模型车车壳翻盖固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模型车车壳翻盖固定装置，包括攀爬车本体，攀爬车本体包含汽车底盘和汽车外壳盖，该模型车车壳翻盖固定装置还包括合页固定支架和合页，汽车底盘的一侧固定设置合页固定支架，汽车底盘通过合页与合页固定支架铰接连接，所述合页包含第一转动位置和第二转动位置，所述合页处于第一转动位置时，车壳处于合上状态，所述合页处于第二转动位置时，合页带动车壳翻转角度使汽车外壳盖脱离汽车底盘。本实用新型专利技术拆卸方便，不用将整个车壳拿下。车头前面用磁铁固定住，在拆卸过程中，只需要用力把另一侧分开，然后通过合页翻动。就完成了车壳拆卸，避免了掉插销的问题，也避免了拧螺丝的麻烦。避免了拧螺丝的麻烦。避免了拧螺丝的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
模型车车壳翻盖固定装置


[0001]本技术涉及一种模型车车壳翻盖固定装置，属于模型车


技术介绍

[0002]仿真车是一种游戏类的车，其用于给玩家提供一种像在开现实生活中的汽车的感觉。在仿真攀爬车中，目前，市场现有的车壳固定方式有两种，一种是插销固定，还有一种是磁铁固定。这两种固定方式拆卸麻烦不利安装和维修，不能满足广大模友的需求。因此，迫切需要一种模型车车壳翻盖固定装置，以解决现有技术中存在的这一问题。
[0003]为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种模型车车壳翻盖固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模型车车壳翻盖固定装置，包括攀爬车本体，攀爬车本体包含汽车底盘和汽车外壳盖，该模型车车壳翻盖固定装置还包括合页固定支架和合页，汽车底盘的一侧固定设置合页固定支架，汽车底盘通过合页与合页固定支架铰接连接，所述合页包含第一转动位置和第二转动位置，所述合页处于第一转动位置时，车壳处于合上状态，所述合页处于第二转动位置时，合页带动车壳翻转角度使汽车外壳盖脱离汽车底盘。
[0006]优选地，汽车底盘的另一侧与汽车底盘螺栓连接、磁吸连接和/或卡接连接。
[0007]优选地，所述合页固定支架的各个棱角分别设置圆弧过渡。
[0008]优选地，所述汽车底盘和汽车外壳盖分别由铝合金材质制成。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：合页处于第一转动位置时，车壳处于合上状态，所述合页处于第二转动位置时，合页带动车壳翻转一定的角度使汽车外壳盖脱离汽车底盘，解决车壳安装拆卸的不便问题，例如，市场现有的车壳固定方式有两种，一种是插销固定，还有一种是磁铁固定。在玩攀爬车时，电池没电了需要更换电池，拆卸车壳需要拔掉固定车壳的插销，将整个车壳整个拿下来，然后安装回去比较麻烦，安装需要对准汽车底盘上车壳固定柱的安装孔，有时候插销也很容易掉落找不到，导致攀爬车行走时车壳晃动，影响了攀爬车行走的姿态。本技术拆卸方便，不用将整个车壳拿下。车头前面用磁铁固定住，在拆卸过程中，只需要用力把另一侧分开，然后通过合页翻动。就完成了车壳拆卸，避免了掉插销的问题，也避免了拧螺丝的麻烦。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图2为合页的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]本技术的目的仅仅是为了解决
技术介绍
中提及的问题，而公开提供下述一种原理，这一原理只为解决
技术介绍
中提及的技术问题，因此，本领域普通技术人员应当知晓，本技术技术方案公开到此种程度，应当是已经能够完全实施出
技术介绍
中提及的问题。因此，本领域普通技术人员如果在实施本技术方案时，如果遇到新的技术问题，则应当理解为是可以在本技术基础上做出二次或三次等继续研发的方向性问题，而不应当理解为通过新提出一个问题曲解本技术公开不充分或不能实施，都属于本领域普通技术人员明显可知的方式。如果本技术描述具体实施方式时所引用现有技术的部分，这一未具体描述的引用现有技术部分，本领域普通技术人员自然可作为现有技术理解。
