本实用新型专利技术涉及一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置，其包括工作台和设置在工作台上的承载板，工作台上设有用于将汽车冲压件抵紧在承载板上的夹紧装置，夹紧装置包括连接在工作台上的气缸，气缸的活塞杆上设有安装板，安装板上滑动穿设有顶杆，顶杆的一端设置有用于抵触汽车冲压件的抵板，抵板与安装板之间顶撑有压簧。本申请具有精确把控夹紧装置对汽车冲压件夹紧力的大小。汽车冲压件夹紧力的大小。汽车冲压件夹紧力的大小。
【技术实现步骤摘要】
汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置
[0001]本技术涉及焊装夹具领域，尤其是涉及一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置。
技术介绍
[0002]随着人们消费水平的日益提高，国民对汽车的需求量逐渐加大。冲压加工作为汽车生产的重中之重，成为企业提高生产效率的关键突破点。
[0003]相关技术中一种用于汽车冲压件的焊接装置，参照图1，包括工作台1，工作台1上设有固定板2和承载板3，固定板2上螺纹连接有抵杆4，抵杆4的一端连接有抵触块5。操作人员转动抵杆4，以此使得抵触块5将汽车冲压件抵紧在承载板3上，此后即可进行焊接。
[0004]上述汽车冲压件的夹紧是由工人手动操作来实现的，因此很难把控抵触块对汽车冲压件夹紧力的大小。当夹紧力过大时，汽车冲压件很有可能会发生形变，从而对其的使用造成较大的不良影响，因此存在明显不足。
技术实现思路
[0005]为了精确把控夹紧装置对汽车冲压件的夹紧力，本申请提供一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置。
[0006]本申请提供的一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置，包括工作台和设置在工作台上的承载板，所述工作台上设有用于将汽车冲压件抵紧在承载板上的夹紧装置，所述夹紧装置包括连接在工作台上的气缸，所述气缸的活塞杆上设有安装板，所述安装板上滑动穿设有顶杆，所述顶杆的一端设置有用于抵触汽车冲压件的抵板，所述抵板与安装板之间顶撑有压簧。
[0008]通过采用上述技术方案，启动气缸，气缸的活塞杆伸出，从而通过抵板将汽车冲压件抵紧在承载板上。由于气缸的活塞杆完全伸出且承载板的位置固定，因此每次压簧的形变程度均相同，压簧通过抵板作用在汽车冲压件上抵紧力的大小每次均相同，因此通过上述气缸与压簧的配合，使得夹紧装置夹紧每个汽车冲压件的夹紧力大小均相等，以此能够对夹紧力的大小实现精确把控，汽车冲压件不容易因夹紧力过大而发生形变。
[0009]可选的，所述气缸的活塞杆同轴连接有调节螺杆，所述安装板滑动套设在调节螺杆上，所述调节螺杆上相对安装板的两侧分别螺纹连接有调节螺母。
[0010]通过采用上述技术方案，操作人员能够调节安装板在调节螺杆上的位置，从而调节压簧对汽车冲压件抵紧力的大小，并通过两个调节螺母配合，对安装板的位置实现定位。
[0011]可选的，所述顶杆上固定套设有限位环，所述限位环位于安装板背向压簧的一侧。
[0012]通过采用上述技术方案，操作人员取走汽车冲压件后，压簧无法通过抵板将顶杆完全从安装板上推下，进而防止顶杆的脱落。
[0013]可选的，所述顶杆与抵板可拆卸连接。
[0014]通过采用上述技术方案，操作人员能够更换不同的抵板，进而适用于不同汽车冲压件的抵紧，扩大了适用范围。
[0015]可选的，所述工作台上连接有滑轨，所述承载板上设有滑移在滑轨上的滑块，所述滑块上还设有锁紧件，所述承载板上设有压力传感器，所述压力传感器的感应端朝向抵板。
[0016]通过采用上述技术方案，当对不同的汽车冲压件实现夹紧时，操作人员先精确确定汽车冲压件的夹紧位置，然后移动承载板至夹紧位置。抵板抵紧承载板上的压力传感器，压力传感器通过控制系统显示抵紧力大小的数值，操作人员能够根据显示的数值精确调节抵紧力的大小。
[0017]可选的，所述锁紧件为螺纹连接在滑块上且用于抵紧滑轨上表面的抵紧螺栓。
[0018]通过采用上述技术方案，操作人员拧紧抵紧螺栓，便能实现承载板的定位，操作方便。
[0019]可选的，所述滑轨的上表面嵌设有与其平行的刻度条。
[0020]通过采用上述技术方案，操作人员能够刻度条上的刻度，从而实现承载板的精确复位。
[0021]可选的，所述压力传感器靠近承载板的顶部。
