一种新能源汽车的散热水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的散热水箱，包括外箱，所述外箱内侧壁固定连接有左水室和右水室，所述外箱外侧壁连接有散热器芯体，所述散热器芯体通过抽水机构连接在左水室和右水室上，所述左水室和右水室连接有用于注水的注水机构，所述左水室和右水室之间固定连接有隔热板。本实用新型专利技术，通过左水室与右水室的相互配合，当进行散热冷却时，先使用左水室中的冷却水进行冷却，当左水室中的冷却水完全抽离后，回流至左水室中，启用右水室，依次循环进行供水，有效的避免冷却水没有冷却重新抽离的问题，通过这样的设置有效的提高散热的效率与效果。与效果。与效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的散热水箱


[0001]本技术涉及散热水箱
，尤其涉及一种新能源汽车的散热水箱。

技术介绍

[0002]新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
[0003]其中，新能源汽车中的散热水箱尤为重要，现有的散热通过发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却水吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中，但是发动机在高速运作时会导致冷却水供给不佳，循环的冷却水还没有经冷却，因循环需要没有冷却的冷却水重新循环至散热器芯体中进行散热，这样导致散热效率低、效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车的散热水箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车的散热水箱，包括外箱，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的散热水箱，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)内侧壁固定连接有左水室(2)和右水室(3)，所述外箱(1)外侧壁连接有散热器芯体(7)，所述散热器芯体(7)通过抽水机构连接在左水室(2)和右水室(3)上，所述左水室(2)和右水室(3)连接有用于注水的注水机构，所述左水室(2)和右水室(3)之间固定连接有隔热板(13)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的散热水箱，其特征在于：所述抽水机构包括左水室(2)和右水室(3)底部开设的贯穿孔，两个所述贯穿孔内侧壁均固定连接有第二弯管(8)，两个所述第二弯管(8)均固定连接有同一个第二三通管(10)，所述第二三通管(10)底部固定连接有泵机(11)，所述泵机(11)出水端固定连接有出水管(12)，所述出水管(12)远离泵机(11)的一端通过软管连接在散热器芯体(7)进水端上。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的散热水箱，其特征在于：所述注水机构包括分别贯穿左水室(2)和右水室(3)的两个第一弯管(5)，两个所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄欢欢，
申请(专利权)人：苏州劲东机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：