【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防护装置领域,尤其是涉及一种用于保护汽车主电路过载和短路的汽车电源防危装置。
技术介绍
在过载、短路、高压、欠压、高温等异常情况下,汽车的电源工作时就会产生不稳定现象。为了对其起到保护作用,车用蓄电池供电电源电路上一般采用保险片作为电源保护设施。例如,中国专利文献公开了一种汽车电源用保护装置(申请号00252356),包括有一插接部,该插接部前端可插入汽车点烟座,后端具有一框接部,而框接部内部具有数个插槽及正负及电源接片;一片锁式保险丝,该保险丝可插入前述插接部之一插槽中,提供电源保护;一延伸部,前端具有与框接部对称之框接块,且框接块均具有槽孔,可将插接部导通后的电源由后端延伸线引出,提供车内使用电器用品之电源使用,并可维护电器用品之安全性。但是,由于保险片与保险座相接处容易松动、供电不稳定和密封性能较差,也不能反复使用。汽车驾驶时,在雨天道路泥水飞溅时就容易造成保险片与保险座接触不良,经常会出现车辆电源断电现象。为了能够保证电源正常供电,人们在断电时就会对线路进行人为改装,或直接将电源线与用电设备相连。甚至还有不少生产厂家为了保证电源正常供电, ...
【技术保护点】
一种汽车电源防危装置,设置于汽车电源和车用负载之间,其特征在于,它包括串联在一起的双金片(1)、限流线圈(2)、活动接触头(3)和固定接触头(4);双金片(1)与活动接触头(3)之间设有一个当双金片(1)形变时会使活动接触头(3)移动的机械式控制结构,在限流线圈(2)中有一个活动芯子(5),在芯子(5)与活动接触头(3)之间设有一个使两者连动的机械连动结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电源防危装置,设置于汽车电源和车用负载之间,其特征在于,它包括串联在一起的双金片(1)、限流线圈(2)、活动接触头(3)和固定接触头(4);双金片(1)与活动接触头(3)之间设有一个当双金片(1)形变时会使活动接触头(3)移动的机械式控制结构,在限流线圈(2)中有一个活动芯子(5),在芯子(5)与活动接触头(3)之间设有一个使两者连动的机械连动结构。2.根据权利要求1所述的汽车电源防危装置,其特征在于,所述的串联电路的两端还并联有辅助旁路(6),所述的辅助旁路(6)上连接有晶体二极管电路(7)。3.根据权利要求1所述的汽车电源防危装置,其特征在于,所述的串联电路上还串联有一个安全熔断器(8)。4.根据权利要求2所述的汽车电源防危装置,其特征在于,所述的辅助旁路(6)上还串联有一个自恢复保护器(9)。5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车电源防危装置,其特征在于,所述的机械式控制结构包括本体、中部与本体相铰接的转动按钮(10),活动接触头(3...
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