一种离合器壳体固定孔处理机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种离合器壳体固定孔处理机构，其提高装置钻孔效率，增加操作便捷性，减少人工劳动工浪费，降低使用局限性；包括安装基座、定位座、伺服电机、左扇形齿轮、左升降臂、左直齿条、钻孔机构和开关启动器，左升降臂与安装基座滑槽配合连接，钻孔机构顶端安装在左升降臂底端，钻孔机构位于定位座顶部；还包括右扇形齿轮、左升降臂、右直齿条、电机箱、钻孔电机、钻夹头和钻头，右扇形齿轮左端轴孔与伺服电机前侧输出端同轴配合连接，左扇形齿轮和右扇形齿轮与伺服电机配合对称安装，钻头顶端安装在钻夹头底端，钻头位于另一个安装在安装基座顶端的定位座顶部。定位座顶部。定位座顶部。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体固定孔处理机构


[0001]本技术涉及机械加工的
，特别是涉及一种离合器壳体固定孔处理机构。

技术介绍

[0002]众所周知，离合器壳体固定孔处理机构是一种用于离合器壳体固定孔处理的辅助装置，其在机械加工的领域中得到了广泛的使用；现有的一种离合器壳体固定孔处理机构包括安装基座、定位座、伺服电机、左扇形齿轮、左升降臂、左直齿条、钻孔机构和开关启动器，定位座底端安装在安装基座安装台顶端，伺服电机底端安装在安装基座横梁顶端中部，左扇形齿轮右侧连接孔与伺服电机出端配合连接，安装基座横梁左端设置有滑槽，左升降臂与安装基座滑槽配合连接，左直齿条左端安装在左升降臂右端，左扇形齿轮与左直齿条啮合传动连接，钻孔机构顶端安装在左升降臂底端，钻孔机构位于定位座顶部，开关启动器后端安装在安装基座前端，开关启动器与伺服电机电性连通；现有的一种离合器壳体固定孔处理机构使用时，首先将壳体定位安装在定位座顶端，之后通过开关启动器启动钻孔机构进行钻孔转动，然后通过开关启动器启动伺服电机使伺服电机带动左扇形齿轮转动一个往复行程，之后通过左扇形齿轮与左直齿条啮合使左升降臂带动钻孔机构进行一个往复行程，然后通过钻孔机构下降对定位座顶端定位的壳体进行钻孔即可；现有的一种离合器壳体固定孔处理机构使用中发现，钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，现有装置使用中发现由于伺服电机往复转动效率固定，操作过程中需要进行完一个行程后对定位座顶端壳体拆装更换，导致加工过程中等待时间较长，造成工作效率下降，使用稳定性较差。

