一种报废汽车的旧轮胎转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种报废汽车的旧轮胎转运装置，包括转运台，所述转运台的顶部开设有若干收纳腔，所述收纳腔内活动连接有第一套筒，所述第一套筒的内腔顶部活动连接有第二套筒，所述第二套筒的内腔顶部活动连接有第三套筒，所述转运台的底部固定安装有四组移动轮，本实用新型专利技术涉及报废汽车领域，结构简单，方便实用，能够将报废汽车的旧轮胎套在该柱状体上，起到定位的功能，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，并且错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的。达到转运更多的轮胎的目的。达到转运更多的轮胎的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车的旧轮胎转运装置

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[0001]本技术涉及报废汽车领域，具体涉及一种报废汽车的旧轮胎转运装置。

技术介绍
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[0002]达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。
[0003]需要对报废汽车回收处理，对其旧轮胎集中收集处理需要对其转运，轮胎不好固定，不方便转运，本申请提供一种报废汽车的旧轮胎转运装置。

技术实现思路
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[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种报废汽车的旧轮胎转运装置。
[0005]本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种报废汽车的旧轮胎转运装置，包括转运台，所述转运台的顶部开设有若干收纳腔，所述收纳腔内活动连接有第一套筒，所述第一套筒的内腔顶部活动连接有第二套筒，所述第二套筒的内腔顶部活动连接有第三套筒，所述转运台的底部固定安装有四组移动轮。
[0006]优选的，所述转运台的左侧固定连接有两组推杆。
[0007]优选的，每组所述推杆的左端均固定连接有把手。
[0008]优选的，所述收纳腔设置有两排，且交错分布。
[0009]优选的，所述第一套筒与第二套筒之间设置有定位机构，所述第二套筒与第三套筒之间设置有定位机构。
[0010]本技术的有益效果是：本技术结构简单，方便实用，将第一套筒、第二套筒和第三套筒展开可以形成一个柱状体，能够将报废汽车的旧轮胎套在该柱状体上，起到定位的功能，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，通过定位机构对其进行固定，不需要转运轮胎时，将套筒收纳至收纳腔内，转运台顶部即可形成平面，能够转运其他部件，交错设置的收纳腔，能够在转运轮胎时，错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的，易于推广应用。
附图说明：
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0012]图1为本技术中的结构示意图；
[0013]图2为本技术的侧视图；
[0014]图3为本技术中转运台的俯视图；
[0015]其中：1、转运台；2、收纳腔；3、定位机构；4、第一套筒；5、第二套筒；6、第三套筒；7、推杆；8、把手；9、移动轮。
具体实施方式：
[0016]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0017]实施例1：如图1
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3所示，一种报废汽车的旧轮胎转运装置，包括转运台1，其特征在于：所述转运台1的顶部开设有若干收纳腔2，所述收纳腔2内活动连接有第一套筒4，所述第一套筒4的内腔顶部活动连接有第二套筒5，所述第二套筒5的内腔顶部活动连接有第三套筒6，所述转运台1的底部固定安装有四组移动轮9。
[0018]将第一套筒、第二套筒和第三套筒展开可以形成一个柱状体，能够将报废汽车的旧轮胎套在该柱状体上，起到定位的功能，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，通过定位机构对其进行固定，不需要转运轮胎时，将套筒收纳至收纳腔内，转运台顶部即可形成平面，能够转运其他部件，交错设置的收纳腔，能够在转运轮胎时，错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的。
[0019]所述转运台1的左侧固定连接有两组推杆7，方便转运。
[0020]所述收纳腔2设置有两排，且交错分布，交错设置的收纳腔，能够在转运轮胎时，错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的。
[0021]所述第一套筒4与第二套筒5之间设置有定位机构3，所述第二套筒5与第三套筒6之间设置有定位机构3，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，通过定位机构对其进行固定。
[0022]实施例2：如图1
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3所示，一种报废汽车的旧轮胎转运装置，包括转运台1，其特征在于：所述转运台1的顶部开设有若干收纳腔2，所述收纳腔2内活动连接有第一套筒4，所述第一套筒4的内腔顶部活动连接有第二套筒5，所述第二套筒5的内腔顶部活动连接有第三套筒6，所述转运台1的底部固定安装有四组移动轮9。
[0023]将第一套筒、第二套筒和第三套筒展开可以形成一个柱状体，能够将报废汽车的旧轮胎套在该柱状体上，起到定位的功能，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，通过定位机构对其进行固定，不需要转运轮胎时，将套筒收纳至收纳腔内，转运台顶部即可形成平面，能够转运其他部件，交错设置的收纳腔，能够在转运轮胎时，错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的。
[0024]所述转运台1的左侧固定连接有两组推杆7，方便转运。
[0025]每组所述推杆7的左端均固定连接有把手8，方便操控。
[0026]所述收纳腔2设置有两排，且交错分布，交错设置的收纳腔，能够在转运轮胎时，错开分布，从而达到转运更多的轮胎的目的。
[0027]所述第一套筒4与第二套筒5之间设置有定位机构3，所述第二套筒5与第三套筒6之间设置有定位机构3，随着旧轮胎的堆叠和高度的变化，改变柱状体的高度，通过定位机构对其进行固定。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车的旧轮胎转运装置，包括转运台(1)，其特征在于：所述转运台(1)的顶部开设有若干收纳腔(2)，所述收纳腔(2)内活动连接有第一套筒(4)，所述第一套筒(4)的内腔顶部活动连接有第二套筒(5)，所述第二套筒(5)的内腔顶部活动连接有第三套筒(6)，所述转运台(1)的底部固定安装有四组移动轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车的旧轮胎转运装置，其特征在于：所述转运台(1)的左侧固定连接有两组推杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，
申请(专利权)人：阜阳市华成再生资源综合利用有限公司，
类型：新型
国别省市：