本发明专利技术公开了一种接头装置及具有其的导电轨组件。接头装置包括：两个接触轨；连接组件，连接组件分别与两个接触轨相连，至少一个接触轨为相对连接组件移动的移动轨；电流连接部件，电流连接部件包括多个电流连接器，每个电流连接器分别与两个接触轨电连接以导通电流。根据本发明专利技术实施例的接头装置，利于车辆的平稳受流，同时通过采用多个电流连接器进行电流传输，减少了电流连接部件的总横截面积以及高度，从而可以降低成本，且使得接头装置的应用范围广，同时还可以降低电流连接部件的刚度，减小接头装置的起始滑动力。减小接头装置的起始滑动力。减小接头装置的起始滑动力。
【技术实现步骤摘要】
接头装置及具有其的导电轨组件
[0001]本专利技术涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种接头装置及具有其的导电轨组件。
技术介绍
[0002]相关技术的接触轨膨胀接头包括左滑块、中滑块、右滑块和电流连接器，电流连接器包括薄铜带、不锈钢护板、撑套和导电钢带。左滑块、中滑块和右滑块是由一段接触轨制成的三截，左滑块右端面、中滑块的两端面和右滑块的左端面均制成斜面且相互平行。支撑块相对中滑块中心对称且分别焊接在左滑块、右滑块底面，用螺栓将铜铝过渡板，薄铜带、不锈钢护板紧固在一起，再连接在支撑块上。
[0003]相关技术的电流连接器的横截面积较大，导致其刚度较大，变形较困难，从而增大了膨胀接头的起始滑动力。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术提出一种接头装置，可以降低电流连接部件的刚度，减小接头装置的起始滑动力。
[0006]本专利技术还提出一种具有上述接头装置的导电轨组件。
[0007]根据本专利技术实施例的接头装置，包括：两个接触轨，所述两个接触轨沿所述接触轨的长度方向排布设置；连接组件，所述连接组件分别与所述两个接触轨相连，至少一个所述接触轨为相对所述连接组件移动的移动轨；电流连接部件，所述电流连接部件包括多个电流连接器，每个所述电流连接器分别与两个所述接触轨电连接以导通电流。
[0008]根据本专利技术实施例的接头装置，通过连接组件连接两个接触轨，相对于相关技术，接头装置取消了中间轨，利于车辆的平稳受流，同时通过采用多个电流连接器进行电流传输，相比于相关技术，减少了电流连接部件的总横截面积以及高度，从而可以降低成本，且使得接头装置的应用范围广，同时还可以降低电流连接部件的刚度，减小接头装置的起始滑动力。
[0009]在本专利技术的一些实施例中，接头装置还包括导电条，所述导电条固定在所述移动轨上，每个所述电流连接器固定在所述导电条上。
[0010]在本专利技术的一些实施例中，所述导电条沿所述移动轨的长度方向延伸，在所述导电条的厚度方向上的两侧均分布有所述电流连接器。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，所述连接组件包括两个限位导电板，所述两个限位导电板分布在所述接触轨的两侧，每个所述限位导电板的两端分别与两个所述接触轨配合以使所述移动轨沿其长度方向移动。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，每个所述电流连接器的一部分固定在所述限位导电板上。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，所述电流连接器和所述限位导电板之间设有复合板，
所述复合板具有材料不同的第一接触面和第二接触面，所述第一接触面与所述电流连接器接触且第一接触面的材料与所述电流连接器的材料相同，所述第二接触面与所述限位导电板接触且所述第二接触面的材料与所述限位导电板的材料相同。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，每个所述限位导电板的朝向所述移动轨的表面设有缺口。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，所述连接组件还包括支撑块，所述支撑块位于两个所述限位导电板之间以限定两个所述限位导电板之间的间距。
[0016]在本专利技术的一些实施例中，每个所述限位导电板上设有安装槽，所述支撑块的两端端部分别伸入到相应侧的所述安装槽内。
[0017]在本专利技术的一些实施例中，所述连接组件和所述移动轨之间设有第一衬垫。
[0018]在本专利技术的一些实施例中，其中一个所述接触轨的朝向另一个的端部设有伸入槽，另一个所述接触轨的端部设有伸入部，所述伸入部伸入到所述伸入槽内。
