本发明专利技术提供了三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，涉及三轮车配件加工设备技术领域，包括：主体，所述主体通过螺纹杆安装在半自动车床本体上，且主体的顶部安装有三处液压缸，并且主体顶部的顶板与导向板的侧面安装有侧板；所述侧板底部的底板的底部安装在主体顶部一处液压缸的顶端；滑道，所述滑道的顶端通过转轴安装在导向板的两端。通过使用滑道对工件的移动进行导向，工件落在面板上的时候，带动载板旋转，使载板把每次滑动的工件进行隔开，防止两个工件之间发生相互撞击造成损坏的情况，解决了现有的卸料装置在使用的时候，后放置的工件容易撞击前放置的工件，造成工件表面损坏的问题。面损坏的问题。面损坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置
[0001]本专利技术涉及三轮车配件加工设备
，特别涉及三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置。
技术介绍
[0002]三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，可以通过使用半自动车床对三轮车的配件进行加工，加工好的工件通过卸料装置放置在合适的储存容器内。
[0003]现有的卸料装置在使用的时候，车床夹持工件的夹具与储存容器之间存在一定的高度，工件放置在容器内，后放置的工件容易撞击前放置的工件，造成工件表面的损坏，且工件加工完成后，工件的表面发热，易造成烫伤。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其具有滑道，可以对工件的移动进行导向，使工件滑落到合适的储存容器内，同时使载板带动面板进行移动，把各个工件之间隔开，防止工件之间发生相互撞击造成损坏的情况。
[0005]本专利技术提供了三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，具体包括：主体，所述主体通过螺纹杆安装在半自动车床本体上，且主体的顶部安装有三处液压缸，主体的侧面设有螺纹孔，并且主体顶部的顶板与导向板的侧面安装有侧板；所述侧板为“U”形结构，且侧板底部的底板的底部安装在主体顶部一处液压缸的顶端；滑道，所述滑道为倾斜状结构，且滑道的顶端通过转轴安装在导向板的两端。
[0006]可选地，所述主体包括：顶板，顶板内侧设有开槽，且顶板通过竖板安装在主体的顶部；导向板，导向板的内侧转动安装有滑轮，且导向板安装在顶板的顶部。<br/>[0007]可选地，所述主体还包括：卡槽，卡槽为“L”形结构，且卡槽设在导向板的内侧两端；托板，托板的顶部设有多处开槽，且托板的两侧侧端安装有凸块，托板两侧侧端的凸块滑动安装在卡槽的内部；第一弹簧，第一弹簧的底部安装在顶板顶部的中间位置，且第一弹簧的顶部安装在托板的底部。
[0008]可选地，所述主体还包括：底槽，底槽为圆形结构，且底槽设在托板的底部；推板，推板为圆形结构，且推板滑动安装在底槽的内部，且推板的底部通过转轴安装在主体顶部两处液压缸的顶端；第二弹簧，第二弹簧安装在推板的底部两侧，且第二弹簧的侧端与主体顶部液压缸顶端的两侧相连接。
[0009]可选地，所述侧板包括：竖杆，竖杆为矩形结构，且竖杆滑动安装在侧板的内侧；底板，底板的顶部设有矩形开槽，且底板安装在竖杆的底端，并且底板顶部的矩形开槽滑动安装在主体顶部一处液压缸的外侧。
[0010]可选地，所述侧板还包括：支撑板，支撑板的内侧安装有电机，且支撑板安装在竖杆的顶部；盖板，盖板为弧形结构，且盖板安装在支撑板的侧面。
[0011]可选地，所述侧板还包括：内腔，内腔设在盖板的内部，且内腔的内部安装有多组伞齿轮，多组伞齿轮通过皮带轮相连接，且内腔内的伞齿轮通过皮带轮与支撑板内侧的电机相连接；横板，横板安装在盖板的内侧，且横板的内侧安装有多处滑轮，并且横板内侧的多处滑轮通过皮带轮与内腔内侧的伞齿轮相啮合。
[0012]可选地，所述滑道包括：滑槽，滑槽设在滑道的侧面；滑板，滑板为“T”形结构，且滑板滑动安装在滑槽的内部。
[0013]可选地，所述滑道还包括：连接板，连接板的侧面安装有螺纹杆，且连接板侧面的螺纹杆转动安装在主体侧面的螺纹孔内，并且连接板通过转轴安装在滑板的侧面；储料箱，储料箱为矩形结构，且储料箱的顶部通过转轴与滑道的底端相连接。
[0014]可选地，所述滑道还包括：转杆，转杆为圆柱形结构，且转杆安装在储料箱的顶部；载板，载板的边缘位置设有开孔，且载板安装在转杆的外侧；面板，面板的内侧边缘位置安装有凸块，面板内侧边缘位置的凸块插在载板边缘位置的开孔内；第三弹簧，第三弹簧安装在载板的两侧，且第三弹簧的侧端与面板的内侧相连接。
[0015]有益效果根据本专利技术的各实施例的卸料装置，与卸料装置相比，其横板内侧的滑轮可以推动工件向外移动，尤其车削加工后，可快速拿取工件，提高工作效率。
[0016]此外，通过使用滑道对工件的移动进行导向，工件落在面板上的时候，面板内侧的第三弹簧对工件的移动进行缓冲防止对工件造成损坏，工件压动面板带动载板通过转杆旋转，使载板向下翻动把工件滑落到储料箱的内部，减少工件滑落时的高度，防止对工件造成损坏，同时工件每次落在面板上的时候带动载板旋转，使载板把每次滑动的工件进行隔开，防止两个工件之间发生相互撞击造成损坏的情况，提高产品的质量。