技术实现思路
/>[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高装置钻孔效率，增加操作便捷性，减少人工劳动工浪费，降低使用局限性的一种离合器壳体固定孔处理机构。
[0004]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，包括安装基座、定位座、伺服电机、左扇形齿轮、左升降臂、左直齿条、钻孔机构和开关启动器，定位座底端安装在安装基座安装台顶端，伺服电机底端安装在安装基座横梁顶端中部，左扇形齿轮右侧连接孔与伺服电机出端配合连接，安装基座横梁左端设置有滑槽，左升降臂与安装基座滑槽配合连接，左直齿条左端安装在左升降臂右端，左扇形齿轮与左直齿条啮合传动连接，钻孔机构顶端安装在左升降臂底端，钻孔机构位于定位座顶部，开关启动器后端安装在安装基座前端，开关启动器与伺服电机电性连通；还包括右扇形齿轮、左升降臂、右直齿条、电机箱、钻孔电机、钻夹头和钻头，右扇形齿轮左端轴孔与伺服电机前侧输出端同轴配合连接，左扇形齿轮和右扇形齿轮与伺服电机配合对称安装，安装基座横梁顶端右侧设置有滑孔，安装基座横梁滑槽与滑孔相对伺服电机对称设置，左升降臂与安装基座横梁右端滑动配合连接，右直齿条右端固定在左升降臂左端，右扇形齿轮与右直齿条啮合传动连接，钻孔电机通过电机箱
固定在左升降臂底端，钻夹头顶端同轴安装在钻孔电机底部输出端，钻头顶端安装在钻夹头底端，钻头位于另一个安装在安装基座顶端的定位座顶部。
[0005]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括连接杆和螺母，多个连接杆配合安装在左扇形齿轮前端，左扇形齿轮上设置有多个通槽，连接杆分别与左扇形齿轮通槽配合连接，连接杆前端设置有外螺纹，连接杆与螺母配合连接。
[0006]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括限位滑套，限位滑套分别对称安装在安装基座横梁滑槽和滑孔内部，左升降臂和右升降臂分别与限位滑套配合滑动连接。
[0007]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括保护套，保护套顶端安装在安装基座横梁底端，左升降臂和右升降臂均位于保护套通槽内部。
[0008]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括保护罩，保护罩底端安装在安装基座横梁底端，伺服电机、左升降臂和右升降臂均位于保护罩空腔内部。
[0009]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括轴承，电机箱底端设置有通孔，轴承与电机箱底端通孔配合连接，钻孔电机底部输出端与轴承同轴配合连接。
[0010]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括升降杆和升降杆，升降杆顶端分别安装在左升降臂和左升降臂底端，升降杆底端分别安装在钻孔机构和电机箱顶端，升降杆分别套装在升降杆外部，升降杆分别与左升降臂与钻孔机构连接和左升降臂与电机箱连接。
[0011]本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，还包括左扇形齿轮与右扇形齿轮和左直齿条与左直齿条为同尺寸零件。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过左升降臂与安装基座滑孔配合连接使左升降臂定位滑动支撑在定位座顶端，通过伺服电机带动左扇形齿轮转动一往复行程与左直齿条啮合传动使左升降臂提供往复摆动动力，通过电机箱使钻孔电机稳定安装在左升降臂底端，通过钻夹头使钻头同轴转动安装在钻孔电机底端，通过钻孔电机带动钻头转动使定位座顶端的壳体进行钻孔，通过左扇形齿轮和左扇形齿轮对称安装使伺服电机转动时分别使左升降臂和左升降臂升降轨迹反方向移动，通过左升降臂升降反方向移动使安装基座顶端一次定位座钻孔时另一端定位座顶端壳体进行更换，提高装置钻孔效率，增加操作便捷性，减少人工劳动工浪费，降低使用局限性。
附图说明
[0013]图1是本技术的正视结构示意图；
[0014]图2是本技术的剖视结构示意图；
[0015]图3是本技术的俯视结构示意图；
[0016]图4是本技术的局部左视示意图；
[0017]附图中标记：1、安装基座；2、定位座；3、伺服电机；4、左扇形齿轮；5、左升降臂；6、左直齿条；7、钻孔机构；8、开关启动器； 9、右扇形齿轮；10、右升降臂；11、右直齿条；12、电机箱；13、钻孔电机；14、钻夹头；15、钻头；16、连接杆；17、螺母；18、限位滑套；19、保护套；20、保护罩；21、轴承；22、升降杆；23、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种离合器壳体固定孔处理机构，包括安装基座1、定位座2、伺服电机3、左扇形齿轮4、左升降臂 5、左直齿条6、钻孔机构7和开关启动器8，定位座2底端安装在安装基座1安装台顶端，伺服电机3底端安装在安装基座1横梁顶端中部，左扇形齿轮4右侧连接孔与伺服电机3出端配合连接，安装基座1横梁左端设置有滑槽，左升降臂5与安装基座1滑槽配合连接，左直齿条6 左端安装在左升降臂5右端，左扇形齿轮4与左直齿条6啮合传动连接，钻孔机构7顶端安装在左升降臂5底端，钻孔机构7位于定位座2顶部，开关启动器8后端安装在安装基座1前端，开关启动器8与伺服电机3 电性连通；还包括右扇形齿轮9、右升降臂10、右直齿条11、电机箱 12、钻孔电机13、钻夹头14和钻头15，右扇形齿轮9左端轴孔与伺服电机3前侧输出端同轴配合连接，右扇形齿轮9和左扇形齿轮4与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体固定孔处理机构，包括安装基座(1)、定位座(2)、伺服电机(3)、左扇形齿轮(4)、左升降臂(5)、左直齿条(6)、钻孔机构(7)和开关启动器(8)，定位座(2)底端安装在安装基座(1)安装台顶端，伺服电机(3)底端安装在安装基座(1)横梁顶端中部，左扇形齿轮(4)右侧连接孔与伺服电机(3)出端配合连接，安装基座(1)横梁左端设置有滑槽，左升降臂(5)与安装基座(1)滑槽配合连接，左直齿条(6)左端安装在左升降臂(5)右端，左扇形齿轮(4)与左直齿条(6)啮合传动连接，钻孔机构(7)顶端安装在左升降臂(5)底端，钻孔机构(7)位于定位座(2)顶部，开关启动器(8)后端安装在安装基座(1)前端，开关启动器(8)与伺服电机(3)电性连通；其特征在于，还包括右扇形齿轮(9)、右升降臂(10)、右直齿条(11)、电机箱(12)、钻孔电机(13)、钻夹头(14)和钻头(15)，右扇形齿轮(9)左端轴孔与伺服电机(3)前侧输出端同轴配合连接，右扇形齿轮(9)和左扇形齿轮(4)与伺服电机(3)配合对称安装，安装基座(1)横梁顶端右侧设置有滑孔，安装基座(1)横梁滑槽与滑孔相对伺服电机(3)对称设置，右升降臂(10)与安装基座(1)横梁右端滑动配合连接，右直齿条(11)右端固定在右升降臂(10)左端，右扇形齿轮(9)与右直齿条(11)啮合传动连接，钻孔电机(13)通过电机箱(12)固定在右升降臂(10)底端，钻夹头(14)顶端同轴安装在钻孔电机(13)底部输出端，钻头(15)顶端安装在钻夹头(14)底端，钻头(15)位于另一个安装在安装基座(1)顶端的定位座(2)顶部。2.如权利要求1所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括连接杆(16)和螺母(17)，多个连接杆(16)配合安装在左扇形齿轮(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅桂红，刘军武，
申请(专利权)人：西安市沣东新城红光锰钢厂，
类型：新型
国别省市：