一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，包括车体，所述车体的底部固定设置有防爆箱，所述防爆箱的上表面分别固定设置有油箱和气罐，所述油箱和气罐的下表面均分别固定设置有燃料输送管。本实用新型专利技术通过油气转换器可控制切换双燃料发动机的燃烧原料，双燃料发动机带动发电机转动发电，通过油气检测传感器对防爆箱中的油气浓度进行检测，并将数据传输给油气检测仪，当油气泄漏时，油气检测仪传输信号给处理控制器，处理控制器控制报警器发出警报和控制换气扇转动，将防爆箱内的浓度降低，防止发生危险，通过对防爆箱中的浓度监测，确保在油气发生泄漏时驾驶员能及时采取措施，降低损失和危险。降低损失和危险。降低损失和危险。

【技术实现步骤摘要】
一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车


[0001]本技术涉及油气充电混动货车
，具体为一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车。

技术介绍

[0002]近几年来，随着国内机动车数量的快速增长，汽油等汽车燃料的消耗量日益增多，加油过程中产生油气排放量也不断升高，严重污染了我国的大气环境，为应对这种情况，人们对货车进行改造，以天然气和燃油为燃料驱动，以天然气为主要燃料，燃油为辅助燃料对汽车进行驱动。
[0003]但是现有技术在实际使用时，油气具有挥发性，不稳定，极易泄露，在货车运输货物时，一旦发生泄漏造成爆炸危险性极大，后果不堪设想。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，包括车体，所述车体的底部固定设置有防爆箱，所述防爆箱的上表面分别固定设置有油箱和气罐，所述油箱和气罐的下表面均分别固定设置有燃料输送管，所述防爆箱的内壁固定社设置有油气转换器，所油气转换器的输出端固定设置有双燃料发动机，所述双燃料发动机通过皮带传动连接有发电机，所述发电机的输出端电性连接有驱动控制器，所述防爆箱内壁导顶部固定设置有油气检测传感器，所述防爆箱内壁底部固定设置有油气检测仪，所述油气检测仪的输出端固定设置有处理控制器，所述防爆箱的侧壁面固定设置有排风管，所述处理控制器的输出端分别固定设置有报警器和换气扇。<br/>[0006]优选的，所述换气扇固定连接在排风管的内壁，所述排风管的内壁固定连接有灰尘过滤网，且灰尘过滤网位于换气扇的外侧。
[0007]优选的，所述油气检测传感器的数量为三个，且各油气检测传感器均与油气检测仪电性连接。
[0008]优选的，所述驱动控制器的输出端电性连接有电机马达，且电机马达的输出轴与货车驱动主轴固定连接。
[0009]优选的，所述报警器和换气扇均与处理控制器电性连接，所述报警器为能够发出蜂鸣报警声的喇叭或能够闪烁引起人们注意的警示灯。
[0010]优选的，所述油气转换器和双燃料发动机电性连接，且油气检测传感器、油气检测仪和换气扇均与发电机电性连接。
[0011]优选的，所述防爆箱的内壁固定块连接有电池组，且电池组的输入端固定连接有充电口，所述电池组与电机马达电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过油气转换器可控制切换双燃料发动机的燃烧原料，双燃料发动机转动带动发电机转动发电，通过油气检测传感器可对防爆箱中的油气浓度进行检测，并将数据传输给油气检测仪，当油气泄漏时，油气检测仪传输信号给处理控制器，处理控制器控制报警器发出警报和控制换气扇转动，将防爆箱内的浓度降低，防止发生危险，通过对防爆箱中的浓度监测，确保在油气发生泄漏时驾驶员能及时采取措施，降低损失和危险；
[0014]2、本技术同时还通过灰尘过滤网进行灰尘过滤，在排气换风时防止外界尘土进入防爆箱内部，附着在油气检测传感器表面，降低其对油气浓度检测的精度，通过采用双燃料方式，提高了货车的续航能力，双燃料发动机驱动发电机，然后发电机驱动电机马达，双燃料发动机采用天然气燃料，天然气燃烧清洁还比汽油便宜，可节省燃油，降低货运的成本。
附图说明
[0015]图1为本技术一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车监控箱正剖图；
[0017]图3为本技术一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车油箱和气罐俯视图；