[0014]以及，本申请需要预先说明的是，本技术在解决实现这一基础的为用户提供更多一种选择方式的基础上，其它所达到的技术效果仅是属于仁者见仁，智者见智的概念，例如，如果认为本申请部分所描述的技术效果并不能实现或达到，则可理解为这一不能实现或达到的夸张有益效果属于笔误部分，可进行忽略或删除处理，同时，由于在此处有预先说明此种情况属于笔误，在删除的同时，不应当理解为修改超出原说明书记载的范围。
[0015]请参阅说明书附图，本技术提供一种技术方案：一种模型车车壳翻盖固定装置，包括攀爬车本体1，攀爬车本体1包含汽车底盘2和汽车外壳盖3，汽车底盘2和汽车外壳盖3分别与合页5可通过螺栓连接的方式固定连接，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式，该模型车车壳翻盖固定装置还包括合页固定支架4和合页5，汽车底盘2的一侧固定设置合页固定支架4，汽车底盘2通过合页5与合页固定支架4铰接连接，合页5 包含第一转动位置和第二转动位置，合页5处于第一转动位置时，车壳处于合上状态，合页5处于第二转动位置时，合页5带动车壳翻转一定的角度使汽车外壳盖3脱离汽车底盘 2，同时，本技术基于没有任何一个产品是只有优点，没有缺点的情况，本技术仅针对
技术介绍
中特定环境使用，例如
技术介绍
提及的场景，如用户考虑一些情况下的不便使用的因素，则在那种情况下不建议购买本申请使用，本产品只针对和建议需要在
技术介绍
中提及场景和能同时能接受和忽略其它负面因素的用户使用，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式。
[0016]优选地，汽车底盘2的另一侧与汽车底盘2螺栓连接、磁吸连接和/或卡接连接，合页固定支架4的各个棱角分别设置圆弧过渡，汽车底盘2和汽车外壳盖3分别由铝合金材质制成，同时，本技术的技术方案作为较佳的一种实施方式，不应当理解为对本申请的限制，例如水平或垂直或其他，而在现有工业生产加工中，不可避免会产生一些误差，这些误差是工业生产中不可避免的，也是本领域普通技术人员可以预料到的且公知的，都可作为现有技术理解，以及在本技术的描述中，所采用的描述语言或方案仅仅是针对附图而言的一种最佳实施方式，而本领域普通技术人员在实施本技术方案时，在本技术方案基础上可灵活选择具体实施方式，都属于本领域普通技术人员可知的扩展实施方式。以及，本技术中有些实现本技术方案的方式较佳，有些虽然能实现本技术技术方案，但不是最佳，甚至可能存在新的问题，这一新的问题，例如任何人根据本技术
提出本申请
技术介绍
中未提及的新技术问题，都可理解为可在本技术基础上做出继续研发的方向性问题，在已经声明这一方向性问题不是本技术所要解决的技术问题的基础上，本技术技术方案应当理解为本领域普通技术人员能够清楚实施本技术的技术方案。
[0017]在使用的时候，本技术未具体说明的部分都可作为现有技术中本领域普通技术人员可知的实施方式，例如攀爬车本体1可理解为现有技术中本领域普通技术人员可知的仿真攀爬车，例如可以是品牌为杰贝煌，型号为rd975，证书编号为2014152202011193的攀爬车，攀爬车本体1包含汽车底盘2和汽车外壳盖3，，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式，本技术在现有技术这一基础上采用合页固定支架4和合页5，如图1所示，汽车底盘2的一侧固定设置合页固定支架4，汽车底盘2通过合页5与合页固定支架 4铰接连接，合页5包含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模型车车壳翻盖固定装置，包括攀爬车本体，攀爬车本体包含汽车底盘和汽车外壳盖，其特征在于：该模型车车壳翻盖固定装置还包括合页固定支架和合页，汽车底盘的一侧固定设置合页固定支架，汽车底盘通过合页与合页固定支架铰接连接，所述合页包含第一转动位置和第二转动位置，所述合页处于第一转动位置时，车壳处于合上状态，所述合页处于第二转动位置时，合页带动车壳翻转角度使汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成来，
申请(专利权)人：深圳市第一创客科技有限公司，
类型：新型
国别省市：