【技术实现步骤摘要】
一种新能源出租车行车记录仪安装架
[0001]本技术涉及行车记录仪
,具体为一种新能源出租车行车记录仪安装架。
技术介绍
[0002]现在的行车记录仪是每辆汽车的必装配件,特别是遇到碰瓷或者车祸的时候行车记录仪就显得格外重要,现在一些车内犯罪也日益增多,滴滴打车和出租车更是现在出门的优先选择;对于出租车来说,人员流动很大,而且出租车的路线范围很广,这样更易出现一些意外,在没有实际证据的情况下很难保证自己的合法权益不受到损害。
[0003]现有的出租车行车记录仪一般需要安装两个,分别用于对车外以及车内的行车过程进行记录,分别安装两个行车记录仪增加安装以及调试操作,且占用车内空间。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源出租车行车记录仪安装架,解决了上述所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源出租车行车记录仪安装架,包括底座,所述底座的底端面设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源出租车行车记录仪安装架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的底端面设置有粘胶层(2),所述底座(1)的顶端后侧安装有处理器组件(3),且处理器组件(3)的后端与连接线路(4)相连接;所述底座(1)的顶端左右两侧分别设置有第一支撑架(5)和第二支撑架(6),且第一支撑架(5)和第二支撑架(6)的顶端分别安装有车外行车记录摄像头(7)和车内行车记录摄像头(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源出租车行车记录仪安装架,其特征在于:所述第一支撑架(5)与第二支撑架(6)结构一致,所述第二支撑架(6)包括支撑壳(61)、角度限制机构(62)、转动轴(63)、U型支架(64)、锁紧螺栓及其旋钮(65)、蜗轮(66)、轴承及其轴座(67)、蜗杆(68)和角度调节旋钮(69),所述支撑壳(61)的内部顶端安装有角度限制机构(62),所述角度限制机构(62)的内中部竖直贯穿有转动轴(63),所述转动轴(63)的顶端与U型支架(64)固定连接,所述U型支架(64)的外侧与锁紧螺栓及其旋钮(65)螺纹连接,所述转动轴(63)的底端贯穿蜗轮(66)与轴承及其轴座(67)相连接,所述轴承及其轴座(67)固定于支撑壳(61)内部底端,所述蜗轮(66)的左侧与蜗杆(68)相互啮合,所述蜗杆(68)的前端与角度调节旋钮(69)相连接,且蜗杆(68)的后端通过轴承与支撑壳(61)转动连接,所述支撑壳(61)的底端与底座(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源出租车行车记录仪安装架,其特征在于:所述角度限制机构(62)包括外壳(621)、齿轮(622)、齿板(623)、活动板(624)、限位杆(625)、弹簧(626)、支...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫蓉,
申请(专利权)人:辽宁兴盛高新科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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