一种物流自动化入库站点制造技术

本实用新型专利技术提供一种物流自动化入库站点，其特征在于，包括间隔设置的库位、扫描位和位置坐标，相邻两个所述库位之间相隔一个库位的距离，所述位置坐标形成横向间距为所述库位宽度，纵向间距为所述库位长度的方阵，使所述库位中心位置均设置有位置坐标；所述扫描位设置于所述库位的一侧。本实用新型专利技术采用站点之间隔式布局设计，保障整托盘一次性入库操作的便利性，提高入库操作效率，同时也避免收货时漏扫漏入情况的发生。漏入情况的发生。漏入情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种物流自动化入库站点


[0001]本技术涉及仓储物流
，具体涉及一种物流自动化入库站点。

技术介绍

[0002]随着工业化进程的加剧，物流行业也进入了蓬勃发展的时期，对于物流管理有了更进一步的需求，随着这种提高效益节约成本的需求的日益趋强，物流行业中的仓库的进一步的自动化显得日益紧迫。现有技术中开始采用无人仓进行仓储，但目前来货零件多为托盘承载，包装种类繁多，用于过账记录的物料卡分布于托盘四周，入库时需扫码关联货架，货架再与库位关联绑定，不允许对托盘上的物料卡漏扫，传统的站点布局方式为一个站点紧挨一个站点，一个站点为一个托盘位，但是这种布局方式不易保证来货不漏扫物料卡过账，操作也不便利，为此需要设计一种便于来货不漏扫、操作便利的站点布局方式。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种物流自动化入库站点，采用站点之间隔式布局设计，保障整托盘一次性入库操作的便利性，提高入库操作效率，同时也避免收货时漏扫漏入情况的发生。
[0004]为达到以上目的，本技术采取如下技术方案：
[0005]一种物流自动化入库站点，其特征在于，包括间隔设置的库位、扫描位和位置坐标，相邻两个所述库位之间相隔一个库位的距离，所述位置坐标形成横向间距为所述库位宽度，纵向间距为所述库位长度的方阵，使所述库位中心位置均设置有位置坐标；所述扫描位设置于所述库位的一侧。
[0006]进一步的，所述库位前面设置有来料通道和入库通道，所述来料通道与入库通道与所述位置坐标方阵重合。
[0007]进一步的，所述库位前面第一排位置坐标为入库通道，所述库位前面第二排位置坐标为来料通道。
[0008]进一步的，所述库位前面第一排位置坐标为来料通道，所述库位前面第二排位置坐标为入库通道。
[0009]进一步的，所述位置坐标为二维码。
[0010]进一步的，所述扫描位分为一侧扫描位、两侧扫描位、三侧扫描位和四侧扫描位。
[0011]进一步的，物料托盘上物料卡张贴的方向与所述扫描位对应，只有一侧张贴有物料卡的物料托盘进入所述一侧扫描位对应的库位；有两侧张贴有物料卡的物料托盘进入所述两侧扫描位对应的库位；有三侧张贴有物料卡的物料托盘进入所述三侧扫描位对应的库位；四侧都张贴有物料卡的物料托盘进入所述四侧扫描位对应的库位。
[0012]进一步的，所述扫描位为PDA扫描终端。
[0013]进一步的，所述库位正前方为进库位通道，所述库位右侧为出库位通道。
[0014]本技术一种物流自动化入库站点与现有技术相比具有以下有益技术效果：本
技术用于托盘承载零部件的收货时入库操作，采用间隔式布局入库点位，进库位通道与出库位通道、来料通道与入库通道分别设置两个通道；整体流水线作业，操作上互不干扰，减少等待浪费，大大提高操作效率，在不影响自动化设备AGV背负货架入库的同时，人员可四面扫码操作完成零件入库的账务信息交接，避免收货时漏扫漏入情况的发生。
附图说明
[0015]图1为本技术一种物流自动化入库站点的结构示意图。
[0016]图2为本技术一种物流自动化入库站点各通道关系的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种物流自动化入库站点物料入库位的状态图。
[0018]图4为本技术一种物流自动化入库站点扫描位的状态图。
[0019]附图中，1为库位，2为位置坐标，3为入库通道，4为来料通道，5为进库位通道，6为出库位通道，7为货架，8为扫描位。
具体实施方式
