一种实心轮胎硫化生产的出模装置制造方法及图纸

技术编号:30871969 阅读:108 留言:0更新日期:2021-11-18 15:47
本实用新型专利技术公开了实心轮胎领域的一种实心轮胎硫化生产的出模装置,包括固定架,固定架的顶部固定连接有模架,固定架内腔顶部的两侧均固定连接有电机,电机的输出端固定连接有蜗杆,蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮,本实用新型专利技术中,通过螺纹筒和螺杆的配合使用,使用者通过开关开启电机,电机通过蜗杆和蜗轮带动导向柱转动,导向柱通过锥形齿轮一和锥形齿轮二带动螺纹筒转动,螺纹筒通过螺杆带动架板进行移动,架板会开始进行移动,架板移动的时候会带动脱模杆进行移动,脱模杆会开始进行移动,脱模杆移动的时候会带动轮胎出模,解决了现有的出模装置不便于脱模,下模与轮胎不容易分离,需要使用者辅助进行脱模的问题。需要使用者辅助进行脱模的问题。需要使用者辅助进行脱模的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎硫化生产的出模装置


[0001]本技术涉及实心轮胎领域,具体是一种实心轮胎硫化生产的出模装置。

技术介绍

[0002]实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层,最早的轮胎就是实心轮胎,实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械,实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎,按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
[0003]在实心轮胎硫化生产中需要使用到出模装置,而现有的出模装置在使用过程中,由于不便于脱模,下模与轮胎不容易分离,需要使用者辅助进行脱模处理,浪费了大量时间,增加了使用者的体力劳动,降低了使用者的劳动效率,并且直接影响到产品质量,继而满足不了使用者的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种实心轮胎硫化生产的出模装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的出模装置不便于脱模,下模与轮胎不容易分离,需要使用者辅助进行脱模的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种实心轮胎硫化生产的出模装置,包括固定架,所述固定架的顶部固定连接有模架,所述固定架内腔顶部的两侧均固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的内圈固定连接有导向柱,所述导向柱的一端固定连接有锥形齿轮一,所述锥形齿轮一的外侧啮合连接有锥形齿轮二,所述锥形齿轮二的内圈固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底部贯穿固定架并延伸至固定架的外侧,所述螺杆的顶部通过轴承转动连接有架板,所述架板顶部的两侧均固定连接有脱模杆,所述脱模杆的顶部贯穿固定架和模架并延至模架的内腔。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述电机的外侧固定连接有锁紧框,所述锁紧框的顶部与固定架内腔的顶部固定连接,通过设置有锁紧框,防止电机发生脱落的现象,有效的延长了电机的使用寿命。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述夹板的底部焊接有弹簧,所述弹簧的底部与固定架内腔的底部固定连接,通过设置有弹簧,提高了架板移动时的稳定性,能够减轻架板移动时带来的冲击力。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述固定架底部的两侧均固定连接有限位板,所述螺杆的底部贯穿限位板并延伸至限位板的外侧,通过设置有限位板,可以限制螺杆的位置,防止螺杆的位置发生偏移。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述固定架的外侧固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设置有防滑纹,通过设置有支撑腿,提高了本装置的稳定性,防止本装置在使用时发生滑动的现象。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述模架正表面的一侧安装有开关,所述开关的电性输出端与电机的电性输入端电性连接,通过设置有开关,便于使用者开启电机和关闭电机,减少了使用者的劳动力。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述固定架的正表面通过合页转动连接有活动门,所述活动门的正表面固定连接有把手,通过设置有活动门,便于使用者对固定架内部元器部件进行检修,有效的延长了本装置的使用寿命。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过螺纹筒和螺杆的配合使用,使用者通过开关开启电机,电机通过蜗杆和蜗轮带动导向柱转动,导向柱通过锥形齿轮一和锥形齿轮二带动螺纹筒转动,螺纹筒通过螺杆带动架板进行移动,架板会开始进行移动,架板移动的时候会带动脱模杆进行移动,脱模杆会开始进行移动,脱模杆移动的时候会带动轮胎出模,解决了现有的出模装置不便于脱模,下模与轮胎不容易分离,需要使用者辅助进行脱模的问题。
