车辆的驾驶辅助系统以及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆的驾驶辅助系统以及车辆，车辆的驾驶辅助系统包括：信息采集设备，信息采集设备用于采集车辆前方的环境信息；全息投影设备，全息投影设备与信息采集设备连接，全息投影设备用于将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上。由此，通过设置全息投影设备，可以将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上，与现有技术相比，可以显示更多信息，可以避免从实景到图形的转化过程中的维度缺失，从而可以反应真实的交通信息，可以帮助驾驶员识别当前交通和车辆情况，降低驾驶员判断错误的概率，进而可以避免发生安全事故。事故。事故。

【技术实现步骤摘要】
车辆的驾驶辅助系统以及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的驾驶辅助系统以及具有该车辆的驾驶辅助系统的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车辆驾驶辅助功能的显示方式为2D显示，由于从实景到2D图像的转化过程中维度会有缺失，并且显示空间受限，会导致可供显示的信息量少，从而无法反应真实的交通信息，当发生异常情况时，驾驶辅助信息的缺失或精度不足，会导致驾驶员判断错误，从而会造成安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的驾驶辅助系统，该车辆的驾驶辅助系统可以将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上，可以显示更多信息，可以避免从实景到图形的转化过程中的维度缺失，从而可以反应真实的交通信息，可以帮助驾驶员识别当前交通和车辆情况，降低驾驶员判断错误的概率，进而可以避免发生安全事故。
[0004]本技术进一步提出了一种车辆。
[0005]根据本技术的车辆的驾驶辅助系统包括：信息采集设备，所述信息采集设备用于采集所述车辆前方的环境信息；全息投影设备，所述全息投影设备与所述信息采集设备连接，所述全息投影设备用于将所述车辆前方的所述环境信息生成3D图像投影在所述车辆上。
[0006]根据本技术的车辆的驾驶辅助系统，通过设置全息投影设备，可以将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上，与现有技术相比，可以显示更多信息，可以避免从实景到图形的转化过程中的维度缺失，从而可以反应真实的交通信息，可以帮助驾驶员识别当前交通和车辆情况，降低驾驶员判断错误的概率，进而可以避免发生安全事故。
[0007]在本技术的一些示例中，所述的车辆的驾驶辅助系统还包括：雷达，所述雷达设于所述车辆，所述雷达与所述信息采集设备连接。
[0008]在本技术的一些示例中，所述全息投影设备还用于在所述3D图像上叠加警示标示。
[0009]在本技术的一些示例中，所述的车辆的驾驶辅助系统还包括：多媒体主机和声音报警器，所述多媒体主机连接在所述声音报警器与所述全息投影设备之间，所述全息投影设备适于通过所述多媒体主机控制所述声音报警器报警。
[0010]在本技术的一些示例中，所述的车辆的驾驶辅助系统还包括：振动装置和振动装置控制器，所述振动装置控制器连接在所述振动装置和所述全息投影设备之间，所述全息投影设备适于通过所述振动装置控制器控制所述振动装置振动，以使所述车辆的方向盘振动。
[0011]在本技术的一些示例中，所述振动装置为电动助力转向机。
[0012]在本技术的一些示例中，所述信息采集设备为摄像头。
[0013]在本技术的一些示例中，所述全息投影设备适于将所述环境信息生成3D图像投影在所述车辆的前挡风玻璃或仪表板上。
[0014]在本技术的一些示例中，所述警示标示为红色感叹号。
[0015]根据本技术的车辆，包括上述的车辆的驾驶辅助系统。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是根据本技术实施例的驾驶辅助系统的方框示意图。
[0019]附图标记：
[0020]驾驶辅助系统100；
[0021]信息采集设备10；全息投影设备20；雷达30；
