接处容易产生磨损，导致转向垂臂使用效果变差，而且在更换时，需要将整个转向垂臂进行更换，造成不必要的浪费，不利于环保理念，同时整个转向垂臂在使用过程中，由于长时间震动，容易产生裂纹，导致使用寿命变短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型汽车转向垂臂，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的新型汽车转向垂臂，但是现有的新型汽车转向垂臂，在与直拉杆的长时间使用过程中，连接处容易产生磨损，导致转向垂臂使用效果变差，而且在更换时，需要将整个转向垂臂进行更换，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车转向垂臂，包括转向垂臂（1），其特征在于：所述转向垂臂（1）内部一侧焊接有加强机构（2），所述转向垂臂（1）表面一侧设置有凸台（3），所述凸台（3）的表面开设有固定孔（4），所述转向垂臂（1）外壁一侧固定安装有连接机构（5），所述转向垂臂（1）外壁表面开设有第二螺纹槽（6），所述第二螺纹槽（6）的一端贯穿有固定螺栓（7），所述转向垂臂（1）表面涂抹有防锈层（8）。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向垂臂，其特征在于，所述加强机构（2）包括条形孔（201）、连接槽（202）和加强筋（203），所述表面一侧开设有条形孔（201），所述条形孔（201）的表面两侧开设有连接槽（202），所述连接槽（202）的一端焊接有加强筋（203）。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向垂臂，其特征在于，所述凸台（3）高于转向垂臂（1）平面1～1.5mm，所述固定孔（4）开设在凸台（3）圆心位置。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向垂臂，其特征在于，所述连接机构（5）包括限位槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建敏，
申请(专利权)人：浙江普拓机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：