一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，属于汽车加工技术领域，包括成型机本体，成型机本体顶面中部固定安装有固定箱，固定箱顶端通过螺钉安装有箱盖，箱盖一端活动安装有转动门，箱盖顶面中部固定连接有抽气扇，抽气扇一端固定安装有抽风管，抽风管一侧均匀开设有抽风孔，固定箱顶面一端均匀开设有安装槽，两个相邻安装槽内部放置有活性炭板，固定箱内部处于活性炭板一端均匀安装有挡板，与现有技术相比，本实用新型专利技术所达到的有益效果是，可以对气体进行净化，避免了有害气体对工作人员工作造成影响，提高了生产的效率，延长气体流动的路径，可以使得气体长时间净化，提高净化的效果。提高净化的效果。提高净化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机


[0001]本技术涉及汽车加工
，具体为一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机。

技术介绍

[0002]EPP是聚丙烯塑料发泡材料，是一种性能卓越的高结晶型聚合物和气体复合材料，以其独特而优越的性能成为增长最快的环保新型抗压缓冲隔热材料，EPP还是一种环保材料，可回收再利用，可以自然降解，不会造成白色污染，在汽车制造过程中，需要使用EPP材料制备汽车内饰，需要使用EPP成型机；
[0003]在申请号为201620896809.1提到的“EPP成型机”，EPP泡沫板成型后推板可以将其从凹模内顶出，提高了生产效率，但是在EPP成型机使用过程中，无法对产生的有害气体进行净化，导致了气体对工作人员造成影响，从而降低了工作人员的工作效率，且在产品出料结束后，无法对其及时的散热，导致工作人员不方便对产品进行拿取的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，以解决上述
技术介绍
中提出的但是在EPP成型机使用过程中，无法对产生的有害气体进行净化，导致了气体对工作人员造成影响，从而降低了工作人员的工作效率，且在产品出料结束后，无法对其及时的散热，导致工作人员不方便对产品进行拿取的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，包括成型机本体，所述成型机本体顶面中部固定安装有固定箱，所述固定箱顶端通过螺钉安装有箱盖，所述箱盖一端活动安装有转动门，所述箱盖顶面中部固定连接有抽气扇，所述抽气扇一端固定安装有抽风管，所述抽风管一侧均匀开设有抽风孔，所述固定箱内部中部焊接有隔板，所述固定箱内部靠近隔板一端放置有收集箱，所述隔板顶端中部开设有通风孔，所述通风孔内部固定安装有滤网，所述固定箱顶面一端均匀开设有安装槽，两个相邻所述安装槽内部放置有活性炭板，所述固定箱内部处于活性炭板一端均匀安装有挡板，所述固定箱一侧远离抽气扇端部位置处固定连接有散热管，所述散热管一端均匀开设有散热孔，所述抽气扇的输入端与外部电源输出端电性相连。
[0006]优选的，所述活性炭板的高度与固定箱内部的高度相等，所述活性炭板的宽度与安装槽的宽度相等，便于对活性炭板的安装和拆卸，且使得活性炭板的使用效果更佳。
[0007]优选的，所述收集箱的宽度与隔板和固定箱内壁之间的间距相等，若干所述挡板交错分布，延长空气在固定箱中逗留的时间，从而提高对气体净化的效果。
[0008]优选的，所述成型机本体底端固定放置有收集框，所述收集框内部底面均匀焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶面焊接有缓冲板，所述缓冲板顶面一端固定安装有倾斜板，所述收集框位于倾斜板一端开设有拿取孔。
[0009]优选的，所述倾斜板和缓冲板顶面一端均粘接有橡胶板，所述倾斜板顶面与收集
框底面之间的夹角为十五度，方便产品自动滑下，且可以更好的对产品进行缓冲，避免产品损伤的问题出现。
[0010]优选的，所述缓冲板顶面的长度与宽度分别与收集框内部底面的长度与宽度相等，所述倾斜板一端与拿取孔一端处于同一纵截面，方便工作人员拿取产品。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0012]1、通过固定箱、抽气扇、抽风孔、转动门、安装槽、活性炭板、挡板、散热管和散热孔的使用，可以对气体进行净化，避免了有害气体对工作人员工作造成影响，提高了生产的效率，延长气体流动的路径，可以使得气体长时间净化，提高净化的效果，便于对活性炭板的安装和拆卸，进一步提高生产效率，可以对产品进行散热，方便工作人员拿取产品，避免了工作人员被烫伤的问题出现，实现气体的循环利用，提高能源利用率。