[0022]多媒体主机40；声音报警器41；
[0023]振动装置50；振动装置控制器51。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面参考图1描述根据本技术实施例的车辆的驾驶辅助系统100。
[0026]如图1所示，根据本技术实施例的驾驶辅助系统100包括：信息采集设备10和全息投影设备20，信息采集设备10用于采集车辆前方的环境信息，全息投影设备20与信息采集设备10连接，全息投影设备20用于将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上。需要说明的是，信息采集设备10与全息投影设备20可以通信连接，信息采集设备10与全息投影设备20也可以通过CAN总线连接，信息采集设备10可以采集车辆前方的环境信息，信息采集设备10可以将采集到的车辆前方的环境信息传递给全息投影设备20，全息投影设备20可以将信息采集设备10传递来的车辆前方的环境信息生成3D图像，并且全息投影设备20可以将生成3D图像投影在车辆上。
[0027]其中，车辆前方的环境信息可以包括车辆前方的车辆信息、车道线信息、交通标识、雪糕筒等信息，当驾驶员开启驾驶辅助系统100时，信息采集设备10可以采集车辆前方的车辆信息、车道线信息、交通标识、雪糕筒等信息，并且，信息采集设备10可以识别障碍物或交通标识，然后信息采集设备10可以将采集到的车辆前方的环境信息传递给全息投影设备20，全息投影设备20可以将信息采集设备10传递来的车辆前方的环境信息生成3D图像并投影在车辆上，优选地，全息投影设备20可以将信息采集设备10传递来的车辆前方的环境
信息生成3D图像并投影在驾驶员的前方，与现有技术相比，3D图像投影的显示方式更为直观，从而可以便于驾驶员观察和判断当前交通和车辆情况。具体地，全息投影设备20还可以基于信息采集设备10识别的障碍物或交通标识，在3D图像进行显示，例如，全息投影设备20可以在3D图像上显示前方车距过近、前方有障碍物等信息以帮助驾驶员识别当前交通和车辆情况，需要说明的是，车辆前方的环境信息包括但不限于上述的信息。
[0028]由此，通过设置全息投影设备20，可以将车辆前方的环境信息生成3D图像投影在车辆上，与现有技术相比，可以显示更多信息，可以避免从实景到图形的转化过程中的维度缺失，从而可以反应真实的交通信息，可以帮助驾驶员识别当前交通和车辆情况，降低驾驶员判断错误的概率，进而可以避免发生安全事故。
[0029]在本技术的一些实施例中，如图1所示，驾驶辅助系统100还可以包括：雷达30，雷达30可以设置于车辆，雷达30可以与信息采集设备10连接，需要说明的是，雷达30与信息采集设备10可以通信连接，雷达30与信息采集设备10也可以通过CAN总线连接，雷达30可以设置在车辆上，雷达30可以测量车辆与前方车辆或者障碍物之间的距离，并且雷达30可以将车辆与前方车辆或者障碍物之间的距离传递给信息采集设备10，以便信息采集设备10采集车辆前方的车辆或者障碍物与本车之间的间隔距离，优选地，雷达30可以为毫米波雷达30，这样设置能够检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的驾驶辅助系统，其特征在于，包括：信息采集设备，所述信息采集设备用于采集所述车辆前方的环境信息；全息投影设备，所述全息投影设备与所述信息采集设备连接，所述全息投影设备用于将所述车辆前方的所述环境信息生成3D图像投影在所述车辆上。2.根据权利要求1所述的车辆的驾驶辅助系统，其特征在于，还包括：雷达，所述雷达设于所述车辆，所述雷达与所述信息采集设备连接。3.根据权利要求1所述的车辆的驾驶辅助系统，其特征在于，所述全息投影设备还用于在所述3D图像上叠加警示标示。4.根据权利要求1所述的车辆的驾驶辅助系统，其特征在于，还包括：多媒体主机和声音报警器，所述多媒体主机连接在所述声音报警器与所述全息投影设备之间，所述全息投影设备适于通过所述多媒体主机控制所述声音报警器报警。5.根据权利要求1所述的车辆的驾驶辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：王渊，
申请(专利权)人：宝能西安汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：