一种新能源汽车用保险杠组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用保险杠组件，包括保险杠本体，所述保险杠本体的内侧壁两侧均固定连接有限位槽，所述限位槽的中部滑动接触有活动板，所述活动板的上端中部两侧均匀固定连接有若干个固定块，所述固定块靠近活动板中部的一侧固定连接有压缩弹簧，本实用新型专利技术，通过设置了活动板、限位槽、固定板、T型滑槽、T型滑块、连杆、固定块、压缩弹簧、滑套、活动杆、安装板、第一方形块和第二方形块等结构构件，当保险杠本体前端的任意位置被撞击时，所有压缩弹簧缓冲保险杠本体局部受到的冲击力，有效降低局部损伤，当保险杠本体受到的冲击力较大时，第一方形块和第二方形块开始变形缓冲冲击力，有效降低车体受到的冲击。有效降低车体受到的冲击。有效降低车体受到的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用保险杠组件


[0001]本技术涉及保险杠
，尤其涉及一种新能源汽车用保险杠组件。

技术介绍

[0002]能源汽车前保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前部的安全装置，许多年以前汽车前保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，前保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，今天的新能源汽车前保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
[0003]现有新能源汽车用保险杠组件采用一体成型结构，当部分位置被撞击时，很容易局部损坏，需要将整个进行更换，造成资源的浪费，且增加维修成本，而且现有的技术中保险杠的缓冲性能不佳，较大冲击力会使车体损伤严重，急需研制一种新能源汽车用保险杠组件，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用保险杠组件，包括保险杠本体(1)，其特征在于：所述保险杠本体(1)的内侧壁两侧均固定连接有限位槽(11)，所述限位槽(11)的中部滑动接触有活动板(2)，所述活动板(2)的上端中部两侧均匀固定连接有若干个固定块(7)，所述固定块(7)靠近活动板(2)中部的一侧固定连接有压缩弹簧(8)，所述活动板(2)的上端位于固定块(7)的一侧固定连接有滑套(10)，所述滑套(10)的内部滑动接触有活动杆(9)，所述活动杆(9)的一端转动连接有连杆(6)，所述保险杠本体(1)的内顶壁固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的中部开设有T型滑槽(14)，所述T型滑槽(14)的内部滑动接触有若干个T型滑块(5)，所述活动板(2)的底端两侧均固定连接有第一方形块(12)，所述第一方形块(12)的底端固定连接有安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄欢欢，
申请(专利权)人：苏州劲东机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：