【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1前序部分的转换装置，它用于产生内燃机的点火电压。该种转换装置具有初级绕组，在它上面可施加初级电压；次级绕组，在其中可感应次级电压；铁磁芯，它被布置在初级绕组和次级绕组内；以及电极，它与铁磁芯一端相对，它和次级绕组相连并且可和火花间隙(Funkenstrecke)相连。
技术介绍
这种类型的转换装置例如在DE101 43 055 A1中已知。在其中所描述的转换装置中，初级绕组及次级绕组，铁磁芯及电极被放置在外壳内并且用填料(Vergussmasse)埋封。外壳一端敞开，并且可直接被安装在火花塞上，该火花塞被旋入发动机缸体。以此实现紧凑布置，其中点火电压准确地在需要它的地方产生，即在火花塞的直接附近。它的优点是到火花间隙的高压馈电线及与此相联系的EMV(电磁兼容性)问题被避免。其他现有技术在专利文献US 6 522 232 B2、EP 1284488 A2、EP 0 827 163 A2、DE 101 02 342 A1、US 6 191 674 B1、GB725 722和US 2 107 973中公开。由于该种转换装置被布置在发动机缸...
【技术保护点】
用于产生内燃机点火电压的转换装置，包括 初级绕组（１２），在所述初级绕组上可施加初级电压， 次级绕组（２６），在所述次级绕组中可感应次级电压， 铁磁芯（２８），所述铁磁芯被设置在所述初级绕组（１２）和所述次级绕组（２６）中，以及 电极（３２），所述电极与所述铁磁芯（２８）的一端（３８）相对，与所述次级绕组（２６）相连，并且可与所述火花间隙相连， 其中在所述铁磁芯（２８）的所述一端（３８）和所述电极（３２）之间通过所述次级电压产生电场（５０）， 其特征在于，所述铁磁芯（２８）的所述一端（３８）在外壳面（３８ａ）和前端面（３８ｂ）之间具有连续弯曲的过渡。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2004-3-15 10 2004 012 482.51.用于产生内燃机点火电压的转换装置，包括初级绕组(12)，在所述初级绕组上可施加初级电压，次级绕组(26)，在所述次级绕组中可感应次级电压，铁磁芯(28)，所述铁磁芯被设置在所述初级绕组(12)和所述次级绕组(26)中，以及电极(32)，所述电极与所述铁磁芯(28)的一端(38)相对，与所述次级绕组(26)相连，并且可与所述火花间隙相连，其中在所述铁磁芯(28)的所述一端(38)和所述电极(32)之间通过所述次级电压产生电场(50)，其特征在于，所述铁磁芯(28)的所述一端(38)在外壳面(38a)和前端面(38b)之间具有连续弯曲的过渡。2.根据权利要求1的转换装置，其特征在于，所述电极(32)在它的面对所述铁磁芯(28)的侧被构造成凹形。3.根据权利要求1或2的转换装置，其特征在于，所述铁磁芯(28)的所述一端通过永磁铁(38)构造。4.根据前述权利要求中任一项的转换装置，其特征在于，所述铁磁芯(38)的与所述电极(32)相对的前端面(38a)是凸起的。5.根据权利要求4的转换装置，其特征在于，所述凸起的前端面(38b)的曲率随着到所述铁磁芯(28)的中轴(51)的距离增加而增加。6.根据前述权利要求中任一项的转换装置，其特征在于，所述电极(32)具有杯形部分(40)，它的开口面对所述铁磁芯(28)。7.根据权利要求6的转换装置，其特征在于，所述杯形部分(40)具有底截面(42)，其中所述底截面垂直于所述铁磁芯(28)的中轴(51)地被设置，并且具有壁截面(44)，其中所述壁截面包围位于所述底截面(42)和所述铁磁元件(28)的前端面(38a)之间的空间，其中所述壁截面(44)的表面的面对所述铁磁芯(28)的部分上每一点到所述铁磁芯(28)的距离是所述底截面(42)到所述铁磁芯(28)的前端面(38a)与中轴(51)的交点的距离的0.5倍到2.5倍，优选为0.75倍到1.8倍。8.根据权利要求6或7的转换装置，其特征在于套筒形的次级绕组骨架(24)，其中在所述次级绕组骨架上设置所述次级绕组(26)，并且所述次级绕组骨架在一端上用所述杯形部分(40)封口。9.用于产生内燃机的点火电压的转换装置，特别是根据前述权利要求中任一项的转换装置，其中所述转换装置的部件之间的间隙被填料(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：泰克欧维斯格伯，吉多贝亚德，
申请(专利权)人：普尔斯有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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