一种首管加锁的一体式首管自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了自行车技术领域的一种首管加锁的一体式首管自行车，包括具有首管的自行车，所述首管上设置有锁座，所述锁座中置入锁，对自行车进行自锁或固定在一处，所述锁座为隐藏式防撬设计，本实用新型专利技术通过将锁座与自行车首管一体成型，将锁直接安装在锁座中，隐藏式的设计从外部难以对锁进行撬开和偷窃，双重防盗难以进行破坏，这种设计的安全度更高，适用性广，只要是具有首管的自行车均可适用，存放时可方便的对自行车前轮进行锁住也可以所在固定建筑物上，操作简易。操作简易。操作简易。

【技术实现步骤摘要】
一种首管加锁的一体式首管自行车


[0001]本技术涉及自行车
，具体为一种首管加锁的一体式首管自行车。

技术介绍

[0002]自行车作为环保的交通工具，用来代步进行出行，极大的改善了人们的日常生活。
[0003]但是自行车大多数在存放时往往需要上车锁，以防止丢失自行车，而自行车车锁的好坏参差不齐，车锁也很容易被人撬开而丢失自行车，并且自行车车锁携带不方便，另设的车锁会占用自行车较多空间。
[0004]基于此，本技术设计了一种首管加锁的一体式首管自行车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种首管加锁的一体式首管自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种首管加锁的一体式首管自行车，包括具有首管的自行车，所述首管上设置有锁座，所述锁座中置入锁，对自行车进行自锁或固定在一处，所述锁座为隐藏式防撬设计。
[0007]优选的，所述锁座隐藏在首管内部，并与首管一体成型。
[0008]优选的，所述锁座的内部空间设置与锁的整体形状一致，使组装相配合。
[0009]优选的，所述锁从首管中穿入并置入固定在锁座中，所述锁座的下部开设有供锁头和锁体整体穿过的过孔，所述锁座的侧部开设锁头孔，对锁体的锁头进行固定。
[0010]优选的，所述孔的设置孔径略大于锁头。
[0011]优选的，所述锁座上还开设有锁孔，在锁穿入到锁座中时，锁的钥匙孔正对锁孔的位置，锁头正好可插入锁头孔中并置入锁中进行上锁。
[0012]优选的，所述孔、锁孔以及锁头固定扣的位置均设置橡胶防水密封圈。
[0013]优选的，采用的锁体为链锁或钢丝锁，保证锁头插入锁中时锁体可锁住自行车前轮或固定建筑物。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将锁座与自行车首管一体成型，将锁直接安装在锁座中，隐藏式的设计从外部难以对锁进行撬开和偷窃，双重防盗难以进行破坏，这种设计的安全度更高，适用性广，只要是具有首管的自行车均可适用，存放时可方便的对自行车前轮进行锁住也可以所在固定建筑物上，操作简易。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术结构立体示意图；
[0017]图2为本技术侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术锁座与首管内剖示意图；
[0019]图4为本技术自行车头、锁座、锁拆分结构示意图；
[0020]图5为本技术锁安装在锁座中的安装步骤示意图；
[0021]图6为本技术通过加锁将自行车锁在固定建筑物状态图；
[0022]图7为本技术通过加锁将自行车前轮锁住状态图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1‑
首管，2
‑
锁座，3
‑
锁，4
‑
过孔，5
‑
锁孔，6
‑
锁头孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
7，本技术提供一种技术方案：一种首管加锁的一体式首管自行车，包括具有首管1的自行车，首管1上设置有锁座2，可设置在车头的前方，锁座2隐藏在首管1内部，并与首管1一体成型，可为一体铸造，也可后续采取焊接加工。
[0027]锁座2中置入锁3，锁3从首管1中穿入并置入固定在锁座2中，锁座2的下部开设有供锁头和锁体整体穿过的过孔4，过孔4的设置孔径略大于锁头，便于锁头和锁体整体穿过，锁座2的侧部开设锁头孔6，对锁体的锁头进行固定。
[0028]在安装锁3的时候，如图3所示，先将锁头以及锁体部分穿出过孔4，锁座2的内部空间设置与锁3的整体形状一致，使组装相配合，将锁3进行定位，拉出锁头以及锁体部分，再将车头部分装入到首管1中。
[0029]特别的，对自行车进行自锁或固定在一处，锁座2为隐藏式防撬设计。采用的锁体为链锁或钢丝锁，保证锁头插入锁3中时锁体可锁住自行车前轮或固定建筑物。
[0030]锁座2上还开设有锁孔5，在锁3穿入到锁座2中时，锁3的钥匙孔正对锁孔5的位置，锁头正好可插入锁头孔6中并置入锁3中进行上锁。
[0031]过孔4、锁孔5以及锁头孔6的位置均设置橡胶防水密封圈，避免长时间在外部环境中锁座2内部积水积尘，对锁3的使用寿命以及车头的转向功能造成影响。
[0032]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本
技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种首管加锁的一体式首管自行车，包括具有首管（1）的自行车，其特征在于：所述首管（1）上设置有锁座（2），所述锁座（2）中置入锁（3），对自行车进行自锁或固定在一处，所述锁座（2）为隐藏式防撬设计。2.根据权利要求1所述的一种首管加锁的一体式首管自行车，其特征在于：所述锁座（2）隐藏在首管（1）内部，并与首管（1）一体成型。3.根据权利要求2所述的一种首管加锁的一体式首管自行车，其特征在于：所述锁座（2）的内部空间设置与锁（3）的整体形状一致，使组装相配合。4.根据权利要求3所述的一种首管加锁的一体式首管自行车，其特征在于：所述锁（3）从首管（1）中穿入并置入固定在锁座（2）中，所述锁座（2）的下部开设有供锁头和锁体整体穿过的过孔（4），所述锁座（2）的侧部...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰勇兵，
申请(专利权)人：巨驰自行车配件常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：