一种智能采集车载终端制造技术

本实用新型专利技术属于车载终端技术领域，且公开了一种智能采集车载终端，包括车载终端本体和两个安装座，两个所述安装座之间连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动套接有移动块，所述移动块的外侧螺纹连接有第一紧固螺栓，且所述第一紧固螺栓的端部压紧在滑杆的外侧表面，所述移动块的底部连接有连接套，所述连接套的内侧转动连接有连接轴杆，所述连接轴杆的底端连接有安装板，且所述车载终端本体的顶面通过螺钉固定连接在安装板的底部，所述连接套的底部外侧螺纹连接有第二紧固螺栓，本实用新型专利技术通过真空吸盘吸附在车辆的前挡风玻璃上，安装方便，能够灵活调整车载终端本体在车内前方的位置和角度，操作便利，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能采集车载终端


[0001]本技术涉及车载终端
，具体为一种智能采集车载终端。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，汽已越来越普及，汽车内的通常在汽车的前台面上或前挡风玻璃上安装一些智能采集车载终端，以满足人们在开车过程中的需求，例如行车记录仪等，例如在现有的移动执法中，采用智能采集车载终，可以人车皆识，具有人脸和车牌识别功能,支持同时识别音视频采集，对违法停车、违法变道行为进行录像，但是智能采集车载终一般都是固定安装的，不方便移动和调整角度，可能会影响驾驶员的视线，降低了操作的便利性，。
[0003]基于此，本技术设计了一种智能采集车载终端，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种智能采集车载终端，通过真空吸盘吸附在车辆的前挡风玻璃上，安装方便，能够灵活调整车载终端本体在车内前方的位置和角度，操作便利，使用方便。
[0006]（二）技术方案
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0008]一种智能采集车载终端，包括车载终端本体和两个安装座，两个所述安装座之间连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动套接有移动块，所述移动块的外侧螺纹连接有第一紧固螺栓，且所述第一紧固螺栓的端部压紧在滑杆的外侧表面，所述移动块的底部连接有连接套，所述连接套的内侧转动连接有连接轴杆，所述连接轴杆的底端连接有安装板，且所述车载终端本体的顶面通过螺钉固定连接在安装板的底部，所述连接套的底部外侧螺纹连接有第二紧固螺栓，且所述第二紧固螺栓的端部压紧在连接轴杆的外侧表面，两个所述安装座的侧面均螺接有可弯曲连接件，所述可弯曲连接件的端面连接有真空吸盘。
[0009]优选的，所述连接套的底端内侧连接有阻尼环，所述连接轴杆的顶端设有与阻尼环相配合的限位环，所述连接轴杆的外侧摩擦连接在阻尼环的内侧。
[0010]优选的，所述可弯曲连接件采用金属万向软轴接杆，且所述可弯曲连接件的两端均设有螺纹轴。
[0011]优选的，所述真空吸盘采用按压式真空吸盘，且所述真空吸盘的顶面和安装座的侧面均开设有与所述螺纹轴相匹配的螺纹孔。
[0012]优选的，所述滑杆采用方杆，所述移动块的内侧设有与滑杆相匹配的方形滑槽。
[0013]优选的，所述第一紧固螺栓和第二紧固螺栓的端部均连接有橡胶垫。
[0014]优选的，所述车载终端本体的外侧设有外壳，且位于外壳的两侧对称连接有把手。
[0015]（三）有益效果
[0016]本技术提供了一种智能采集车载终端。具备以下有益效果：
[0017]（1）、通过设置的滑杆、移动块和第一紧固螺栓的配合，可以调节移动块在滑杆上位置，从而可以调整车载终端本体在水平方向上的位置，通过设置的连接套、连接轴杆和第二紧固螺栓的配合，可以调整车载终端本体在竖直方向上的高度以及水平方向上的角度，从而可以灵活调整车载终端本体在车内前方的位置和角度，防止影响驾驶员的视线，操作便利，使用方便；
[0018]（2）、通过设置的可弯曲连接件和真空吸盘的配合，方便将安装座吸附固定在车辆的前挡风玻璃上，通过可弯曲连接件可以调整真空吸盘的角度，能够更好地吸附在不同弧度的前挡风玻璃上，提高了安装的便捷性。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的连接套和连接轴杆沿轴线方向的截面示意图；
