一种避振定位块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种避振定位块，包括安装座、固定块、减振头和弹性件，其中：安装座固定在固定块上，固定块用于与加工夹具连接；减振头通过弹性件竖向安装在安装座上，弹性件可沿竖直方向发生弹性形变，且减振头的上端延伸出安装座的上表面并与加工件抵触。本实用新型专利技术中，所提出的避振定位块，在加工过程中减振头对制动鼓工件型芯辅助支撑且未过定位，改善制动鼓加工安装面、上端面刚性差情况，实际加工过程中可以提高转速，且加工平稳无振刀情况，刀片磨损小且提高刀具使用寿命，降低生产成本，该安装座的使用解决了刀片首件振刀及加工中无规律振刀问题，制动鼓振刀废品率从31.6％降至0％,大大提升产品合格率，减少生产损失。减少生产损失。减少生产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种避振定位块


[0001]本技术涉及加工设备
，尤其涉及一种避振定位块。

技术介绍

[0002]避振定位块用于制动安装面、上端面车削，制动鼓对其安装面、上端面有着极高的要求，且安装面平面度要求为不大于0.03mm，且不凸起、不允许出现刀痕，制动盘安装面在装配中起着定位作用，其平面度直接影响汽车行驶过程中的制动效果及制动时的舒适度。
[0003]现有安装座在刀具首件加工过程中安装面、上端面必发生振刀情况，且首件加工完成后继续加工过程中无规律出现安装面、上端面振刀情况，严重影响产品质量。加工过程中安装面、上端面出现振刀情况，导致产品报废，减少刀具使用寿命，增加生产成本。针对这些问题对加工参数进行不断优化、更改刀具材质及刀具切削角度无明显改善，在研究过程中发现制动鼓直接过大，安装面与上端面悬空刚性弱，在高速加工过程中引起振刀，降低刀具寿命，导致产品报废。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种避振定位块。
[0005]本技术提出的一种避振定位块，包括安装座、固定块、减振头和弹性件，其中：
[0006]安装座固定在固定块上，固定块用于与加工夹具连接；
[0007]减振头通过弹性件竖向安装在安装座上，弹性件可沿竖直方向发生弹性形变，且减振头的上端延伸出安装座的上表面并与加工件抵触。
[0008]作为本技术进一步优化的方案，在加工过程中，弹性件处于压缩状态作为本技术进一步优化的方案，减振头的上表面为球面。
[0009]作为本技术进一步优化的方案，还包括调节件，调节件，调节件安装在安装座与弹性件之间，调节件用于调节减振头延伸出安装座上表面的距离。
[0010]作为本技术进一步优化的方案，安装座上开有竖向的安装孔，减振头竖向滑动安装在安装孔内，调节件通过螺纹放置与安装孔连接，弹性件固定在调节件与减振头之间。
[0011]作为本技术进一步优化的方案，弹性件为弹簧。
[0012]作为本技术进一步优化的方案，安装座具有连接开口，固定块与连接开口匹配并通过固定件固定在安装座上。
[0013]作为本技术进一步优化的方案，固定件横向贯穿固定块和安装座。
[0014]作为本技术进一步优化的方案，固定块上开有固定孔。
[0015]作为本技术进一步优化的方案，固定块上具有第一固定面、第二固定面和竖向定位面，第一固定面和第二固定面为水平面并与加工夹具抵触，竖向定位面用于连接第一固定面和第二固定面并与加工夹具抵触。
[0016]作为本技术进一步优化的方案，固定块的底部设有多个相互平行设置的固定
齿，且固定齿的底部位于安装座底面的下方。
[0017]本技术中，所提出的避振定位块，在加工过程中减振头对制动鼓工件型芯辅助支撑且未过定位，改善制动鼓加工安装面、上端面刚性差情况，实际加工过程中可以提高转速，且加工平稳无振刀情况，刀片磨损小且提高刀具使用寿命，降低生产成本，该安装座的使用解决了刀片首件振刀及加工中无规律振刀问题，制动鼓振刀废品率从31.6％降至0％,大大提升产品合格率，减少生产损失。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术剖视图；
[0021]图3为本技术固定在加工夹具时结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解对本技术的限制。
[0023]需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]如图1
‑
2所示的一种避振定位块，包括安装座2、固定块3、调节件6、减振头4和弹性
件5，其中：
[0028]安装座2固定在固定块3上，固定块3上开有固定孔30，通过在固定孔30 中固定螺栓等固定件7将固定块3固定在加工夹具1上，固定块3上具有第一固定面300、第二固定面301和竖向定位面302，第一固定面300和第二固定面 301为水平面并与加工夹具1抵触，竖向定位面302用于连接第一固定面300和第二固定面301并与加工夹具1抵触，使固定块3与加工夹具1连接更加稳固；
[0029]安装座2上开有竖向的安装孔20，减振头4竖向滑动安装在安装孔20内，调节件6通过螺纹放置与安装孔20连接，弹性件5为弹簧，弹性件5固定在调节件6与减振头4之间，一方面便于安装，另一方面安装孔20对减振头4进行限位，避免减振头4竖向移动过程中发生倾斜，在本实施例中调节件6为螺栓，弹性件5可沿竖直方向发生弹性形变，且减振头4的上端延伸出安装座2的上表面并与加工件抵触，减振头4的上表面为球面，使减振头4与工件点接触，不对其进行限位；
[0030]安装座2具有连接开口21，固定块3与连接开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避振定位块，安装在加工夹具(1)上，其特征在于，包括安装座(2)、固定块(3)、减振头(4)和弹性件(5)，其中：安装座(2)固定在固定块(3)上，固定块(3)用于与加工夹具(1)连接；减振头(4)通过弹性件(5)竖向安装在安装座(2)上，弹性件(5)可沿竖直方向发生弹性形变，且减振头(4)的上端延伸出安装座(2)的上表面并与加工件抵触。2.根据权利要求1所述的避振定位块，其特征在于，在加工过程中，弹性件(5)处于压缩状态。3.根据权利要求1所述的避振定位块，其特征在于，减振头(4)的上表面为球面。4.根据权利要求1所述的避振定位块，其特征在于，还包括调节件(6)，调节件(6)，调节件(6)安装在安装座(2)与弹性件(5)之间，调节件(6)用于调节减振头(4)延伸出安装座(2)上表面的距离。5.根据权利要求4所述的避振定位块，其特征在于，安装座(2)上开有竖向的安装孔(20)，减振头(4)竖向滑动安装在安装孔(20)内，调节件(6)通过螺纹放置与安...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹勇强，周技，
申请(专利权)人：广德亚太汽车智能制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：