EPP汽车保险杠生产用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了EPP汽车保险杠生产用模具，涉及EPP汽车保险杠生产技术领域，针对现有的EPP汽车保险杠生产用模具散热性能不佳的问题，现提出如下方案，其包括装载箱体，所述装载箱体的顶部螺钉固定有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述下模具和上模具配合工作，所述装载箱体的上方设有顶板，所述上模具和顶板之间设有连接块，所述连接块一端的底部焊接有装载块。本实用新型专利技术可通过风冷和水冷对模具进行有效的散热处理，且可带动模具的散热部件进行周向的匀速转动，从而对模具其他位置的部件进行有效的散热处理，并且可对水冷散热的多余水液进行有效的过滤回收处理，工作性能高，散热性能强。散热性能强。散热性能强。

【技术实现步骤摘要】
EPP汽车保险杠生产用模具


[0001]本技术涉及EPP汽车保险杠生产
，尤其涉及EPP汽车保险杠生产用模具。

技术介绍

[0002]保险杠安装在汽车前后端装，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，EPP汽车保险杠在生产的过程中，需要使用到相应的模具。
[0003]现有的EPP汽车保险杠模具大多带有相应的散热部件，通过散热部件对EPP汽车保险杠模具进行散热工作，其虽然可以对EPP汽车保险杠模具进行散热工作，但是在使用的过程中，大多已经固定好相应的位置，往往只能对EPP汽车保险杠模具的相应部位进行区域性散热处理，很难对EPP汽车保险杠模具其他位置的部件进行有效的散热处理，散热性能较差，为此我们提出了EPP汽车保险杠生产用模具。

