便携式多人铁路轻型巡检车制造技术

技术编号:31692223 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-01 10:50
本实用新型专利技术公开了一种便携式多人铁路轻型巡检车,涉及铁道巡检车技术领域,包括底盘、座椅、车轮,所述底盘上部固定安装有若干个所述座椅,底盘底部设有所述车轮,所述底盘包括底板、座椅架,所述底板的下表面安装有所述车轮,所述底板的上表面固定安装有所述座椅架,所述座椅固定安装在所述座椅架上,所述底板的对称轴处设有折叠机构,所述座椅架可折叠至与所述底板贴合的位置,本实用新型专利技术用于铁道的快速巡检,具有可折叠、搬运方便、巡检效率高、安全性好的优点。全性好的优点。全性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
便携式多人铁路轻型巡检车


[0001]本技术涉及铁道巡检车
,具体为一种便携式多人铁路轻型巡检车。

技术介绍

[0002]目前铁路轨道巡检主要方式是利用“天窗时间”安排工作人员或者特殊轨道检测车来巡检线路,特殊轨道检测车运用过程中存在调用繁琐,不能及时到达现场,占用铁路股道等缺点,在铁路巡检工作中,主要采用人工巡检的方法,由于铁路区间线路长短不一,部分线路环境恶劣,存在人工巡检工作效率低,劳动强度大,安全系数低等问题,由于铁路区间长,导致人工劳动强度大,安全系数低等后果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:提供一种便携式多人铁路轻型巡检车,解决人工巡检工作效率低、劳动强度大、安全系数低,轨道检测车运用过程中存在调用繁琐,不能及时到达现场,占用铁路股道等问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种便携式多人铁路轻型巡检车,包括底盘、座椅、车轮,所述底盘上部固定安装有若干个所述座椅,底盘底部设有所述车轮,所述底盘包括底板、座椅架,所述底板的下表面安装有所述车轮,所述底板的上表面固定安装有所述座椅架,所述座椅固定安装在所述座椅架上,所述底板的对称轴处设有折叠机构,所述座椅架可折叠至与所述底板贴合的位置。
[0006]进一步的,所述底板沿其对称轴处分为第一底板、第二底板,所述折叠机构包括转轴、第一固定件、第二固定件,所述第一固定件、第二固定件分别与所述第一底板、第二底板固定连接,所述转轴从所述底板的下方穿过所述第一固定件、第二固定件,所述第一底板、第二底板的接触部位为面接触。
[0007]进一步的,所述座椅架包括第一座椅架、第二座椅架,所述第一座椅架、第二座椅架分别安装在所述第一底板、第二底板上,所述第一座椅架包括两个可折叠框架及若干硬质杆,所述硬质杆用于连接所述可折叠框架,所述可折叠框架呈四边形,所述可折叠框架的任意邻边为转动连接,所述第二座椅架与所述第一座椅架结构相同。
[0008]进一步的,所述座椅为折叠式座椅。
[0009]进一步的,所述车轮包括主动轮、从动轮,所述主动轮装有驱动装置,所述座椅架上设有控制箱、手刹,所述控制箱用于为所述主动轮提供动力,所述底盘上设有踏板,所述踏板与所述主动轮电性连接。
[0010]进一步的,还包括安全护栏,所述安全护栏分别与所述第一座椅架、第二座椅架可拆卸连接。
[0011]进一步的,所述控制箱包括锂电池、驱动器、控制总成、GPS定位模块、操作面板,所述座椅架上设有控制箱放置框,所述控制箱放置框的底部设有插座,所述主动轮、控制箱通
过所述插座电性连接。
[0012]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0013](1)通过设置可折叠框架及折叠座椅,便于将巡检车收起,从而减小巡检车体积,便于巡检人员搬运巡检车,以实现巡检车的快速调运,解决轨道检测车运用过程中存在调用繁琐,不能及时到达现场,占用铁路股道等问题;
[0014](2)通过设置电力驱动的主动轮及提供电能的控制箱,使巡检车能够通过电力驱动,可沿着铁道快速移动,具有巡检速度快的优点,解决人工巡检工作效率低、劳动强度大的问题;
[0015](3)通过设置安全护栏,能够提高对巡检人员的保护作用,安全系数高。
[0016](4)设有手刹,在停车使拉下手刹可避免巡检车在轨道上发生无动力滑动。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图。
[0018]图2为本技术的主视图。
[0019]图3为本技术的左视图。
[0020]图4为本技术的俯视图。
[0021]图5为踏板的立体图。
[0022]图6为本技术折叠状态演示图。
[0023]图中标记:1

