平衡悬架用可调节螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡悬架用可调节螺栓，涉及螺栓技术领域，包括杆体、头帽、环形槽和活动环，所述杆体的一端焊接有头帽，杆体的另一端表面开设有螺纹，所述活动环活动套接在杆体上，且活动环的下表面胶合有橡胶垫，橡胶垫活动套接在杆体上，活动环的上表面焊接有垫簧，垫簧活动套接在杆体上，且垫簧的另一端焊接在头帽的下表面，橡胶垫的下表面开设有环形槽，环形槽的横截面呈三角形，且环形槽位于活动环的下方，橡胶垫的边侧等距开设有条形缺口，条形缺口与环形槽相互连通。本实用新型专利技术，结构紧凑，使用便捷，在使用螺栓的时候，增加螺栓与工件表面的摩擦力，提高工作效率，满足人员的使用需求。的使用需求。的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
平衡悬架用可调节螺栓


[0001]本技术涉及螺栓
，具体为一种平衡悬架用可调节螺栓。

技术介绍

[0002]若将两个车桥(如三轴汽车的中桥和后桥)装在平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架作铰链式连接，则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。而且，由于平衡杆两臂等长，两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等，不会产生个别车轮悬空的情况。这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架，称为平衡悬架。
[0003]螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和杆体(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
[0004]传统的悬架螺栓在使用过程中，由于杆体与悬架表面的摩擦力较小，螺帽在杆体上的拧动会带动杆体一起转动，从而不方便使用，不能满足人员的使用需求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种平衡悬架用可调节螺栓，具备结构紧凑，使用便捷，在使用螺栓的时候，增加螺栓与工件表面的摩擦力，提高工作效率，满足人员的使用需求的优点，解决传统的悬架螺栓在使用过程中，由于杆体与悬架表面的摩擦力较小，螺帽在杆体上的拧动会带动杆体一起转动，从而不方便使用，不能满足人员的使用需求的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平衡悬架用可调节螺栓，包括杆体、头帽、环形槽和活动环，所述杆体的一端焊接有头帽，杆体的另一端表面开设有螺纹，所述活动环活动套接在杆体上，且活动环的下表面胶合有橡胶垫，橡胶垫活动套接在杆体上，活动环的上表面焊接有垫簧，垫簧活动套接在杆体上，且垫簧的另一端焊接在头帽的下表面。
[0007]优选的，所述橡胶垫上开设有与杆体相适配的圆形孔，杆体活动插接在圆形孔内。
[0008]优选的，所述橡胶垫的下表面开设有环形槽，环形槽的横截面呈三角形，且环形槽位于活动环的下方。
[0009]优选的，所述橡胶垫的边侧等距开设有条形缺口，条形缺口与环形槽相互连通。
[0010]优选的，所述垫簧的原始长度小于头帽的厚度。
[0011]优选的，所述头帽的横截面呈六边形。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术平衡悬架用可调节螺栓在使用过程中，当杆体插接在悬架上，在杆体的底端安装螺帽的时候，随着螺帽与杆体之间的螺纹啮合带动杆体下移，直至头帽贴近悬架表面，这时，橡胶垫受到压迫带动弹簧产生形变，进而产生弹力，在弹簧弹力的反作用力下橡胶垫紧贴工件表面，通过橡胶垫增加与悬架表面的摩擦力，使得人员在拧动螺帽的时
候，杆体不会轻易的跟随转动，在橡胶垫紧贴工件表面的时候，活动环压迫橡胶垫，通过橡胶垫上的环形槽和条形缺口的设计，使得橡胶垫在环形槽的位置产生形变，使得环形槽的内壁也与工件表面接触，有效的增加橡胶垫与工件表面的接触面积，结构紧凑，使用便捷，在使用螺栓的时候，增加螺栓与工件表面的摩擦力，提高工作效率，满足人员的使用需求。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术的橡胶垫的仰视结构示意图；
[0016]图3为本技术的图1中A的结构示意图。
[0017]图中：1、螺纹；2、杆体；3、头帽；4、环形槽；5、活动环；6、橡胶垫；7、垫簧；8、条形缺口；9、圆形孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种平衡悬架用可调节螺栓，包括杆体2、头帽3、环形槽4和活动环5，杆体2的一端焊接有头帽3，头帽3的横截面呈六边形。
[0022]杆体2的另一端表面开设有螺纹1，活动环5活动套接在杆体2上，且活动环5的下表面胶合有橡胶垫6，橡胶垫6活动套接在杆体2上，橡胶垫6上开设有与杆体2相适配的圆形孔9，杆体2活动插接在圆形孔9内，活动环5的上表面焊接有垫簧7，垫簧7的原始长度小于头帽3的厚度，垫簧7活动套接在杆体2上，且垫簧7的另一端焊接在头帽3的下表面，当杆体2插接在悬架上，在杆体2的底端安装螺帽的时候，随着螺帽与杆体2之间的螺纹1啮合带动杆体2下移，直至头帽3贴近悬架表面，这时，橡胶垫6受到压迫带动弹簧7产生形变，进而产生弹力，在弹簧7弹力的反作用力下橡胶垫6紧贴工件表面，通过橡胶垫6增加与悬架表面的摩擦力，使得人员在拧动螺帽的时候，杆体2不会轻易的跟随转动。
[0023]橡胶垫6的下表面开设有环形槽4，环形槽4的横截面呈三角形，且环形槽4位于活动环5的下方，橡胶垫6的边侧等距开设有条形缺口8，条形缺口8与环形槽4相互连通，在橡
胶垫6紧贴工件表面的时候，活动环5压迫橡胶垫6，通过橡胶垫6上的环形槽4和条形缺口8的设计，使得橡胶垫6在环形槽4的位置产生形变，使得环形槽4的内壁也与工件表面接触，有效的增加橡胶垫6与工件表面的接触面积，结构紧凑，使用便捷，在使用螺栓的时候，增加螺栓与工件表面的摩擦力，提高工作效率，满足人员的使用需求。
[0024]工作原理：本技术平衡悬架用可调节螺栓在使用过程中，当杆体2插接在悬架上，在杆体2的底端安装螺帽的时候，随着螺帽与杆体2之间的螺纹1啮合带动杆体2下移，直至头帽3贴近悬架表面，这时，橡胶垫6受到压迫带动弹簧7产生形变，进而产生弹力，在弹簧7弹力的反作用力下橡胶垫6紧贴工件表面，通过橡胶垫6增加与悬架表面的摩擦力，使得人员在拧动螺帽的时候，杆体2不会轻易的跟随转动，在橡胶垫6紧贴工件表面的时候，活动环5压迫橡胶垫6，通过橡胶垫6上的环形槽4和条形缺口8的设计，使得橡胶垫6在环形槽4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平衡悬架用可调节螺栓，包括杆体(2)、头帽(3)、环形槽(4)和活动环(5)，其特征在于：所述杆体(2)的一端焊接有头帽(3)，杆体(2)的另一端表面开设有螺纹(1)，所述活动环(5)活动套接在杆体(2)上，且活动环(5)的下表面胶合有橡胶垫(6)，橡胶垫(6)活动套接在杆体(2)上，活动环(5)的上表面焊接有垫簧(7)，垫簧(7)活动套接在杆体(2)上，且垫簧(7)的另一端焊接在头帽(3)的下表面。2.根据权利要求1所述的平衡悬架用可调节螺栓，其特征在于：所述橡胶垫(6)上开设有与杆体(2)相适配的圆形孔(9)，杆体(2)活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：马天福，
申请(专利权)人：山东永进传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：