[0018]图4为本技术一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车监控功能原理图；
[0019]图5为本技术一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车动力工作原理图。
[0020]图中：1、车体；2、防爆箱；3、油箱；4、气罐；5、燃料输送管；6、油气转换器；7、双燃料发动机；8、发电机；9、驱动控制器；10、油气检测传感器；11、油气检测仪；12、处理控制器；13、排风管；14、报警器；15、换气扇；16、灰尘过滤网；17、电机马达；18、电池组；19、充电口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，包括车体1，车体1的底部固定安装有防爆箱2，防爆箱2的上表面分别固定安装有油箱3和气罐4，油箱3和气罐4的下表面均分别固定安装有燃料输送管5，防爆箱2的内壁固定社设置有油气转换器6，所油气转换器6的输出端固定安装有双燃料发动机7，双燃料发动机7通过皮带传动连接有发电机8，发电机8的输出端电性连接有驱动控制器9，防爆箱2内壁导顶部固定安装有油气检测传感器10，防爆箱2内壁底部固定安装有油气检测仪11，油气检测仪11的输出端固定安装有处理控制器12，防爆箱2的侧壁面固定安装有排风管13，处理控制器12的输出端分别固定安装有报警器14和换气扇15。
[0023]换气扇15固定安装在排风管13的内壁，排风管13的内壁固定安装有灰尘过滤网16，且灰尘过滤网16位于换气扇15的外侧。
[0024]油气检测传感器10的数量为三个，且各油气检测传感器10均与油气检测仪11电性连接。
[0025]实施具体为：防爆箱2为防爆材料制成，对防爆箱2内部的结构具有保护性，油气检测仪11设有安全阈值，当油气检测传感器10检测油气浓度超过安群阈值时，油气检测仪11发送信号给处理控制器12，处理控制器12控制报警器14和换气扇15工作。
[0026]根据图2、图4和图5所示，驱动控制器9的输出端电性连接有电机马达17，且电机马达17的输出轴与货车驱动主轴固定安装。
[0027]报警器14和换气扇15均与处理控制器12电性连接，报警器14为能够发出蜂鸣报警声的喇叭或能够闪烁引起人们注意的警示灯。
[0028]油气转换器6和双燃料发动机7电性连接，且油气检测传感器10、油气检测仪11和换气扇15均与发电机8电性连接。
[0029]防爆箱2的内壁固定块连接有电池组18，且电池组18的输入端固定安装有充电口19，电池组18与电机马达17电性连接。
[0030]实施具体为：电机马达17转动带动货车驱动主轴转动，实现对货车的驱动，在双燃料发动机7不工作时，电池组18可给电机马达17供电，驱动货车行驶，以上关于货车的有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部固定设置有防爆箱(2)，所述防爆箱(2)的上表面分别固定设置有油箱(3)和气罐(4)，所述油箱(3)和气罐(4)的下表面均分别固定设置有燃料输送管(5)，所述防爆箱(2)的内壁固定社设置有油气转换器(6)，所油气转换器(6)的输出端固定设置有双燃料发动机(7)，所述双燃料发动机(7)通过皮带传动连接有发电机(8)，所述发电机(8)的输出端电性连接有驱动控制器(9)，所述防爆箱(2)内壁导顶部固定设置有油气检测传感器(10)，所述防爆箱(2)内壁底部固定设置有油气检测仪(11)，所述油气检测仪(11)的输出端固定设置有处理控制器(12)，所述防爆箱(2)的侧壁面固定设置有排风管(13)，所述处理控制器(12)的输出端分别固定设置有报警器(14)和换气扇(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有管路泄漏实时监测功能的油气充电混动货车，其特征在于：所述换气扇(15)固定连接在排风管(13)的内壁，所述排风管(13)的内壁固定连接有灰尘过滤网(16)，且灰尘过滤网(16)位于换气扇(15)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种具...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：辽宁兴盛高新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：