一种普通车床用减震装置制造方法及图纸

本申请涉及一种普通车床用减震装置，属于车床的领域，其包括车床本体，所述车床本体下方设有支撑底座，所述支撑底座和车床本体之间设有减震机构，所述减震机构包括若干减震弹簧，减震弹簧固定连接支撑底座和车床本体。本申请具有改善普通车床的稳定性，提高加工精度和生产效率的效果。和生产效率的效果。和生产效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种普通车床用减震装置


[0001]本申请涉及车床的领域，尤其是涉及一种普通车床用减震装置。

技术介绍

[0002]普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
[0003]公告号为CN209094555U的中国专利公开了一种车削加工用简易车床，其结构包括本体、站腿、移动架、齿轮盘、固定器、刀架，所述本体左侧设有齿轮盘，所述齿轮盘通过链条与固定器相转动连接，所述本体的右侧设有固定座，所述固定座上设有尾座，所述尾座的左侧设有定位针，所述在本体的中部设有移动架，所述移动架上设有刀架，所述刀架右侧设有移动摇把，所述移动摇把与移动架相转动连接，所述固定器上设有移动槽，所述移动槽上面设有移动块，所述移动块与移动槽相滑动连接，所述移动块上设有一个圆弧形面的限位块，所述限位块与移动块相焊接。通过调节固定器和移动固定座对材料简单固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种普通车床用减震装置，包括车床本体（2），其特征在于：所述车床本体（2）下方设有支撑底座（1），所述支撑底座（1）和车床本体（2）之间设有减震机构（3），所述减震机构（3）包括若干减震弹簧（31），减震弹簧（31）固定连接支撑底座（1）和车床本体（2）。2.根据权利要求1所述的一种普通车床用减震装置，其特征在于：所述减震弹簧（31）内部设有缓冲柱（32），所述缓冲柱（32）一端与车床本体（2）下端面固定连接，所述支撑底座（1）朝向车床本体（2）的一侧开设有与缓冲柱（32）正对的缓冲槽（33），所述缓冲柱（32）的另一端插接在缓冲槽（33）中。3.根据权利要求1所述的一种普通车床用减震装置，其特征在于：所述减震机构（3）还包括若干组减震组件（34），所述减震组件（34）的数量至少为3个且构成多边形。4.根据权利要求3所述的一种普通车床用减震装置，其特征在于：所述减震组件（34）包括两个设置在支撑底座（1）上端面上的固定块（341），两个固定块（341）之间设有固定连接两者的滑动杆（342），所述滑动杆（342）上套接有缓冲弹簧（343），所述缓冲弹簧（34...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继忠，李佳旺，安冬明，王健，
申请(专利权)人：唐山市丰南区辉瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：