[0020]下面结合附图进一步阐述本技术的具体实施方式，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“前面”、“左侧”、“右侧”、“旁边”等指示的方位或位置关系为基于使用时的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0022]另外，本技术中所描述的“AGV”、“PDA”均为常用名词，AGV指无人驾驶运输车；PDA指扫描物料卡的扫描终端。
[0023]一种物流自动化入库站点，包括间隔设置的库位1、扫描位8和位置坐标2，相邻两个库位1之间相隔一个库位1的距离，位置坐标2形成横向间距为库位1宽度，纵向间距为库位1长度的方阵，使库位1中心位置均设置有位置坐标2；扫描位8设置于库位1的一侧。
[0024]采用库位之间隔式布局设计，保障整托盘一次性入库操作的便利性，另外提高入库操作效率，同时也避免收货时漏扫漏入情况的发生。位置坐标2为AGV提供所在地的位置，为AGV指示方向，便于准确找到库位1、仓库、货架7存放点所在位置，位置坐标2形成方阵，使AGV形成网格状行走路线；库位1之间的间距大，便于物料卡的扫描。
[0025]为了提高来料、入库速度，提高效率，来料与入库分别设置不同的通道，库位1前面设置有来料通道4和入库通道3，来料通道4与入库通道3与位置坐标2方阵重合，AGV按照来料通道4与入库通道3分别运输货架7及物料入库，相互之间互不影响，提高了运输效率。
[0026]在其中一个实施例中，库位1前面第一排位置坐标2为入库通道3，库位1前面第二排位置坐标2为来料通道4。
[0027]在另一个实施例中，库位1前面第一排位置坐标2为来料通道4，库位1前面第二排位置坐标2为入库通道3。
[0028]为了便于AGV识别，位置坐标2为二维码。
[0029]由于物料盒承载的汽车零部件尺寸不同，导致物料托盘在包装时托载的物料盒数量不同，物料盒上的物料卡朝向外侧显示，根据不同的包装规格，物料卡根据物料盒的数量
分布在一侧、两侧、三侧、四侧四种情况。为了防止扫描员在扫描时漏扫，同时便于提高扫描效率，根据托盘需要扫描的方向数量不同，对扫描位8进行划分，扫描位8分为一侧扫描位、两侧扫描位、三侧扫描位和四侧扫描位，每个扫描位8只扫描对应的方向的托盘。
[0030]物料托盘上物料卡张贴的方向与扫描位8对应，只有一侧张贴有物料卡的物料托盘进入一侧扫描位对应的库位1；有两侧张贴有物料卡的物料托盘进入两侧扫描位对应的库位1；有三侧张贴有物料卡的物料托盘进入三侧扫描位对应的库位1；四侧都张贴有物料卡的物料托盘进入四侧扫描位对应的库位1。
[0031]扫描位8为PDA扫描终端，PDA扫描终端可以是人工手持PDA扫描终端，也可以是智能化自动PDA扫描终端，智能化自动PDA扫描终端根据扫描位8需要扫描方向的数量进行设置。
[0032]为了提高AGV进库位及出库位的效率，为AGV进库位1与出库位1设置不同的进出通道，库位1正前方为进库位通道5，库位1右侧为出库位通道6，在前面一个AGV出库位1的同时，可以安排下一个AGV运输货架7准备进入该库位1，中间不需要等待时间，入库效率更高。另外，设置不同的通道，也减少了方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流自动化入库站点，其特征在于：包括间隔设置的库位、扫描位和位置坐标，相邻两个所述库位之间相隔一个库位的距离，所述位置坐标形成横向间距为所述库位宽度，纵向间距为所述库位长度的方阵，使所述库位中心位置均设置有位置坐标；所述扫描位设置于所述库位的一侧。2.如权利要求1所述一种物流自动化入库站点，其特征在于：所述库位前面设置有来料通道和入库通道，所述来料通道与入库通道与所述位置坐标方阵重合。3.如权利要求2所述一种物流自动化入库站点，其特征在于：所述库位前面第一排位置坐标为入库通道，所述库位前面第二排位置坐标为来料通道。4.如权利要求2所述一种物流自动化入库站点，其特征在于：所述库位前面第一排位置坐标为来料通道，所述库位前面第二排位置坐标为入库通...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，王高峰，杨博文，陈程，龚思瑶，严晨曦，
申请(专利权)人：重庆长安民生物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：