水路连接装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:41294820 阅读:25 留言:0更新日期:2024-05-13 14:44
本技术涉及动力汽车技术领域,具体提供一种水路连接装置及车辆,旨在解决现有水路连接装置位于车身主体下方或上方时用于固定的连接结构不同,使用时需要根据安装情况更换水路连接装置整体,通用性差的问题。为此目的,本技术的水路连接装置包括水路连接主体、浮动组件和安装柱,浮动组件设置在水路连接主体上,安装柱贯穿水路连接主体并通过浮动组件与水路连接主体连接,水路连接装置通过安装柱的第一端或第二端与安装平面进行可拆卸固定连接。本技术通过安装柱上的第一端或第二端与安装平面进行可拆卸固定连接,在连接时可以根据在车端的安装平面位置决定采用第一端还是第二端进行连接,通用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力汽车,具体提供一种水路连接装置及车辆


技术介绍

1、电池换电系统水路部分,有严格的稳定性要求,无论是车身端与电池端的插拔还是电池端出水管路连接到电池包内水冷板的结构都需要有足够的容差来吸收位置的偏差或者组装公差。

2、现有的水路连接装置的z向浮动设置在水路连接装置的四个安装角处,好处是让xy向浮动位置移到内侧,减少使用中的空间占用。但是现在的水路连接装置的四个安装角的z向浮动方案与车辆的车身主体固定方式存在两种情况,第一种,水路连接装置通过连接结构固定在车身主体的下方,第二种,水路连接装置通过连接结构固定在车身主体的上方。这两种情况下的水路连接装置的连接结构是不相同的,使用时需要根据安装情况更换水路连接装置,通用性差,使用非常不方便。

3、因此,本技术需要提供一种新的水路连接装置及车辆来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术旨在解决上述技术问题,即,解决现有水路连接装置在与上方的车身主体固定时的连接结构与水路连接装置与下方的车身主体固定时的连接结构不同,使用时需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水路连接装置,其特征在于,所述水路连接装置包括水路连接主体、浮动组件和安装柱,所述浮动组件设置在所述水路连接主体上,所述安装柱贯穿所述水路连接主体并通过所述浮动组件与所述水路连接主体连接,所述水路连接装置通过所述安装柱的第一端或第二端与安装平面进行可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的水路连接装置,其特征在于,所述安装柱的第一端上设有螺纹,所述安装柱通过该螺纹与所述安装平面进行螺纹连接以在安装柱的轴线方向实现可拆卸固定连接。

3.根据权利要求1所述的水路连接装置,其特征在于,所述安装柱的第二端上设有螺纹孔,所述螺纹孔的中心线与所述安装柱的轴线重合,所述...

【技术特征摘要】

1.一种水路连接装置,其特征在于,所述水路连接装置包括水路连接主体、浮动组件和安装柱,所述浮动组件设置在所述水路连接主体上,所述安装柱贯穿所述水路连接主体并通过所述浮动组件与所述水路连接主体连接,所述水路连接装置通过所述安装柱的第一端或第二端与安装平面进行可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的水路连接装置,其特征在于,所述安装柱的第一端上设有螺纹,所述安装柱通过该螺纹与所述安装平面进行螺纹连接以在安装柱的轴线方向实现可拆卸固定连接。

3.根据权利要求1所述的水路连接装置,其特征在于,所述安装柱的第二端上设有螺纹孔,所述螺纹孔的中心线与所述安装柱的轴线重合,所述安装柱与所述安装平面通过螺纹孔与紧固件连接以在安装柱的轴线方向实现可拆卸固定连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的水路连接装置,其特征在于,所述水路连接主体上可拆卸连接有限制所述安装柱转动的限位件。

5.根据权利要求4所述的水路连接装置,其特征在于,所述水路连接主体的第一端面上设有凹槽,所述限位件设置于所述凹槽内,所述限位件上设有至少两个棱角,所述棱角与所述凹槽配合以使限位件相对凹槽不能转动,所述安装柱贯穿所述凹槽并能够被所述限位件限制转动。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张宁连翠翠
申请(专利权)人:蔚来电池科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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