一种箱式多功能过滤车制造技术

本实用新型专利技术涉及油液过滤技术领域，尤其涉及一种箱式多功能过滤车，包括推车、油箱和过滤单元；推车上另一侧边设有推动把手；推动把手的横梁上设有电缆线绕线盘和控制盒；推动把手与油箱之间安置过滤单元；过滤单元包括油罐、电机、摆线齿轮油泵、进油管、出油管、进管和出管；进管上设有不锈钢球阀；出管的另一端一侧也设有不锈钢球阀；进管连通进油管的一端，进油管与进管连通位置位于不锈钢球阀的下游位置，进油管上设有不锈钢球阀；出管连通出油管的一端，出油管与出管连通位置位于不锈钢球阀的上游位置，出油管上设有不锈钢球阀；相邻油罐之间的出管上内部设有过滤滤芯，远离电机的油罐与油箱之间的出管部位上内部也设有过滤滤芯。滤滤芯。滤滤芯。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式多功能过滤车


[0001]本技术涉及油液过滤
，尤其涉及一种箱式多功能过滤车。

技术介绍

[0002]液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于液压油的质量，防止油液污染，可在设备上适当的地方安装液压油过滤器或者将设备中的油液抽出再截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作。
[0003]现有的油液过滤设备功能单一，只具备将外界油液过滤后再排放到外界的功能，且油液过滤未能满足质量要求，未能被再次使用。

