本发明专利技术公开了一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，包括用于抵压轮胎胎面外侧用于在其上刻印花纹的花纹模块和用于抵压轮胎支撑体内侧以使得胎面和支撑体紧压接触的气囊件，所述气囊件和支撑体之间还设有用于辅助胎面内侧受力均匀以提高硫化效果的辅助硫化机构，在现有硫化结构基础上，在气囊与支撑体、胎面之间加入辅助硫化机构，该辅助硫化机构在气囊膨胀时，可沿周向与径向自由伸缩，实现非充气轮胎支撑体和胎面紧密接触，加硫辅助块上设有与支撑体相契合的结构，从而使得对胎面压力更加均匀，保证了硫化质量。保证了硫化质量。保证了硫化质量。
【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置
[0001]本专利技术涉及轮胎加工
，具体是一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置。
技术介绍
[0002]由于汽车对轮胎安全性不断提高，为了满足其安全性要求，非充气轮胎的设计是不可缺少的技术。非充气轮胎主要是由胎面、轮辋以及支撑体组成。现有的充气轮胎硫化装置在硫化时通过胶囊膨胀，使生胎受到均匀压力，最终通过均匀挤压，硫化形成轮胎。然而，非充气轮胎硫化胎面时，由于胶囊与胎面之间存在支撑体，支撑体与胶囊的接触是点与面的接触，并且支撑体与胎面间也存在不完全接触，导致胶囊膨胀产生的力通过支撑体传递给胎面时，会由于受力不均而无法硫化。现有的非充气轮胎由于硫化装置的限制，不能实现支撑体嵌入胎面硫化，而是采用支撑体和胎面结合处胶黏或铆接，此种连接方式会由于轮胎行走过程生热，在粘接位置容易开裂而减少寿命。
[0003]现有硫化装置在硫化非充气轮胎胎面时，由于胶囊与胎面之间存在支撑体，若胶囊直接推动支撑体来挤压硫化胎面，会由于支撑体的阻碍作用，使得部分胶囊与胎面内侧之间不能充分接触，导致胎面内侧受压不均。
[0004]针对上述问题，现在提供一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，包括用于抵压轮胎胎面外侧用于在其上刻印花纹的花纹模块和用于抵压轮胎支撑体内侧以使得胎面和支撑体紧压接触的气囊件，所述气囊件和支撑体之间还设有用于辅助胎面内侧受力均匀以提高硫化效果的辅助硫化机构。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述辅助硫化机构包括设置在气囊件外侧可以周向、径向扩张的扩张板件，所述扩张板件包括至少两个曲率半径与胎面内侧相配合的弧形板构成，每个弧形板端部与其相邻的弧形板端部之间通过导向机构连接，与导向机构所在弧形板相对应的另一个弧形板上设有一个与导向机构相配合的钢珠，所述辅助硫化机构还包括设置在扩张板件外侧设有与支撑体相配合的加硫辅助块。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述扩张板件包括至少四个曲率半径与胎面内侧相配合的弧形板构成。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述弧形板的曲率半径为5cm～200cm。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述导向机构弧长为硫化辅助装置弧长的3％～5％。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：相邻两个弧形板之间还设有限定扩张板件扩张幅度的锁紧件。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述锁紧件包括开设在弧形板端部的限位槽，所述限位槽与钢珠相配合。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在现有硫化结构基础上，在气囊与支撑体、胎面之间加入辅助硫化机构，该辅助硫化机构在气囊膨胀时，可沿周向与径向自由伸缩，实现非充气轮胎支撑体和胎面紧密接触，加硫辅助块上设有与支撑体相契合的结构，从而使得对胎面压力更加均匀，保证了硫化质量。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构示意图。
[0016]图2为本专利技术中初始状态下各部件的结构示意图。
[0017]图3为本专利技术中扩张板件扩张时的结构示意图。
[0018]图4为本专利技术中钢珠和导轨机构的结构示意图。
[0019]图5为本专利技术扩张板件扩张形态转换结构示意图。
[0020]图6为本专利技术中加硫辅助块挤压支撑体和胎面的结构示意图。
[0021]图7为本专利技术中弧形板的剖面图。
[0022]图8为本专利技术中导轨机构的剖面图。
[0023]其中：扩张板件1、加硫辅助块2、支撑体3、胎面4、导轨机构5、钢珠6、锁紧件7、花纹模块8。
具体实施方式
[0024]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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8，本专利技术实施例中，一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，包括用于抵压轮胎胎面4外侧用于在其上刻印花纹的花纹模块8和用于抵压轮胎支撑体内侧以使
得胎面4和支撑体3紧压接触的气囊件，所述气囊件和支撑体3之间还设有用于辅助胎面4 内侧受力均匀以提高硫化效果的辅助硫化机构；
[0028]所述辅助硫化机构包括设置在气囊件外侧可以周向、径向扩张的扩张板件1，所述扩张板件1包括至少四个曲率半径与胎面4内侧相配合的弧形板构成，每个弧形板端部与其相邻的弧形板端部之间通过导向机构5连接，与导向机构5所在弧形板相对应的另一个弧形板上设有一个与导向机构5相配合的钢珠6，所述辅助硫化机构还包括设置在扩张板件 1外侧设有与支撑体3相配合的加硫辅助块2，胎面4受到来自加硫辅助块2均匀压力，加硫辅助块2、支撑体3共同挤压胎面4，最终完成轮胎硫化；
[0029]弧形板的曲率半径为5cm～200cm，导向机构5弧长为硫化辅助装置弧长的3％～5％；
[0030]相邻两个弧形板之间还设有限定扩张板件1扩张幅度的锁紧件7，所述锁紧件7包括开设在弧形板端部的限位槽，所述限位槽与钢珠6相配合；
[0031]本专利技术的工作原理是：a、扩张板件1内部受到均匀压力，在压力推动下，扩张板件 1沿着导轨机构5向外扩展。其运动形式如图3所示；图7为扩张板件1剖面图，图8为导轨剖面图；
[0032]b、在步骤a中，随着扩张板件1均匀受压，压力推动钢板上钢珠6沿着导轨机构5 不断移向端部，其变化过程如图4所示。扩张板件1不断靠近支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，包括用于抵压轮胎胎面(4)外侧用于在其上刻印花纹的花纹模块(8)和用于抵压轮胎支撑体内侧以使得胎面(4)和支撑体(3)紧压接触的气囊件，其特征在于，所述气囊件和支撑体(3)之间还设有用于辅助胎面(4)内侧受力均匀以提高硫化效果的辅助硫化机构。2.根据权利要求1所述的可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置，其特征在于，所述辅助硫化机构包括设置在气囊件外侧可以周向、径向扩张的扩张板件(1)，所述扩张板件(1)包括至少两个曲率半径与胎面(4)内侧相配合的弧形板，每个弧形板端部与其相邻的弧形板端部之间通过导向机构(5)连接，与导向机构(5)所在弧形板相对应的另一个弧形板上设有一个与导向机构(5)相配合的钢珠(6)，所述辅助硫化机构还包括设置在扩张板件(1)外侧与支...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，李丹，宋明亮，吴政奇，路波，魏胜，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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