【技术实现步骤摘要】
电力机车操纵台及电力机车
[0001]本专利技术涉及轨道车辆
,尤其涉及一种电力机车操纵台及电力机车。
技术介绍
[0002]现有的电力机车操纵台采用两层结构,其下层结构为支撑结构,其上层结构用于安装台面设备及仪表。台面设备及紧固件外漏于操纵台,占据操纵台的上层结构空间,影响美观度。并且操纵台采用“一体”结构,安装时所需的吊装空间较大,操作不便,装配效率较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种避免台面板空间被占据、美观度较佳且安装时所需的吊装空间较小的电力机车操纵台。
[0004]本专利技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种具有上述的电力机车操纵台的电力机车。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0006]根据本专利技术的一个方面,提供一种电力机车操纵台,包含操纵台框架以及控制器模块;所述操纵台框架呈上下叠置的多层框架结构,且至少包含以下三层:支撑框架,用于设置于电力机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力机车操纵台,包含:操纵台框架,呈上下叠置的多层框架结构,且至少包含以下三层:支撑框架,用于设置于电力机车的驾驶室;中间框架,设置于所述支撑框架上;及台面板,设置于所述中间框架上;以及控制器模块,设置于所述中间框架并具有触控单元,所述触控单元显露于所述台面板。2.根据权利要求1所述的电力机车操纵台,其中,所述支撑框架包含:至少两个支撑柜,所述中间框架设置于所述至少两个支撑柜上。3.根据权利要求2所述的电力机车操纵台,其中,所述电力机车操纵台还包含脚踏模块,至少两个相邻的所述支撑柜之间形成安装空间,所述支撑框架还包含:脚踏支架,设置于所述安装空间中,所述脚踏模块设置于所述脚踏支架中。4.根据权利要求1所述的电力机车操纵台,其中,所述支撑框架的顶部设置有第一安装孔,所述中间框架的底部设置有第二安装孔,所述支撑框架与所述中间框架通过第一连接件固定连接,所述第一连接件穿设于所述第一安装孔及所述第二安装孔。5.根据权利要求1所述的电力机车操纵台,其中,所述中间框架包含:框架本体;连接结构,设置于所述框架本体的顶面,所述中间框架用于通过所述连接结构连接于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨春,李靖,周国青,李珍,李杰,
申请(专利权)人:中车大同电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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