一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架制造技术

本实用新型专利技术适用于铁路货车转向架技术领域，提供了一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，包括：侧架主体，所述侧架主体的后表面紧密贴合有耐磨板，且耐磨板的前端一体化固定连接有连接块，同时所述连接块卡合安装在侧架主体的两侧下表面；安装架，所述安装架通过限位块在调节槽上滑动连接，且调节槽开设在弹簧孔的侧壁上；弹簧本体，所述弹簧本体的上下两端分别固定连接有上固定块和下固定块，同时所述限位杆贯穿安装在限位筒的内部。该便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，方便提高侧架与转向架之间的缓冲力度，容易出现磨损，影响使用，同时也方便对侧架与转向架之间进行安装拆卸，以及便于调节弹簧，便于安装固定。便于安装固定。便于安装固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架


[0001]本技术属于铁路货车转向架
，尤其涉及一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架。

技术介绍

[0002]在铁路货车中，侧架作为铸钢三大件式转向架的主要承载零件，整体上为箱型一体铸造结构，中部设置有放置弹簧的承台，两端设置有支撑面，下方用于安装磨耗板和承载鞍等组件。
[0003]参考授权专利CN207916862U，一种铁路货车转向架的侧架，主要由顶板、底板、腹板、支撑板、弹簧承台和立柱等焊接而成，焊接结构侧架无需模具投入，生产周期短，适用于小批量生产；
[0004]但是，以上所述的铁路货车转向架的侧架，不方便提高侧架与转向架之间的缓冲力度，容易出现磨损，影响使用，同时也不方便对侧架与转向架之间进行安装拆卸，以及不便于调节弹簧，不便于安装固定，为此我们提出了一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的铁路货车转向架的侧架，不方便提高侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，其特征在于：包括：侧架主体(1)，所述侧架主体(1)的后表面紧密贴合有耐磨板(2)，且耐磨板(2)的前端一体化固定连接有连接块(14)，同时所述连接块(14)卡合安装在侧架主体(1)的两侧下表面；安装架(6)，所述安装架(6)通过限位块(16)在调节槽(12)上滑动连接，且调节槽(12)开设在弹簧孔(5)的侧壁上；弹簧本体(11)，所述弹簧本体(11)的上下两端分别固定连接有上固定块(7)和下固定块(10)，且上固定块(7)和下固定块(10)之间通过限位杆(8)和限位筒(9)固定连接，同时所述限位杆(8)贯穿安装在限位筒(9)的内部。2.根据权利要求1所述的一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，其特征在于：所述侧架主体(1)的左右两侧均贯穿安装有车轮轴(3)，且车轮轴(3)的外表面与连接块(14)紧密贴合，同时所述连接块(14)的下表面呈圆弧形结构，且连接块(14)与耐磨板(2)之间呈垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种便于调节弹簧的铁路货车转向架用侧架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹平伟，王鑫，徐飞，赵雪凤，
申请(专利权)人：港铁苏州轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：