[0019]在本专利技术的一些实施例中，所述连接组件上设有移动槽，所述移动槽沿所述接触轨的长度方向延伸；所述接头装置还包括移动件，所述移动件的一部分可移动地位于所述移动槽内，所述移动件适于固定在外部支撑件。
[0020]在本专利技术的一些实施例中，所述移动件上设有可滚动的滚动件，所述滚动件与所述移动槽的内侧壁滚动配合。
[0021]根据本专利技术实施例的导电轨组件，包括：第一导电轨和第二导电轨；接头装置，所述接头装置为根据本专利技术上述实施例的接头装置，两个所述接触轨分别与所述第一导电轨和所述第二导电轨的朝向彼此的端部相连。
[0022]根据本专利技术实施例的导电轨组件，通过设置上述的接头装置，通过连接组件连接两个接触轨，相对于相关技术，接头装置取消了中间轨，利于车辆的平稳受流，同时通过采用多个电流连接器进行电流传输，相比于相关技术，减少了电流连接部件的总横截面积以及高度，从而可以降低成本，且使得接头装置的应用范围广，同时还可以降低电流连接部件的刚度，减小接头装置的起始滑动力。
[0023]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0024]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0025]图1为根据本专利技术实施例的接头装置的立体图；
[0026]图2为根据本专利技术实施例的接头装置的分解示意图；
[0027]图3为根据本专利技术实施例的接头装置的仰视图；
[0028]图4为根据本专利技术实施例的接头装置的俯视图；
[0029]图5为图4中A-A方向的剖面图；
[0030]图6为图4中B-B方向的剖面图；
[0031]图7为根据本专利技术实施例的连接组件的分解示意图；
[0032]图8为根据本专利技术实施例的设有移动件的接头装置支撑在外部支撑件的示意图；
[0033]图9为根据本专利技术一些实施例的接头装置的部分结构示意图；
[0034]图10为根据本专利技术另一些实施例的接头装置的结构示意图；
[0035]图11为根据本专利技术再一些实施例的接头装置的结构示意图。
[0036]附图标记：
[0037]接头装置100、碳滑板200、外部支撑件300、
[0038]接触轨1、固定轨1a、移动轨1b、伸入槽10、伸入部11、
[0039]连接组件2、限位导电板20、缺口201、安装槽202、支撑块21、凸出部210、移动槽22、
[0040]电流连接部件3、电流连接器30、
[0041]导电条4、
[0042]复合板5、
[0043]第一衬垫6、第二衬垫7、移动件8、滚动件9、第一夹板14、第二夹板15、固定连接件16、第三夹板17。
具体实施方式
[0044]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0045]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种接头装置，其特征在于，包括：两个接触轨，所述两个接触轨沿所述接触轨的长度方向排布设置；连接组件，所述连接组件分别与所述两个接触轨相连，至少一个所述接触轨为相对所述连接组件移动的移动轨；电流连接部件，所述电流连接部件包括多个电流连接器，每个所述电流连接器分别与两个所述接触轨电连接以导通电流。2.根据权利要求1所述的接头装置，其特征在于，还包括导电条，所述导电条固定在所述移动轨上，每个所述电流连接器固定在所述导电条上。3.根据权利要求2所述的接头装置，其特征在于，所述导电条沿所述移动轨的长度方向延伸，在所述导电条的厚度方向上的两侧均分布有所述电流连接器。4.根据权利要求1所述的接头装置，其特征在于，所述连接组件包括两个限位导电板，所述两个限位导电板分布在所述接触轨的两侧，每个所述限位导电板的两端分别与两个所述接触轨配合以使所述移动轨沿其长度方向移动。5.根据权利要求4所述的接头装置，其特征在于，每个所述电流连接器的一部分固定在所述限位导电板上。6.根据权利要求5所述的接头装置，其特征在于，所述电流连接器和所述限位导电板之间设有复合板，所述复合板具有材料不同的第一接触面和第二接触面，所述第一接触面与所述电流连接器接触且第一接触面的材料与所述电流连接器的材料相同，所述第二接触面与所述限位导电板接触且所述第二接触面的材料与所述限位导电板的材料相同。7.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚强，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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