技术实现思路

[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种箱式多功能过滤车，包括推车、油箱和过滤单元；所述推车上一侧固接油箱，推车上另一侧边设有推动把手；所述推动把手的横梁上设有电缆线绕线盘和控制盒；所述电缆线绕线盘铰接在横梁上；所述控制盒固接在横梁上；所述推动把手与油箱之间安置过滤单元；
[0005]所述过滤单元包括油罐、电机、摆线齿轮油泵、进油管、出油管、进管和出管；所述进管的一端连通油箱内部，进管的另一端连通摆线齿轮油泵的进油口，摆线齿轮油泵与电机的输出端固接，电机固接在推车推动把手一侧；所述出管的一端连通摆线齿轮油泵的出油口，出管的另一端通过串联方式连通多个油罐，且出管的另一端连通油箱的内部；所述油罐呈一字型固接在推车上；所述进管上设有不锈钢球阀；所述出管的另一端一侧也设有不锈钢球阀；所述进管连通进油管的一端，进油管与进管连通位置位于不锈钢球阀的下游位置，进油管上设有不锈钢球阀；所述出管连通出油管的一端，出油管与出管连通位置位于不锈钢球阀的上游位置，出油管上设有不锈钢球阀；
[0006]相邻所述油罐之间的出管上内部设有过滤滤芯，远离电机的油罐与油箱之间的出管部位上内部也设有过滤滤芯。
[0007]优选的，每个所述油罐的上端面设有测量油罐内油压的压力表。
[0008]优选的，每个所述油罐的侧壁上设有压力安全阀。
[0009]优选的，所述进管上设有Y型滤油器；所述Y型滤油器位于进油管与摆线齿轮油泵之间部位的进管上。
[0010]优选的，所述油箱的一侧壁上设有取样球阀。
[0011]优选的，所述油箱上端面开设加油口。
[0012]优选的，所述油箱上与推动把手对立的侧壁上设有液温液位计，且液温液位计下端连通油箱内部。
[0013]优选的，所述液温液位计一侧设有挂杆；所述挂杆固接油箱的侧壁上，挂杆呈牛角状。
[0014]优选的，所述推车的下板面设有两个定向脚轮和两个方向脚轮；所述定向脚轮对
称铰接在推动把手下方的推车下板面上；所述方向脚轮对称固接在油箱下方的推车下板面上。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]该箱式多功能过滤车结构简单，过滤功能丰富，在保证过滤效率和油液清洁度的同时，可实现外进外出、外进内出、内进外出和内进内出四种过滤方式，适应性强。
[0017]通过在进管上设置Y型滤油器，对油液在进入摆线齿轮油泵之前进行一次过滤，一是降低油液中杂质对摆线齿轮油泵的影响，二是降低过滤滤芯对油液中杂质过滤的压力，延长摆线齿轮油泵的使用寿命，以及延长过滤滤芯的有效过滤寿命，同时油液得到多级过滤，提升过滤效率和油液清洁度。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图；
[0019]图2为本技术的等轴测视图；
[0020]图3为本技术的俯视图；
[0021]图中：推车1、推动把手11、横梁111、电缆线绕线盘112、控制盒113、定向脚轮12、方向脚轮13、油箱2、取样球阀21、加油口22、液温液位计23、挂杆24、过滤单元3、油罐31、电机32、摆线齿轮油泵33、进油管34、出油管35、进管36、出管37、不锈钢球阀4、过滤滤芯5、压力表6、压力安全阀7、Y型滤油器8。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]下面给出具体实施例。
[0024]参见图1
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图3，一种箱式多功能过滤车，包括推车1、油箱2和过滤单元3；所述推车1上一侧固接油箱2，推车1上另一侧边设有推动把手11；所述推动把手11的横梁111上设有电缆线绕线盘112 和控制盒113；所述电缆线绕线盘112铰接在横梁111上；所述控制盒113固接在横梁111上；所述推动把手11与油箱2之间安置过滤单元3；
[0025]所述过滤单元3包括油罐31、电机32、摆线齿轮油泵33、进油管34、出油管35、进管36和出管37；所述进管36的一端连通油箱 2内部，进管36的另一端连通摆线齿轮油泵33的进油口，摆线齿轮油泵33与电机32的输出端固接，电机32固接在推车1推动把手11 一侧；所述出管37的一端连通摆线齿轮油泵33的出油口，出管37 的另一端通过串联方式连通多个油罐31，且出管37的另一端连通油箱2的内部；所述油罐31呈一字型固接在推车1上；所述进管36上设有不锈钢球阀4；所述出管37的另一端一侧也设有不锈钢球阀4；所述进管36连通进油管34的一端，进油管34与进管36连通位置位于不锈钢球阀4的下游位置，进油管34上设有不锈钢球阀4；所述出管37连通出油管35的一端，出油管35与出管37连通位置位于不锈钢球阀4的上游位置，出油管35上设有不锈钢球阀4；
[0026]相邻所述油罐31之间的出管37上内部设有过滤滤芯5，远离电机32的油罐31与油
箱2之间的出管37部位上内部也设有过滤滤芯 5；该箱式多功能过滤车提供四种过滤，第一种外进外出，首先关闭进管36上不锈钢球阀4和出管37上不锈钢球阀4，然后打开进油管 34上的不锈钢球阀4和出油管35上的不锈钢球阀4，接着启动电机 32，电机32带动摆线齿轮油泵33转动，然后摆线齿轮油泵33将外界所要过滤油液经过进油管34和进管36打入到出管37内，然后油液依次填充油罐31后从出油管35排出，在油液经过出管37上时，出管37上的过滤滤芯5对油液进行过滤，实现外界油液经过过滤后排放到外界当中去，即为外进外出；第二种外进内出，首先关闭出管 37上的不锈钢球阀4和出油管35上不的锈钢球阀4，然后打开进油管34上的不锈钢球阀4和出管37上的不锈钢球阀4，摆线齿轮油泵 33将外界所要过滤油液经过进油管34和进管36打入到出管37内，然后油液依次填充油罐31后从出管37排入到油箱2内，在油液经过出管37上时，出管37上的过滤滤芯5对油液进行过滤，实现外界油液经过过滤后排入到油箱2内，即为外进内出；第三种内进外出，首先关闭进油管34上的不锈钢球阀4和出管37上的不锈钢球阀4，然后打开进管36上的不锈钢球阀4和出油管35上的不锈钢球阀4，摆线齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式多功能过滤车，其特征在于：包括推车、油箱和过滤单元；所述推车上一侧固接油箱，推车上另一侧边设有推动把手；所述推动把手的横梁上设有电缆线绕线盘和控制盒；所述电缆线绕线盘铰接在横梁上；所述控制盒固接在横梁上；所述推动把手与油箱之间安置过滤单元；所述过滤单元包括油罐、电机、摆线齿轮油泵、进油管、出油管、进管和出管；所述进管的一端连通油箱内部，进管的另一端连通摆线齿轮油泵的进油口，摆线齿轮油泵与电机的输出端固接，电机固接在推车推动把手一侧；所述出管的一端连通摆线齿轮油泵的出油口，出管的另一端通过串联方式连通多个油罐，且出管的另一端连通油箱的内部；所述油罐呈一字型固接在推车上；所述进管上设有不锈钢球阀；所述出管的另一端一侧也设有不锈钢球阀；所述进管连通进油管的一端，进油管与进管连通位置位于不锈钢球阀的下游位置，进油管上设有不锈钢球阀；所述出管连通出油管的一端，出油管与出管连通位置位于不锈钢球阀的上游位置，出油管上设有不锈钢球阀；相邻所述油罐之间的出管上内部设有过滤滤芯，远离电机的油罐与油箱之间的出管部位上内部也设有过滤滤芯。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖发良，肖魏，
申请(专利权)人：上海固津机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：