一种报废汽车回收处理工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种报废汽车回收处理工艺，其特征在于：手工、机械拆解汽车车体，拆卸蓄电池和车轮；将报废汽车的废油、废液抽出，清洁处理并回收储存；引爆气囊，将车体的可用件、有色金属、非金属等回收；车体的五大总成通过压扁机或者吊砸成打包块；将压扁的车体进行剪切、粉碎，将裁切完的汽车部件进行分拣，将较大体积的废料二次加工；加工后的废料放入清洗池加入清洗剂浸泡24小时；打捞后风干并进行转运、储存；将拆解的废弃物集中回收后填埋处理，本发明专利技术结构简单，方便实用，报废汽车的回收再利用工序绿色环保，安全加工，且效率高，并且部件回收率高。回收率高。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车回收处理工艺

：
[0001]本专利技术涉及报废汽车加工领域，具体涉及一种报废汽车回收处理工艺。

技术介绍
：
[0002]达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。
[0003]现有报废汽车的工序对部件的回收率不高，不能回收效率最大化，导致部分可回收利用的部件造成浪费，且工作效率低，且环保效果不佳，本申请提供一种报废汽车回收处理工艺。

技术实现思路
：
[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种报废汽车回收处理工艺。
[0005]本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种报废汽车回收处理工艺，其特征在于：
[0006]A、手工、机械拆解汽车车体，拆卸蓄电池和车轮；
[0007]B、将报废汽车的废油、废液抽出，清洁处理并回收储存；
[0008]C、引爆气囊，将车体的可用件、有色金属、非金属等回收；
[0009]D、车体的五大总成通过压扁机或者吊砸成打包块；
[0010]E、将压扁的车体进行剪切、粉碎。
[0011]F、将裁切完的汽车部件进行分拣，将较大体积的废料二次加工；
[0012]G、加工后的废料放入清洗池加入清洗剂浸泡24小时；
[0013]H、打捞后风干并进行转运、储存；
[0014]I、将拆解的废弃物集中回收后填埋处理。
[0015]优选的，报废汽车进厂后，检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况，对于出现泄漏的总成部件，收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。
[0016]优选的，抽排的废液包括燃料、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、液力传动液、减振器油等。
[0017]本专利技术的有益效果是：本申请将报废车体进行初步的拆解，并且将车内残留的废水废油抽出，抽出，将气囊引爆，能够保证后续的加工安全性，将车体压扁方便后续的剪切粉碎，废料回收并且清洗能够回收加工再利用，报废汽车的回收再利用工序绿色环保，安全加工，且效率高，并且部件回收率高。
具体实施方式：
[0018]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,进一步
阐述本专利技术。
[0019]实施例1：一种报废汽车回收处理工艺，其特征在于：
[0020]A、手工、机械拆解汽车车体，拆卸蓄电池和车轮；
[0021]B、将报废汽车的废油、废液抽出，清洁处理并回收储存；
[0022]C、引爆气囊，将车体的可用件、有色金属、非金属等回收；
[0023]D、车体的五大总成通过压扁机或者吊砸成打包块；
[0024]E、将压扁的车体进行剪切、粉碎。
[0025]F、将裁切完的汽车部件进行分拣，将较大体积的废料二次加工；
[0026]G、加工后的废料放入清洗池加入清洗剂浸泡24小时；
[0027]H、打捞后风干并进行转运、储存；
[0028]I、将拆解的废弃物集中回收后填埋处理。
[0029]优选的，抽排的废液包括燃料、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、液力传动液、减振器油等。
[0030]本申请将报废车体进行初步的拆解，并且将车内残留的废水废油抽出，抽出，将气囊引爆，能够保证后续的加工安全性，将车体压扁方便后续的剪切粉碎，废料回收并且清洗能够回收加工再利用，报废汽车的回收再利用工序绿色环保，安全加工，且效率高，并且部件回收率高。
[0031]实施例2：一种报废汽车回收处理工艺，其特征在于：
[0032]A、手工、机械拆解汽车车体，拆卸蓄电池和车轮；
[0033]B、将报废汽车的废油、废液抽出，清洁处理并回收储存；
[0034]C、引爆气囊，将车体的可用件、有色金属、非金属等回收；
[0035]D、车体的五大总成通过压扁机或者吊砸成打包块；
[0036]E、将压扁的车体进行剪切、粉碎。
[0037]F、将裁切完的汽车部件进行分拣，将较大体积的废料二次加工；
[0038]G、加工后的废料放入清洗池加入清洗剂浸泡24小时；
[0039]H、打捞后风干并进行转运、储存；
[0040]I、将拆解的废弃物集中回收后填埋处理。
[0041]优选的，报废汽车进厂后，检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况，对于出现泄漏的总成部件，收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。
[0042]优选的，抽排的废液包括燃料、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、液力传动液、减振器油等。
[0043]本申请将报废车体进行初步的拆解，并且将车内残留的废水废油抽出，抽出，将气囊引爆，能够保证后续的加工安全性，将车体压扁方便后续的剪切粉碎，废料回收并且清洗能够回收加工再利用，报废汽车的回收再利用工序绿色环保，安全加工，且效率高，并且部件回收率高。
[0044]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0045]以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车回收处理工艺，其特征在于：A、手工、机械拆解汽车车体，拆卸蓄电池和车轮；B、将报废汽车的废油、废液抽出，清洁处理并回收储存；C、引爆气囊，将车体的可用件、有色金属、非金属等回收；D、车体的五大总成通过压扁机或者吊砸成打包块；E、将压扁的车体进行剪切、粉碎；F、将裁切完的汽车部件进行分拣，将较大体积的废料二次加工；G、加工后的废料放入清洗池加入清洗剂浸泡24小时；H、打捞后风干并进行转运、储存；I、将拆解的废弃物...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，
申请(专利权)人：阜阳市华成再生资源综合利用有限公司，
类型：发明
国别省市：