【技术实现步骤摘要】
一种半挂车支腿结构
[0001]本技术涉及半挂车
,具体为一种半挂车支腿结构。
技术介绍
[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。但是现有的半挂车的支撑腿结构一般只适用于平整的地面,在一些地面崎岖的位置容易造成安装不稳,打滑的情况,给半挂车的使用带来不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种半挂车支腿结构,达到解决现有半挂车的支撑腿结构在崎岖的地面安置不稳定的目的。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种半挂车支腿结构,包括安装板,所述安装板的正面固定安装有辅助支撑结构,所述辅助支撑结构的中部固定安装有主液压缸,所述主液压缸的底部固定安装有支撑座组件;
[0005]所述支撑座组件包括外连接件、内连接件、固定管、限位环、减震弹簧、支撑座、防滑凸点,所述外连接件的顶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半挂车支腿结构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的正面固定安装有辅助支撑结构(4),所述辅助支撑结构(4)的中部固定安装有主液压缸(2),所述主液压缸(2)的底部固定安装有支撑座组件(3);所述支撑座组件(3)包括外连接件(301)、内连接件(302)、固定管(303)、限位环(304)、减震弹簧(306)、支撑座(307)、防滑凸点(308),所述外连接件(301)的顶部与主液压缸(2)的底部固定连接,所述内连接件(302)固定安装在外连接件(301)内腔的顶部,所述限位环(304)固定安装在限位环(304)内腔的顶部,所述限位环(304)与固定管(303)通过螺纹连接,所述固定管(303)固定安装在支撑座(307)的顶部,所述支撑座(307)顶部表面的中部设置有弹簧槽(305),所述减震弹簧(306)设置在弹簧槽(305)的内部,所述防滑凸点(308)均匀分部在支撑座(307)底部表面;所述辅助支撑结构(4)包括套管(401)、第一连接件(402)、辅助气缸(403)、活动连接板(404)、第二连接件(405)、副液压缸(406)、支撑板(407),所述第一连接件(402)固定安装在套管(401)侧表面的上部,所述辅助气缸(403)的一端与第一连接件(402)铰接,所述辅助气缸(403)远离第一连接件(402)的一端与活动连接板(404)铰接,所述活动连接板(404)远离辅助气...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢云波,申晗,
申请(专利权)人:山东宏冠车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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