【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械
，涉及一种车锁，特别是一种电动 车或摩托车的电源防盗开关锁。
技术介绍
机动车作为一种交通工具被广泛使用，为了防盗通常在机动 车上具有一个电源开关锁。传统的电源开关锁为机械式结构的普通锁具，在防盗性方面 较差。由于与锁具不适配的钥匙插入无法转动锁芯，使得电动车、 摩托车不能开通电源。也就是说，非法人员如果强行开启，较大 的外力会使锁具的锁芯相对于锁体强行转动，容易使锁具损坏， 锁芯就会转动使电源接通，这样就使得电动车、摩托车被盗窃。现有的其它电动车锁具也存在着类似的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题，提供一种 使用稳定性高、防盗性高的电动车或摩托车的电源防盗开关锁。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现 一种电动车或摩 托车的电源防盗开关锁，包括一个呈筒状的锁体，锁体内设有能 相对于锁体转动的锁芯，其特征在于，所述的锁体内侧具有若干 道环形凹槽，所述的锁芯上设有与环形凹槽位置相对应数量相同 的锁定件，在锁定件与锁芯之间设有弹簧，在弹簧的弹力作用下 锁定件部分伸出锁芯并嵌于上述的环形凹槽内，所述的锁定件上 ...
【技术保护点】
一种电动车或摩托车的电源防盗开关锁，包括一个呈筒状的锁体（１），锁体（１）内设有能相对于锁体（１）转动的锁芯（２），其特征在于，所述的锁体（１）内侧具有若干道环形凹槽（１ａ），所述的锁芯（２）上设有与环形凹槽（１ａ）位置相对应数量相同的锁定件（４），在锁定件（４）与锁芯（２）之间设有弹簧（３），在弹簧（３）的弹力作用下锁定件（４）部分伸出锁芯（２）并嵌于上述的环形凹槽（１ａ）内，所述的锁定件（４）上具有开启挡沿（４ｂ），所述的锁体（１）与锁芯（２）之间还设有开关。
【技术特征摘要】
1. 一种电动车或摩托车的电源防盗开关锁，包括一个呈筒状的锁体(1)，锁体(1)内设有能相对于锁体(1)转动的锁芯(2)，其特征在于，所述的锁体(1)内侧具有若干道环形凹槽(1a)，所述的锁芯(2)上设有与环形凹槽(1a)位置相对应数量相同的锁定件(4)，在锁定件(4)与锁芯(2)之间设有弹簧(3)，在弹簧(3)的弹力作用下锁定件(4)部分伸出锁芯(2)并嵌于上述的环形凹槽(1a)内，所述的锁定件(4)上具有开启挡沿(4b)，所述的锁体(1)与锁芯(2)之间还设有开关。2、 根据权利要求1所述的电动车或摩托车的电源防盗开关 锁，其特征在于，所述的锁体(1)与锁芯(2)之间设有能限制 锁芯(2)相对于锁体(1)轴向移动的限位结构。3、 根据权利要求2所述的电动车或摩托车的电源防盗开关 锁，其特征在于，所述的限位结构为设于锁芯(2)上呈环形的定 位凹槽(2c)和凸出于锁体(1)内侧的阻挡件(lb)，所述的阻 挡件(lb)处于定位凹槽(2c)处且阻挡件(lb)尺寸小于定位 凹槽(2c)尺寸。4、 根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防 盗开关锁，其特征在于，所述的锁定件(4)的一端具有凸出挡沿(4a)，所述的锁芯(2)上沿其径向具有贯穿的锁孔(2a)，所述 的锁定件(4)位于锁孔(2a)处，上述的弹簧(3)的两端分别 作用在挡沿(4a)和锁芯(2)上，在弹簧(3)的弹力作用下挡 沿(4a)部分伸出锁芯(2)。5、 根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防 盗开关锁，其特征在于，所述的锁定件(4)呈片状，所述的锁孔(2a)为与锁定件(4)相匹配的条形孔，且在锁孔(2a)侧部具 有为盲孔的弹簧座(2b)，上述的弹簧(3)位于弹簧座(2b)处， 且弹簧(3)的两端分别作用在...
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