【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种换电装置。
技术介绍
1、随着新能源行业的不断发展，越来越多的车辆采用换电模式进行充电，相较于充电模式，换电模式具有换电时间短和换电效率高等优点。目前，车辆中的电池箱通常在专用换电站内完成更换。换电过程包括以下步骤：首先，在换电站内，换电装置将空电的电池箱取下并放入充电工位；然后，将满电的电池箱安装到车辆上，并通过换电装置固定电池箱。在相关技术中，换电装置通过较大的驱动力限位电池箱，换电装置在使用过程中的机械磨损和所受到的应力较大，这导致换电装置的使用寿命较低。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种换电装置。
2、本专利技术实施方式的换电装置用于车辆，所述换电装置包括：
3、托架，所述托架用于与所述车辆的车身机械连接并承载电池箱；
4、锁紧组件，所述锁紧组件安装在所述托架上，所述锁紧组件包括驱动机构和与所述驱动机构连接的连杆机构，所述驱动机构用于驱动所述连杆机构靠近或远离所述电池箱，所述锁紧组件被配置为当所述连杆机构处于死...
【技术保护点】
1.一种换电装置，用于车辆，其特征在于，所述换电装置包括：
2.根据权利要求1所述的换电装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动部件和与所述驱动部件连接的传动部件，所述传动部件与所述连杆机构连接，在所述驱动部件的驱动下，所述传动部件用于带动所述连杆机构靠近或远离所述电池箱。
3.根据权利要求2所述的换电装置，其特征在于，所述驱动部件包括电机，所述传动部件包括推杆，所述推杆与所述电机连接，在所述电机的驱动下，所述推杆用于带动所述连杆机构靠近或远离所述电池箱。
4.根据权利要求1所述的换电装置，其特征在于，所述锁紧组件包括压块、本体和凸出...
【技术特征摘要】
1.一种换电装置，用于车辆，其特征在于，所述换电装置包括：
2.根据权利要求1所述的换电装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动部件和与所述驱动部件连接的传动部件，所述传动部件与所述连杆机构连接，在所述驱动部件的驱动下，所述传动部件用于带动所述连杆机构靠近或远离所述电池箱。
3.根据权利要求2所述的换电装置，其特征在于，所述驱动部件包括电机，所述传动部件包括推杆，所述推杆与所述电机连接，在所述电机的驱动下，所述推杆用于带动所述连杆机构靠近或远离所述电池箱。
4.根据权利要求1所述的换电装置，其特征在于，所述锁紧组件包括压块、本体和凸出于所述本体的凸出部，所述本体与所述托架连接，所述凸出部与所述压块滑动连接，所述压块与所述连杆机构连接，在所述驱动机构的驱动下，所述连杆机构带动所述压块相对于所述凸出部移动，以使所述压块和所述托架共同夹持所述电池箱以锁紧所述电池箱。
5.根据权利要求4所述的换电装置，其特征在于，所述连杆机构包括旋转轴、第一连杆和与所述第一连杆活动连接的第二连杆，所述旋转轴与所述凸出部连接，所述第一连杆与旋转轴和所述驱动机构连接，所述第二连杆与所述压块连接，在所述驱动机构的驱动下，所述第一连杆相对于所述旋转轴转动，以带动所述第二连杆运动，以使所述压块和所述托架共同夹持所述电池箱以锁紧所述电池箱。
6.根据权利要求5所述的换电装置，其特征在于，所述凸出部形成有滑槽，所述锁紧组件包括销轴，所述销轴与所述压块连接，所述销轴与所述滑槽滑动连接，当所述销轴沿所述滑槽的槽壁移动时，所述压块跟随所述销轴联动。
【专利技术属性】
技术研发人员：王水利，孙浪浪，关呈军，李继明，胥明华，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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