本发明专利技术公开了一种换电控制方法及系统、电子设备、存储介质及换电站，所述换电控制方法包括：在换电站处于运营状态时，获取换电车辆的身份信息，并根据身份信息判断是否允许换电车辆进入换电站；如果允许换电车辆进入换电站，则控制换电站的道闸开启，以便换电车辆驶入换电站；在通过云平台接收到与换电车辆绑定的第一终端设备发送的换电请求后，执行换电工作；在换电完成后，向云平台反馈换电完成信息，以便云平台计算本次换电费用，并将换电费用反馈至第一终端设备以进行结算。由此，换电控制方法，完成了换电车辆电池包的自动化更换，实现了无人值守换电的高效性、安全性和可控性。安全性和可控性。安全性和可控性。
【技术实现步骤摘要】
换电控制方法及系统、电子设备、存储介质及换电站
[0001]本专利技术涉及换电站
，尤其涉及一种换电控制方法、一种计算机可读存储介质、一种电子设备、一种换电站和一种换电控制系统。
技术介绍
[0002]新能源汽车换电站主要用于为新能源汽车更换电池包。目前，新能源汽车由于车辆型号不同、电池包类型不同、电池包通信协议不同，不同的车辆之间电池包无法实现随意更换，每个换电站需要对来换电的车辆进行身份识别，确认此车辆符合此换电站的要求后，方可允许车辆进入换电。随着新能源汽车的保有量越来越多、车辆型号越来越多，对换电站的要求越来越高。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种换电控制方法，完成了换电车辆电池包的自动化更换，实现了无人值守换电的高效性、安全性和可控性。
[0004]本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0005]本专利技术的第三个目的在于提出一种电子设备。
[0006]本专利技术的第四个目的在于提出一种换电站。
[0007]本专利技术的第五个目的在于提出一种换电控制系统。
[0008]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种换电控制方法，包括以下步骤：在换电站处于运营状态时，获取换电车辆的身份信息，并根据所述身份信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站；如果允许所述换电车辆进入所述换电站，则控制所述换电站的道闸开启，以便所述换电车辆驶入所述换电站；在通过云平台接收到与所述换电车辆绑定的第一终端设备发送的换电请求后，执行换电工作；在换电完成后，向所述云平台反馈换电完成信息，以便所述云平台计算本次换电费用，并将所述换电费用反馈至所述第一终端设备以进行结算。
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述方法还包括：接收所述云平台发送的开站指令，并根据所述开站指令执行开站工作，以使所述换电站处于运营状态；以及，接收所述云平台发送的闭站指令，并根据所述闭站指令执行闭站工作，以使所述换电站处于非运营状态。
[0010]进一步的，所述执行开站工作，包括：控制所述换电站的硬件设备上电，并在所述硬件设备上电完成后，判断所述换电站的所有控制器是否自检完成；如果在第一预设时间内未接收到所有控制器反馈的自检完成信息，则向所述云平台上报开站失败信息，并发出第一提示信息，以进行换电站故障提醒；如果在所述第一预设时间内接收到所有控制器反馈的自检完成信息，则判断所述换电站是否存在预设故障；如果所述换电站存在预设故障，则向所述云平台上报故障信息，并发出第二提示信息，以进行换电站故障提醒；如果所述换电站不存在所述预设故障，则向所述云平台上报开站成功信息，并发出第三提示信息，以进
行换电站运营提醒。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述身份信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站，包括：将所述身份信息发送至所述云平台，以便所述云平台判断所述换电车辆是否为所述换电站的入网车辆；如果所述云平台反馈所述换电车辆为所述换电站的非入网车辆，则发出第四提示信息，以进行禁止进站提醒；如果所述云平台反馈所述换电车辆为所述换电站的入网车辆信息，则进一步根据所述云平台的反馈信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站。
[0012]进一步的，所述进一步根据所述云平台的反馈信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站，包括：如果所述云平台根据所述身份信息反馈所述换电车辆存在订单异常记录，则发出第五提示信息，以进行订单处理提醒；如果所述云平台反馈所述换电车辆不存在订单异常记录，则根据所述云平台反馈的车辆型号判断所述换电站是否存在适于所述换电车辆更换的目标电池包，其中，所述车辆型号由所述云平台根据所述车辆的身份信息得到；如果所述换电站不存在所述目标电池包，则发出第六提示信息，以进行禁止进站提醒；如果所述换电站存在所述目标电池包，则向所述云平台发送订单创建请求，以使所述云平台创建所述换电车辆的换电订单；在所述云平台反馈所述换电订单创建完成时，判定允许所述换电车辆进入所述换电站，并发出第七提示信息，以进行进站提醒。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述方法还包括：在所述换电车辆处于预设换电位置时，向所述云平台发送车辆到位信息，以使所述云平台向所述第一终端设备发送换电确认信息，其中，所述换电请求根据所述换电确认信息生成。