[0017]此外，通过使用横板内侧的多处滑轮推动加工完成的工件向外移动，盖板向下移动使横板内侧的滑轮接触工件的表面，不同位置的横板可以对不同大小的工件施加压力，使横板内侧的滑轮推动工件移出车床的夹持机构，防止工件加工完成后工件较热烫伤手部，液压缸通过底板以及竖杆带动盖板向下移动，使盖板处于合适的高度不影响对工件的加工。
[0018]此外，加工好的工件落在托板上，防止工件直接落在车床的废料箱内，主体顶部的两处较大的液压缸推动托板交错翻转移动，使托板把工件依次推到储料箱内，使工件分别储存在两个储料箱内，可以对工件的类型进行分类，防止多个不同的工件放置在一起，不便于后期寻找使用，同时可以增加对工件的储存量。
[0019]此外，托板顶部的开槽使工件加工时的碎屑向下落在废料箱内，防止废料跟随工件移动到储料箱的内部，在第一弹簧的作用下带动托板对工件的降落进行缓冲，防止工件再次弹起落在其他地方的情况。
[0020]此外，通过使用连接板侧面的螺纹杆调节滑板的移动距离，使滑板带动滑道处于合适的倾斜角度，使滑道放置在车床两侧合适的位置，使滑道的移动范围扩大，适应范围广。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地
介绍。
[0022]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0023]在附图中：图1示出了根据本专利技术的实施例的整体结构示意图；图2示出了根据本专利技术的实施例的主体截面结构示意图；图3示出了根据本专利技术的实施例的推板立体结构示意图；图4示出了根据本专利技术的实施例的竖杆立体结构示意图；图5示出了根据本专利技术的实施例的盖板截面结构示意图；图6示出了根据本专利技术的实施例的储料箱立体结构示意图；图7示出了根据本专利技术的实施例的滑道截面结构示意图；图8示出了根据本专利技术的实施例的面板截面结构示意图。
[0024]附图标记列表1、主体；101、顶板；102、导向板；103、卡槽；104、托板；105、底槽；106、推板；107、第一弹簧；108、第二弹簧；2、侧板；201、竖杆；202、底板；203、支撑板；204、盖板；205、内腔；206、横板；3、滑道；301、滑槽；302、滑板；303、连接板；304、储料箱；305、转杆；306、载板；307、面板；308、第三弹簧；4、半自动车床本体。
具体实施方式
[0025]为了使得本专利技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本专利技术的具体实施例的附图，对本专利技术实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其特征在于，包括：主体（1），所述主体（1）通过螺纹杆安装在半自动车床本体（4）上，且主体（1）的顶部安装有三处液压缸，主体（1）的侧面设有螺纹孔，所述主体（1）顶部的顶板（101）与导向板（102）的侧面安装有侧板（2）；所述侧板（2）底部的底板（202）安装在主体（1）顶部一处液压缸的顶端；滑道（3），所述滑道（3）的顶端通过转轴安装在导向板（102）的两端。2.如权利要求1所述三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其特征在于：导向板（102）的内侧转动安装有滑轮，且导向板（102）安装在顶板（101）的顶部。3.如权利要求1所述三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其特征在于：所述主体（1）还包括：卡槽（103），卡槽（103）设在导向板（102）的内侧两端；托板（104），托板（104）的顶部设有多处开槽，且托板（104）的两侧侧端安装有凸块，托板（104）两侧侧端的凸块滑动安装在卡槽（103）的内部；第一弹簧（107），第一弹簧（107）的底部安装在顶板（101）顶部的中间位置，且第一弹簧（107）的顶部安装在托板（104）的底部。4.如权利要求1所述三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其特征在于：所述主体（1）还包括：底槽（105），底槽（105）设在托板（104）的底部；推板（106），推板（106）滑动安装在底槽（105）的内部，且推板（106）的底部通过转轴安装在主体（1）顶部两处液压缸的顶端；第二弹簧（108），第二弹簧（108）安装在推板（106）的底部两侧，且第二弹簧（108）的侧端与主体（1）顶部液压缸顶端的两侧相连接。5.如权利要求1所述三轮车配件加工半自动车床的工件卸料装置，其特征在于：所述侧板（2）包括：竖杆（201），竖杆（201）滑动安装在侧板（2）的内侧，且竖杆（201）的底端安装有底板（202），并且底板（202）的顶部设有矩形开槽。6.如权利要求1所述三轮车配件加工半自动车床的工件卸料...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建南，张海明，王文华，陈刘杰，
申请(专利权)人：常州美祺车业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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