技术实现思路

[0004]本技术提出的EPP汽车保险杠生产用模具，解决了EPP汽车保险杠生产用模具散热性能不佳的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]EPP汽车保险杠生产用模具，包括装载箱体，所述装载箱体的顶部螺钉固定有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述下模具和上模具配合工作，所述装载箱体的上方设有顶板，所述上模具和顶板之间设有连接块，所述连接块一端的底部焊接有装载块，所述装载块底部的内壁设有装载箱，所述装载块上设有安装机构，所述装载箱通过安装机构安装在装载块上，所述装载箱远离下模具一侧的内壁沿竖向螺钉固定有多个风扇，所述装载箱开设有多个通风孔，所述顶板的底部固定有步进电机，所述步进电机的输出端传动连接有传动轴，所述传动轴远离步进电机的一端焊接在连接块的顶部。
[0007]优选的，所述装载箱体的内部自左向右依次开设有多个蓄水腔和设备腔，所述设备腔底部的内壁螺钉固定有水泵，所述水泵的输入端连接有进水管，所述进水管远离水泵的一端延伸至蓄水腔的内部，所述水泵的输出端连接有出水管，所述出水管远离水泵的一端延伸至蓄水腔的内部，并且呈封闭状，所述蓄水腔的内部螺钉固定有滤网，位于蓄水腔内部的出水管固定在滤网的顶部，位于滤网顶部的出水管呈环形结构，并且安装有多个喷头，所述装载箱体的顶部开设有多个进水孔，所述进水孔与蓄水腔相对应，所述喷头的输出端与下模具的外侧相对应。
[0008]优选的，所述装载箱体顶部的四角均固定有支撑柱，所述支撑柱远离装载箱体的一端均固定在顶板的底部，所述连接块转动套设在四个支撑柱的内部。
[0009]优选的，所述顶板的底部开设有环形槽，所述环形槽内部的两端均滑动连接有滑块，所述滑块的长度均大于环形槽槽口的宽度，所述滑块的底部均固定有连接柱，所述连接
柱远离滑块的一端分别固定在连接块顶部的两端，所述连接柱均滑动连接在环形槽槽口的内部。
[0010]优选的，所述安装机构包括安装块，所述安装块固定在装载箱的底部，所述装载块底部的内壁开设有安装槽，所述安装块滑动连接在安装槽的内部，所述连接块靠近装载块的一端开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有卡块，所述装载箱的顶部开设有卡槽，所述卡块的底部延伸出滑孔的外部，并且滑动连接在卡槽的内部，所述卡块远离装载箱的一端延伸出滑孔的外部，并且固定有拨动块，所述拨动块靠近连接块的一侧固定有多个连接弹簧，所述连接弹簧远离拨动块的一端均固定在连接块的顶部。
[0011]优选的，所述装载箱体外部的一侧自左向右通过铰链依次铰接有两扇活动门，两扇所述活动门的外壁均沿周向设有密封圈，位于左侧的活动门与蓄水腔相对应，位于右侧的活动门与设备腔相对应。
[0012]优选的，所述装载块为L形结构。
[0013]优选的，所述喷头均位于下模具的外侧。
[0014]本技术中：
[0015]1、通过装载箱体、下模具、上模具、顶板、连接块、装载块、装载箱、风扇、步进电机、传动轴、蓄水腔、设备腔、水泵、进水管、出水管、喷头、滤网、环形槽、滑块、连接柱、进水孔、活动门和支撑柱的配合工作，可通过风冷和水冷对模具进行有效的散热处理，且可带动模具的散热部件进行周向的匀速转动，从而对模具其他位置的部件进行有效的散热处理，继而有效的提高模具的散热效率，散热性能高，并且可对水冷散热的多余水液进行有效的过滤回收处理，节能环保。
[0016]2、通过卡块、卡槽、拨动块、连接弹簧、安装块、安装槽和滑孔的配合工作，可根据使用者的使用需求，简单方便的对模具的散热部件进行拆卸，从而方便使用者对模具的散热部件进行拆卸清洁，使用方便。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的EPP汽车保险杠生产用模具的结构示意图；
[0018]图2为图1中A部分的局部放大图；
[0019]图3为图1中B部分的局部放大图；
[0020]图4为本技术提出的EPP汽车保险杠生产用模具中装载箱体的正视图。
[0021]图中标号：1、装载箱体；2、下模具；3、上模具；4、顶板；5、连接块；6、装载块；7、装载箱；8、风扇；9、步进电机；10、传动轴；11、蓄水腔；12、设备腔；13、水泵；14、进水管；15、出水管；16、喷头；17、滤网；18、环形槽；19、滑块；20、连接柱；21、卡块；22、卡槽；23、拨动块；24、连接弹簧；25、活动门；26、支撑柱；27、安装块；28、安装槽；29、进水孔；30、滑孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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4，EPP汽车保险杠生产用模具，包括装载箱体1，装载箱体1的顶部螺钉固
定有下模具2，下模具2的上方设有上模具3，下模具2和上模具3配合工作，装载箱体1的上方设有顶板4，上模具3和顶板4之间设有连接块5，连接块5一端的底部焊接有装载块6，装载块6底部的内壁设有装载箱7，装载块6上设有安装机构，装载箱7通过安装机构安装在装载块6上，装载箱7远离下模具2一侧的内壁沿竖向螺钉固定有多个风扇8，风扇8包括电机、转轴和扇叶，电机沿竖向螺钉固定在装载箱7远离下模具2一侧的内壁上，转轴均传动连接在电机的输出端上，扇叶均固定套接在转轴的外壁上，装载箱7开设有多个通风孔，顶板4的底部固定有步进电机9，步进电机9的输出端传动连接有传动轴10，传动轴10远离步进电机9的一端焊接在连接块5的顶部，当下模具2和上模具3经过注塑工作后，需要进行散热处理时，此时可通过电机的运行，带动转轴进行转动，带动扇叶进行转动，此时可通过转动的扇叶引导装载箱7内部的气流通过通风孔吹向下模具2和上模具3，从而对下模具2和上模具3进行有效的散热处理，且当扇叶引导装载箱7内部的气流对下模具2和上模具3进行散热处理时，此时可通过步进电机9的运行，带动传动轴10进行转动，此时可通过转动的传动轴10，带动连接块5进行转动，此时可通过转动的连接块5，带动装载块6进行转动，带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.EPP汽车保险杠生产用模具，包括装载箱体（1），其特征在于，所述装载箱体（1）的顶部螺钉固定有下模具（2），所述下模具（2）的上方设有上模具（3），所述下模具（2）和上模具（3）配合工作，所述装载箱体（1）的上方设有顶板（4），所述上模具（3）和顶板（4）之间设有连接块（5），所述连接块（5）一端的底部焊接有装载块（6），所述装载块（6）底部的内壁设有装载箱（7），所述装载块（6）上设有安装机构，所述装载箱（7）通过安装机构安装在装载块（6）上，所述装载箱（7）远离下模具（2）一侧的内壁沿竖向螺钉固定有多个风扇（8），所述装载箱（7）开设有多个通风孔，所述顶板（4）的底部固定有步进电机（9），所述步进电机（9）的输出端传动连接有传动轴（10），所述传动轴（10）远离步进电机（9）的一端焊接在连接块（5）的顶部。2.根据权利要求1所述的EPP汽车保险杠生产用模具，其特征在于，所述装载箱体（1）的内部自左向右依次开设有多个蓄水腔（11）和设备腔（12），所述设备腔（12）底部的内壁螺钉固定有水泵（13），所述水泵（13）的输入端连接有进水管（14），所述进水管（14）远离水泵（13）的一端延伸至蓄水腔（11）的内部，所述水泵（13）的输出端连接有出水管（15），所述出水管（15）远离水泵（13）的一端延伸至蓄水腔（11）的内部，并且呈封闭状，所述蓄水腔（11）的内部螺钉固定有滤网（17），位于蓄水腔（11）内部的出水管（15）固定在滤网（17）的顶部，位于滤网（17）顶部的出水管（15）呈环形结构，并且安装有多个喷头（16），所述装载箱体（1）的顶部开设有多个进水孔（29），所述进水孔（29）与蓄水腔（11）相对应，所述喷头（16）的输出端与下模具（2）的外侧相对应。3.根据权利要求1所述的EPP汽车保险杠生产用模具，其特征在于，所述装载箱体（1）顶部的四角均固定有支撑柱（26），所述支撑柱（26）远离装载箱体（1）的一端均固定在顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭恒兵，
申请(专利权)人：苏州泽汉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：