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述控制器包括换电控制器，所述执行换电工作，包括：控制所述换电站的换电平台将所述换电车辆升起，以及控制所述换电站的有轨穿梭车将所述换电车辆的待换电池包拆下，并将所述待换电池包移至所述换电站的周转仓；控制所述换电站的码垛机选择适于所述换电车辆更换的目标电池包，并将所述目标电池包移至所述周转仓，以替换所述待换电池包；替换完成后，控制所述有轨穿梭车将所述目标电池包移至所述换电站的换电仓，并进行安装，以及控制所述码垛机将所述待换电池包移至所述换电站的电池仓对应的仓位，并进行充电；如果在第二预设时间内接收到所述换电控制器反馈的换电完成信息，则向所述云平台上报换电完成信息，并发出第八提示信息，以进行换电成功提醒；如果在所述第二预设时间内未接收到所述换电控制器反馈的换电完成信息，则向所述云平台上报换电失败信息，以使所述云平台推送维修信息至与所述换电站绑定的第二终端设备，以及发出第九提示信息，以进行换电失败提醒。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述执行闭站工作，包括：控制所述换电站的硬件设备下电，并判断在第三预设时间内所述硬件设备是否成功下电；如果在所述第三预设时间内所述硬件设备未成功下电，则向所述云平台上报闭站失败信息，以使所述云平台推送维修信息至与所述换电站绑定的第二终端设备；如果在所述第三预设时间内所述硬件设备成功下电，则向所述云平台上报闭站成功信息，并发出第十提示信息，以进行闭站成功提醒。
[0016]根据本专利技术实施例的换电控制方法，完成了换电车辆电池包的自动化更换，实现了无人值守换电的高效性、安全性和可控性。
[0017]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现所述的换电控制方法。
[0018]为达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提出了一种电子设备，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现所述的换电控制方法。
[0019]为达到上述目的，本专利技术第四方面实施例提出了一种换电站，包括：能量控制系统、道闸、换电设备，所述能量控制系统用于：在换电站处于运营状态时，获取换电车辆的身份信息，并根据所述身份信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站；如果允许所述换电车辆进入所述换电站，则控制所述道闸开启，以便所述换电车辆驶入所述换电站；在通过云平台接收到与所述换电车辆绑定的第一终端设备发送的换电请求后，控制所述换电设备执行换电工作；在换电完成后，向所述云平台反馈换电完成信息，以便所述云平台计算本次本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在换电站处于运营状态时，获取换电车辆的身份信息，并根据所述身份信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站；如果允许所述换电车辆进入所述换电站，则控制所述换电站的道闸开启，以便所述换电车辆驶入所述换电站；在通过云平台接收到与所述换电车辆绑定的第一终端设备发送的换电请求后，执行换电工作；在换电完成后，向所述云平台反馈换电完成信息，以便所述云平台计算本次换电费用，并将所述换电费用反馈至所述第一终端设备以进行结算。2.如权利要求1所述的换电控制方法，其特征在于，所述方法还包括：接收所述云平台发送的开站指令，并根据所述开站指令执行开站工作，以使所述换电站处于运营状态；以及接收所述云平台发送的闭站指令，并根据所述闭站指令执行闭站工作，以使所述换电站处于非运营状态。3.如权利要求2所述的换电控制方法，其特征在于，所述执行开站工作，包括：控制所述换电站的硬件设备上电，并在所述硬件设备上电完成后，判断所述换电站的所有控制器是否自检完成；如果在第一预设时间内未接收到所有控制器反馈的自检完成信息，则向所述云平台上报开站失败信息，并发出第一提示信息，以进行换电站故障提醒；如果在所述第一预设时间内接收到所有控制器反馈的自检完成信息，则判断所述换电站是否存在预设故障；如果所述换电站存在预设故障，则向所述云平台上报故障信息，并发出第二提示信息，以进行换电站故障提醒；如果所述换电站不存在所述预设故障，则向所述云平台上报开站成功信息，并发出第三提示信息，以进行换电站运营提醒。4.如权利要求1
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3中任一项所述的换电控制方法，其特征在于，所述根据所述身份信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站，包括：将所述身份信息发送至所述云平台，以便所述云平台判断所述换电车辆是否为所述换电站的入网车辆；如果所述云平台反馈所述换电车辆为所述换电站的非入网车辆，则发出第四提示信息，以进行禁止进站提醒；如果所述云平台反馈所述换电车辆为所述换电站的入网车辆信息，则进一步根据所述云平台的反馈信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站。5.如权利要求4所述的换电控制方法，其特征在于，所述进一步根据所述云平台的反馈信息判断是否允许所述换电车辆进入所述换电站，包括：如果所述云平台根据所述身份信息反馈所述换电车辆存在订单异常记录，则发出第五提示信息，以进行订单处理提醒；如果所述云平台反馈所述换电车辆不存在订单异常记录，则根据所述云平台反馈的车辆型号判断所述换电站是否存在适于所述换电车辆更换的目标电池包，其中，所述车辆型
号由所述云平台根据所述车辆的身份信息得到；如果所述换电站不存在所述目标电池包，则发出第六提示信息，以进行禁止进站提醒；如果所述换电站存在所述目标电池包，则向所述云平台发送订单创建请求，以使所述云平台创建所述换电车辆的换电订单；在所述云平台反馈所述换电订单创建完成时，判定允许所述换电车辆进入所述换电站，并发出第七提示信息，以进行进站提醒。6.如权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：康会敏，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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