[0021]图3为本技术的安装座、可弯曲连接件和真空吸盘的分解示意图；
[0022]图4为本技术的移动块和滑杆连接的截面示意图；
[0023]图5为本技术的图2中A处的放大图。
[0024]图中：1、车载终端本体；2、安装座；3、滑杆；4、移动块；5、第一紧固螺栓；6、连接套；7、连接轴杆；8、安装板；9、第二紧固螺栓；10、可弯曲连接件；11、真空吸盘；12、阻尼环；13、限位环；14、螺纹轴；15、方形滑槽；16、橡胶垫；17、把手。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例：
[0027]如图1
‑
图5所示，本技术提供一种智能采集车载终端，包括车载终端本体1和两个安装座2，两个安装座2之间连接有滑杆3，滑杆3的外侧滑动套接有移动块4，移动块4的外侧螺纹连接有第一紧固螺栓5，且第一紧固螺栓5的端部压紧在滑杆3的外侧表面，移动块4的底部连接有连接套6，连接套6的内侧转动连接有连接轴杆7，连接轴杆7的底端连接有安装板8，且车载终端本体1的顶面通过螺钉固定连接在安装板8的底部，连接套6的底部外侧螺纹连接有第二紧固螺栓9，且第二紧固螺栓9的端部压紧在连接轴杆7的外侧表面，两个安装座2的侧面均螺接有可弯曲连接件10，可以弯曲调节角度，可弯曲连接件10的端面连接有真空吸盘11，方便将安装座2吸附在车辆的前挡风玻璃上进行固定。
[0028]需要说明的是：车载终端本体1采用智能化车载信息服务终端，车载终端本体1的正面安装有触摸屏和功能按键，用于显示和功能性操作，且背面安装有摄像头，用于采集车辆前方的图像信息。
[0029]进一步地，车载终端本体1的外侧设有外壳，且位于外壳的两侧对称连接有把手17，方便通过把手17移动车载终端本体1的位置和角度。
[0030]在本实施方案中：在使用时，将两个安装座2通过真空吸盘11吸附固定在车辆的前挡风玻璃上，并使得滑杆3保持水平，通过可弯曲连接件10可以调整真空吸盘11的角度，能够更好地吸附在不同弧度的前挡风玻璃上，提高了安装的便捷性，通过调节移动块4在滑杆3上位置，然后拧紧第一紧固螺栓5将移动块4进行固定，可以调整车载终端本体1在水平方向上的位置，通过上下移动连接轴杆7，可以调整车载终端本体1在竖直方向上的高度，通过转动连接轴杆7，可以调整车载终端本体1在水平方向上的角度，然后拧紧第二紧固螺栓9进行固定，从而可以灵活调整车载终端本体1在车内前方的位置和角度，防止影响驾驶员的视线，操作便利。
[0031]在一个优选的实施例中，图2和图5所示，连接套6的底端内侧连接有阻尼环12，连接轴杆7的顶端设有与阻尼环12相配合的限位环13，连接轴杆7的外侧摩擦连接在阻尼环12的内侧，能够防止连接轴杆7从连接套6内脱落，通过阻尼环12，使得连接轴杆7上下移动或是转动更稳定。
[0032]在一个优选的实施例中，如图1和图3所示，可弯曲连接件10采用金属万向软轴接杆，方便弯曲，且可弯曲连接件10的两端均设有螺纹轴14，真空吸盘11采用按压式真空吸盘，且真空吸盘11的顶面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能采集车载终端，其特征在于：包括车载终端本体（1）和两个安装座（2），两个所述安装座（2）之间连接有滑杆（3），所述滑杆（3）的外侧滑动套接有移动块（4），所述移动块（4）的外侧螺纹连接有第一紧固螺栓（5），且所述第一紧固螺栓（5）的端部压紧在滑杆（3）的外侧表面，所述移动块（4）的底部连接有连接套（6），所述连接套（6）的内侧转动连接有连接轴杆（7），所述连接轴杆（7）的底端连接有安装板（8），且所述车载终端本体（1）的顶面通过螺钉固定连接在安装板（8）的底部，所述连接套（6）的底部外侧螺纹连接有第二紧固螺栓（9），且所述第二紧固螺栓（9）的端部压紧在连接轴杆（7）的外侧表面，两个所述安装座（2）的侧面均螺接有可弯曲连接件（10），所述可弯曲连接件（10）的端面连接有真空吸盘（11）。2.根据权利要求1所述的一种智能采集车载终端，其特征在于：所述连接套（6）的底端内侧连接有阻尼环（12），所述连接轴杆（7）的顶端设有与阻尼环（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：李腊清，
申请(专利权)人：海南逸洁环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：