[0013]2、通过通风孔、滤网和收集箱的使用，可以对气体中大的灰尘颗粒进行阻挡，使得灰尘颗粒进入收集箱中，对灰尘颗粒进行收集，有效的避免了灰尘颗粒直接与活性炭板接触，提高了活性炭板的使用寿命。
[0014]3、通过收集框、缓冲弹簧、缓冲板、倾斜板和拿取孔的使用，可以对产品进行缓冲，且可以使得产品自行滑动至拿取孔位置处，避免了产品直接掉落对产品造成损伤的问题出现，另外，方便工作人员拿取生产后的产品，提高生产的效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的抽气扇安装结构示意图；
[0018]图3是本技术的散热管安装结构示意图；
[0019]图4是本技术的活性炭板安装结构示意图；
[0020]图5是本技术的缓冲弹簧安装结构示意图；
[0021]图中：1、成型机本体；2、固定箱；3、抽气扇；4、抽风管；5、抽风孔；6、收集箱；7、隔板；8、滤网；9、箱盖；10、转动门；11、安装槽；12、活性炭板；13、挡板；14、散热管；15、散热孔；16、收集框；17、缓冲弹簧；18、缓冲板；19、倾斜板；20、拿取孔；21、橡胶板；22、通风孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，包括成型机本体1，成型机本体1顶面中部固定安装有固定箱2，固定箱2顶端通过螺钉安装有箱盖9，箱盖9一端活动安装有转动门10，箱盖9顶面中部固定连接有抽气扇3，抽气扇3一端固定安装有抽风管4，抽风管4一侧均匀开设有抽风孔5，固定箱2内部中部焊接有隔板7，收集箱6的宽度与隔板7和固定箱2内壁之间的间距相等，若干挡板13交错分布，延长空气
在固定箱2中逗留的时间，从而提高对气体净化的效果，固定箱2内部靠近隔板7一端放置有收集箱6，隔板7顶端中部开设有通风孔22，通风孔22内部固定安装有滤网8，固定箱2顶面一端均匀开设有安装槽11，两个相邻安装槽11内部放置有活性炭板12，活性炭板12的高度与固定箱2内部的高度相等，活性炭板12的宽度与安装槽11的宽度相等，便于对活性炭板12的安装和拆卸，且使得活性炭板12的使用效果更佳，固定箱2内部处于活性炭板12一端均匀安装有挡板13，固定箱2一侧远离抽气扇3端部位置处固定连接有散热管14，散热管14一端均匀开设有散热孔15，抽气扇3的输入端与外部电源输出端电性相连。
[0024]成型机本体1底端固定放置有收集框16，收集框16内部底面均匀焊接有缓冲弹簧17，缓冲弹簧17顶面焊接有缓冲板18，缓冲板18顶面一端固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，包括成型机本体（1），其特征在于：所述成型机本体（1）顶面中部固定安装有固定箱（2），所述固定箱（2）顶端通过螺钉安装有箱盖（9），所述箱盖（9）一端活动安装有转动门（10），所述箱盖（9）顶面中部固定连接有抽气扇（3），所述抽气扇（3）一端固定安装有抽风管（4），所述抽风管（4）一侧均匀开设有抽风孔（5），所述固定箱（2）内部中部焊接有隔板（7），所述固定箱（2）内部靠近隔板（7）一端放置有收集箱（6），所述隔板（7）顶端中部开设有通风孔（22），所述通风孔（22）内部固定安装有滤网（8），所述固定箱（2）顶面一端均匀开设有安装槽（11），两个相邻所述安装槽（11）内部放置有活性炭板（12），所述固定箱（2）内部处于活性炭板（12）一端均匀安装有挡板（13），所述固定箱（2）一侧远离抽气扇（3）端部位置处固定连接有散热管（14），所述散热管（14）一端均匀开设有散热孔（15），所述抽气扇（3）的输入端与外部电源输出端电性相连。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车内饰的高效率EPP成型机，其特征在于：所述活性炭板（12）的高度与固定箱（2）内部的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭恒兵，
申请(专利权)人：苏州泽汉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：