座椅、2

车轮、3

底板、4

座椅架、5

转轴、6

第一固定件、7

第二固定件、8

可折叠框架、9

硬质杆、10

控制箱、11

安全护栏、12

控制箱放置框、13

插座、14

手刹、15

踏板、21

主动轮、22

从动轮、31

第一底板、32

第二底板、41

第一座椅架、42

第二座椅架。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]实施例1
[0026]如图1

5所示,一种便携式多人铁路轻型巡检车,包括底盘、座椅1、车轮2,底盘上部固定安装有4个座椅1,座椅1由椅座和靠背组成,靠背与椅座旋转连接,使靠背能够在转动后贴合到椅座上,底盘包括底板3、座椅架4,底板3的下表面安装有车轮2,车轮2包括2个主动轮21及2个从动轮22,主动轮21设有内置直流电动机,通过电力驱动,底板3的上表面固定安装有座椅架4,座椅1固定安装在座椅架4上,底板3的对称轴处设有折叠机构,底板3沿其对称轴处分为第一底板31、第二底板32,通过折叠机构可使第一底板31、第二底板32在折叠后贴合在一起,第一底板31、第二底板32均由矩形框架及3根支撑条组成,支撑条用于加固矩形框架,折叠机构包括转轴5、第一固定件6、第二固定件7,第一固定件6、第二固定件7分别与第一底板31、第二底板32固定连接,转轴5从底板3的下方穿过第一固定件6、第二固定件7,第一底板31、第二底板32的接触部位为面接触,使第一底板31、第二底板32展开时在接触面产生支撑作用,并确保第一底板31、第二底板32在展开后处于同一平面,第一底板
31、第二底板32在接近转轴5的部位设有踏板,底盘、座椅架4均采用铝合金型材,具有重量轻、强度高的优点,便于巡检车的调用。
[0027]座椅架4包括第一座椅架41、第二座椅架42,第一座椅架41、第二座椅架42分别安装在第一底板31、第二底板32上,第一座椅架41包括两个可折叠框架8及3根硬质杆9,硬质杆9用于连接可折叠框架8,可折叠框架8呈四边形,可折叠框架8的一个边与底板3重合,可折叠框架8的任意邻边通过铰链转动连接,使可折叠框架8能够折叠收起,第二座椅架42与第一座椅架41结构相同。
[0028]座椅架4上设有控制箱10及手刹14,控制箱10包括锂电池、驱动器、控制总成、GPS定位模块、操作面板,其中操作面板上设有前进/后退切换开关,用于控制巡检车的前进、停止和倒退,座椅架上设有控制箱放置框12,控制箱放置框12本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式多人铁路轻型巡检车,包括底盘、座椅(1)、车轮(2),所述底盘上部固定安装有若干个所述座椅(1),底盘底部设有所述车轮(2),其特征在于,所述底盘包括底板(3)、座椅架(4),所述底板(3)的下表面安装有所述车轮(2),所述底板(3)的上表面固定安装有所述座椅架(4),所述座椅(1)固定安装在所述座椅架(4)上,所述底板(3)的对称轴处设有折叠机构,所述座椅架(4)可折叠至与所述底板(3)贴合的位置。2.根据权利要求1所述的便携式多人铁路轻型巡检车,其特征在于,所述底板(3)沿其对称轴处分为第一底板(31)、第二底板(32),所述折叠机构包括转轴(5)、第一固定件(6)、第二固定件(7),所述第一固定件(6)、第二固定件(7)分别与所述第一底板(31)、第二底板(32)固定连接,所述转轴(5)从所述底板(3)的下方穿过所述第一固定件(6)、第二固定件(7),所述第一底板(31)、第二底板(32)的接触部位为面接触。3.根据权利要求2所述的便携式多人铁路轻型巡检车,其特征在于,所述座椅架(4)包括第一座椅架(41)、第二座椅架(42),所述第一座椅架(41)、第二座椅架(42)分别安装在所述第一底板(31)、第二底板(32)上,所述第一座椅架(41)包括两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莹赵瑞堃李金凤张天宝李刚胡生林
申请(专利权)人:郑州汇邦铁道装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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