新型离合器壳体成型工装制造技术

本技术属于成型工装技术领域，尤其是新型离合器壳体成型工装，针对现有的成型工装对其内的模具不便于固定和拆卸，检修更换时操作麻烦，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括底架和模具，所述底架的底部对称固定安装有两个支架，底架的底部开设有三个辅助孔，底架的内部滑动安装有滑板，滑板上对称滑动安装有两个滑杆，两个滑杆上固定安装有同一个支撑板，滑板上活动安装有调节装置，底架的顶部滑动安装有阻挡装置，底架上对称开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽内均固定安装有第一限位杆，本技术使用时对模具便于固定和拆卸，检修更换时操作简单，大大的提高了使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及成型工装，尤其涉及一种新型离合器壳体成型工装。

技术介绍

1、工装分为专用工装、通用工装、标准工装(类似于标准件)，离合器壳体加工需要使用的标准工装，所以需要一种新型离合器壳体成型工装。

2、但是现有的成型工装对其内的模具不便于固定和拆卸，检修更换时操作麻烦，大大的降低了使用效率。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有的成型工装对其内的模具不便于固定和拆卸，检修更换时操作麻烦，大大的降低了使用效率的缺点，而提出的新型离合器壳体成型工装。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、新型离合器壳体成型工装，包括底架和模具，所述底架的底部对称固定安装有两个支架，底架的底部开设有三个辅助孔，底架的内部滑动安装有滑板，滑板上对称滑动安装有两个滑杆，两个滑杆上固定安装有同一个支撑板，滑板上活动安装有调节装置，底架的顶部滑动安装有阻挡装置。

4、优选的，所述底架上对称开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽内均固定安装有第一限位杆，滑板滑动安装在两个第一限位杆上，两个第一滑槽内均固定安装有压簧，两个压簧均与滑板固定连接。

5、优选的，所述调节装置包括螺杆和旋钮，螺杆螺纹安装在滑板上，旋钮固定安装在螺杆上，螺杆与支撑板转动连接。

6、优选的，所述阻挡装置包括两个挡块和两个拉环，两个挡块对称滑动安装在底架的顶部，两个拉环分别固定安装在两个挡块上。

7、优选的，所述底架的顶部对称开设有两个第二滑槽，两个第二滑槽内均固定安装有第二限位杆，两个第二限位杆上均滑动安装有第二支撑杆，两个挡块分别固定安装在两个第二支撑杆上，两个第二滑槽内均固定安装有弹簧，两个弹簧分别与两个第二支撑杆固定连接。

8、本技术中，所述新型离合器壳体成型工装的有益效果：

9、本方案由于设置了底架、支架、辅助孔、第一滑槽、第一限位杆、滑板、压簧、滑杆、支撑板、第二滑槽、第二限位杆、第二支撑杆、弹簧、挡块、拉环、模具，可以将模具放置在底架上，通过支撑板的支撑和挡块的阻挡可以对模具起到很好的固定作用，且拆卸时将两个挡块拉开，支撑板可以将模具推出，便于取出，从而方便对模具进行检修更换；

10、本方案由于设置了螺杆、旋钮，通过螺杆可以调节支撑板的位置，从而便于固定放置不同型号尺寸的模具。

11、本技术使用时对模具便于固定和拆卸，检修更换时操作简单，大大的提高了使用效率。

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【技术保护点】

1.新型离合器壳体成型工装，包括底架（1）和模具（18），其特征在于，所述底架（1）的底部对称固定安装有两个支架（2），底架（1）的底部开设有三个辅助孔（3），底架（1）的内部滑动安装有滑板（6），滑板（6）上对称滑动安装有两个滑杆（8），两个滑杆（8）上固定安装有同一个支撑板（9），滑板（6）上活动安装有调节装置，底架（1）的顶部滑动安装有阻挡装置。

2.根据权利要求1所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述底架（1）上对称开设有两个第一滑槽（4），两个第一滑槽（4）内均固定安装有第一限位杆（5），滑板（6）滑动安装在两个第一限位杆（5）上。

3.根据权利要求2所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，两个所述第一滑槽（4）内均固定安装有压簧（7），两个压簧（7）均与滑板（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述调节装置包括螺杆（10）和旋钮（11），螺杆（10）螺纹安装在滑板（6）上，旋钮（11）固定安装在螺杆（10）上，螺杆（10）与支撑板（9）转动连接。

5.根据权利要求1所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述阻挡装置包括两个挡块（16）和两个拉环（17），两个挡块（16）对称滑动安装在底架（1）的顶部，两个拉环（17）分别固定安装在两个挡块（16）上。

6.根据权利要求5所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述底架（1）的顶部对称开设有两个第二滑槽（12），两个第二滑槽（12）内均固定安装有第二限位杆（13），两个第二限位杆（13）上均滑动安装有第二支撑杆（14），两个挡块（16）分别固定安装在两个第二支撑杆（14）上。

7.根据权利要求6所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，两个所述第二滑槽（12）内均固定安装有弹簧（15），两个弹簧（15）分别与两个第二支撑杆（14）固定连接。

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【技术特征摘要】

1.新型离合器壳体成型工装，包括底架（1）和模具（18），其特征在于，所述底架（1）的底部对称固定安装有两个支架（2），底架（1）的底部开设有三个辅助孔（3），底架（1）的内部滑动安装有滑板（6），滑板（6）上对称滑动安装有两个滑杆（8），两个滑杆（8）上固定安装有同一个支撑板（9），滑板（6）上活动安装有调节装置，底架（1）的顶部滑动安装有阻挡装置。

2.根据权利要求1所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述底架（1）上对称开设有两个第一滑槽（4），两个第一滑槽（4）内均固定安装有第一限位杆（5），滑板（6）滑动安装在两个第一限位杆（5）上。

3.根据权利要求2所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，两个所述第一滑槽（4）内均固定安装有压簧（7），两个压簧（7）均与滑板（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述的新型离合器壳体成型工装，其特征在于，所述调节装置包括螺杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅桂红，胡杰，
申请(专利权)人：西安市沣东新城红光锰钢厂，
类型：新型
国别省市：