[0022]通过采用上述技术方案，当抵板将汽车冲压件抵紧在承载板上时，压力传感器不受力的作用。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过气缸与压簧的配合，使得夹紧装置夹紧每个汽车冲压件的夹紧力大小均相等，以此能够对夹紧力的大小实现精确把控，汽车冲压件不容易因夹紧力过大而发生形变；
[0025]2.操作人员能够调节安装板在调节螺杆上的位置，从而调节压簧对汽车冲压件抵紧力的大小，并通过两个调节螺母配合，对安装板的位置实现定位；
[0026]3.当对不同的汽车冲压件实现夹紧时，操作人员先精确确定汽车冲压件的夹紧位置，然后移动承载板至夹紧位置。抵板抵紧承载板上的压力传感器，压力传感器通过控制系统显示抵紧力大小的数值，操作人员能够根据显示的数值精确调节抵紧力的大小。
附图说明
[0027]图1是用于体现相关技术的结构示意图；
[0028]图2是用于体现本申请的结构示意图；
[0029]图3是用于体现本申请中顶杆、压簧、安装板、套管之间连接关系的爆炸图。
[0030]附图标记说明：1、工作台；2、固定板；3、承载板；4、抵杆；5、抵触块；6、气缸；7、安装板；8、顶杆；9、抵板；10、压簧；11、调节螺杆；12、调节螺母；13、限位环；14、滑轨；15、滑块；16、压力传感器；17、抵紧螺栓；18、刻度条；19、套管；20、紧固螺栓。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置。参照图2，汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置包括工作台1，工作台1上设有承载板3、用于将汽车冲
压件抵紧在承载板3上的夹紧装置。
[0033]参照图2和图3，夹紧装置包括气缸6、安装板7、顶杆8、抵板9、压簧10。气缸6栓接在工作台1上，气缸6的活塞杆水平设置且指向承载板3。安装板7竖直且设置于气缸6的活塞杆。
[0034]参照图2和图3，顶杆8水平设置且平行于气缸6的活塞杆，顶杆8设有两个且均滑动穿设在安装板7上，两个顶杆8关于气缸6的活塞杆对称设置。
[0035]抵板9设置于两个顶杆8朝向承载板3的一端之间，抵板9与安装板7之间顶撑有两个压簧10，一个压簧10对一个顶杆8，压簧10套设在对应的顶杆8上。
[0036]操作人员将汽车冲压件放置在抵板9和承载板3之间，然后启动气缸6，气缸6的活塞杆伸出，从而通过抵板9将汽车冲压件抵紧在承载板3上。
[0037]由于气缸6的活塞杆伸出的长度相等且承载板3的位置固定，因此每次抵板9抵紧汽车冲压件时，顶杆8上压簧10的形变程度相同，压环施加在汽车冲压件上的抵紧力的大小相等。
[0038]通过上述气缸6和压簧10配合，代替人工操作实现对汽车冲压件的夹紧，以此能够对夹紧力的大小实现精确把控，汽车冲压件不容易因夹紧力过大而发生形变。
[0039]参照图2和图3，顶杆8上固定套设有限位环13，限位环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置，包括工作台(1)和设置在工作台(1)上的承载板(3)，其特征在于：所述工作台(1)上设有用于将汽车冲压件抵紧在承载板(3)上的夹紧装置，所述夹紧装置包括连接在工作台(1)上的气缸(6)，所述气缸(6)的活塞杆上设有安装板(7)，所述安装板(7)上滑动穿设有顶杆(8)，所述顶杆(8)的一端设置有用于抵触汽车冲压件的抵板(9)，所述抵板(9)与安装板(7)之间顶撑有压簧(10)。2.根据权利要求1所述的汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置，其特征在于：所述气缸(6)的活塞杆同轴连接有调节螺杆(11)，所述安装板(7)滑动套设在调节螺杆(11)上，所述调节螺杆(11)上相对安装板(7)的两侧分别螺纹连接有调节螺母(12)。3.根据权利要求1所述的汽车冲压件加工用焊装夹具精准定位装置，其特征在于：所述顶杆(8)上固定套设有限位环(13)，所述限位环(13)位于安装板(7)背向压簧(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣，王新浩，
申请(专利权)人：无锡市上丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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