[0015]2、本技术中,通过设置有锁紧框,防止电机发生脱落的现象,有效的延长了电机的使用寿命;通过设置有弹簧,提高了架板移动时的稳定性,能够减轻架板移动时带来的冲击力;通过设置有限位板,可以限制螺杆的位置,防止螺杆的位置发生偏移。
[0016]3、本技术中,通过设置有支撑腿,提高了本装置的稳定性,防止本装置在使用时发生滑动的现象;通过设置有开关,便于使用者开启电机和关闭电机,减少了使用者的劳动力;通过设置有活动门,便于使用者对固定架内部元器部件进行检修,有效的延长了本装置的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术中固定架的结构正视示意图;
[0019]图3为本技术中蜗轮的结构侧视示意图;
[0020]图4为本技术图1中的A处结构放大示意图。
[0021]图中:1、固定架;2、模架;3、电机;4、蜗杆;5、蜗轮;6、导向柱;7、锥形齿轮一;8、锥形齿轮二;9、螺纹筒;10、螺杆;11、架板;12、脱模杆;13、锁紧框;14、弹簧;15、限位板;16、支撑腿;17、开关;18、活动门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种实心轮胎硫化生产的出模装置,包括固定架1,固定架1的顶部固定连接有模架2,固定架1内腔顶部的两侧均固定连接有电机3,电
机3的输出端固定连接有蜗杆4,蜗杆4的外侧啮合连接有蜗轮5,蜗轮5的内圈固定连接有导向柱6,导向柱6的一端固定连接有锥形齿轮一7,锥形齿轮一7的外侧啮合连接有锥形齿轮二8,锥形齿轮二8的内圈固定连接有螺纹筒9,螺纹筒9的内壁螺纹连接有螺杆10,螺杆10的底部贯穿固定架1并延伸至固定架1的外侧,螺杆10的顶部通过轴承转动连接有架板11,架板11顶部的两侧均固定连接有脱模杆12,脱模杆12的顶部贯穿固定架1和模架2并延至模架2的内腔,通过螺纹筒9和螺杆10的配合使用,使用者通过开关17开启电机3,电机3通过蜗杆4和蜗轮5带动导向柱6转动,导向柱6通过锥形齿轮一7和锥形齿轮二8带动螺纹筒9转动,螺纹筒9通过螺杆10带动架板11进行移动,架板11会开始进行移动,架板11移动的时候会带动脱模杆12进行移动,脱模杆12 会开始进行移动,脱模杆12移动的时候会带动轮胎出模,解决了现有的出模装置不便于脱模,下模与轮胎不容易分离,需要使用者辅助进行脱模的问题。
[0024]其中,电机3的外侧固定连接有锁紧框13,锁紧框13的顶部与固定架1内腔的顶部固定连接,通过设置有锁紧框13,防止电机3发生脱落的现象,有效的延长了电机3的使用寿命;夹板的底部焊接有弹簧14,弹簧14的底部与固定架1内腔的底本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎硫化生产的出模装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的顶部固定连接有模架(2),所述固定架(1)内腔顶部的两侧均固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端固定连接有蜗杆(4),所述蜗杆(4)的外侧啮合连接有蜗轮(5),所述蜗轮(5)的内圈固定连接有导向柱(6),所述导向柱(6)的一端固定连接有锥形齿轮一(7),所述锥形齿轮一(7)的外侧啮合连接有锥形齿轮二(8),所述锥形齿轮二(8)的内圈固定连接有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)的内壁螺纹连接有螺杆(10),所述螺杆(10)的底部贯穿固定架(1)并延伸至固定架(1)的外侧,所述螺杆(10)的顶部通过轴承转动连接有架板(11),所述架板(11)顶部的两侧均固定连接有脱模杆(12),所述脱模杆(12)的顶部贯穿固定架(1)和模架(2)并延至模架(2)的内腔。2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎硫化生产的出模装置,其特征在于:所述电机(3)的外侧固定连接有锁紧框(13),所述锁紧框(13)的顶部与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪宜清
申请(专利权)人:盐城泉杰车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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