一种转体牵引系统技术方案

技术编号:30194083 阅读:19 留言:0更新日期:2021-09-29 08:39
本实用新型专利技术公开提供一种转体牵引系统,包括转台、千斤顶,转台内设置有四个锚固点,每个锚固点连接有牵引索,每个牵引索缠绕在转台上,相邻两个锚固点与圆心之间的夹角为90

【技术实现步骤摘要】
一种转体牵引系统


[0001]本技术公开涉及桥梁牵引装置
,尤其涉及一种转体牵引系统。

技术介绍

[0002]桥梁转体牵引系统是指在桥梁转体施工中,布置于桥梁转台结构上的钢绞线牵引索,转体时通过千斤顶拉动牵引索,从而带动整个桥梁转动的牵引结构体系。
[0003]当桥梁转体吨位较小时,采用两束牵引索即可满足转体牵引力的要求。这两束牵引索各自的一端对称锚固在转台内,另一端伸出转台并围绕转台一定角度后,对称牵出离开转台,两牵出点夹角180
°
,拉伸至牵引索反力座后的千斤顶上。转体时,两台千斤顶同步张拉两束牵引索,进而带动转台、上部桥梁结构的转动。随着转体重量的不断加大,一般当转体超过30000t时,采用常规两束牵引索已经无法满足牵引力的需求,需要采用四束牵引索才能满足转动牵引力的要求。以往的工程,是将这四束牵引索,均匀分布从转台牵出,两两之间夹角90度。
[0004]这种布置形式,平面布置上均匀对称,转台受力也均匀平稳,但要求承台在长宽两个方向上尺寸接近,方能均匀布置下四台千斤顶,且需要在千斤顶后预留足够的钢绞线张拉空间,所需转体操作空间大,承台尺寸大。而且相应四台千斤顶散布在承台上,间距较远,也不利于千斤顶的集中同步控制。

技术实现思路

[0005]本公开实施例提供一种转体牵引系统,解决了现有牵引系统增大转体操作空间的问题。所述技术方案如下:
[0006]根据本公开实施例的第一方面,提供一种转体牵引系统,包括转台、千斤顶,转台内设置有四个锚固点,每个锚固点连接有牵引索,每个牵引索缠绕在转台上,相邻两个锚固点与圆心之间的夹角为90
°
,转台上设置有第一牵出点、第二牵出点,第一牵出点、第二牵出点关于转台轴对称,其中两个相邻锚固点对应的牵引索经第一牵出点牵出,第一牵出点对应的两个牵引索之间的夹角小于30
°
;其余两个牵引索分别经第三牵出点C、第二牵出点B牵出,第二牵出点对应的两个牵引索之间的夹角小于30
°
,四个牵引索自由端分别通过千斤顶固定,且四个牵引索在转台上的缠绕长度均小于转台的周长。
[0007]分散四个锚固点可以避免锚固端的应力集中。四个牵引索在转台上的缠绕长度均小于转台的周长,保证牵引索在转台缠绕无重叠。采用该小夹角对称牵引系统,两个牵引索在张拉端处组成一组,适用于承台长宽不同的结构特点,能减小承台尺寸,节约工程造价,而且有利于千斤顶的集中同步控制。
[0008]在一个实施例中,第一牵出点包括第一牵出点A、第一牵出点B,第一牵出点A位于第一牵出点B上方,第二牵出点所在水平面位于第一牵出点A、第一牵出点B之间,第二牵出点包括第二牵出点A、第二牵出点B,第二牵出点A位于第二牵出点B上方。
[0009]四根牵引索在转台自上而下缠绕,并且第一牵出点、第二牵出点对称布置,使得牵
引索对转台作用力对称,无偏心弯矩。
[0010]在一个实施例中,每个千斤顶固定在千斤顶反力座上。
[0011]第一牵出点或第二牵出点靠近对应的锚固点,能保证每个牵引索缠绕在转台上的长度不足一个满圈的情况下缠绕长度最长,也能保证转台转体后(常规情况下转体角度小于等于90
°
),牵引索缠绕在转台上的距离不少于1/4个转台的周长。
[0012]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
[0013]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0014]图1是本公开实施例提供的一种转体牵引系统的俯视图;
[0015]图2是本公开实施例提供的一种转体牵引系统的主视图。
[0016]图中,1.承台,2.转台,3.千斤顶,4.锚固点,4A.第一锚固点,4B.第二锚固点,4C.第三锚固点,4D.第四锚固点,5.牵引索,5A.第一牵引索,5B.第二牵引索,5C.第三牵引索,5D.第四牵引索,6.第一牵出点,6A.第一牵出点A,6B.第一牵出点B,7.第二牵出点,7A.第二牵出点A,7B.第二牵出点B,8.千斤顶反力座。
具体实施方式
[0017]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置的例子。
[0018]实施例1
[0019]如图1所示及图2所示,一种转体牵引系统,适用于大吨位的转体,包括转台2和千斤顶3,使用时,转台2和千斤顶3均设置在承台1上;转台2内设置有四个锚固点4(第一锚固点4A、第二锚固点4B、第三锚固点4C、第四锚固点4D),每个锚固点4连接有牵引索5(第一牵引索5A、第二牵引索5B、第三牵引索5C、第四牵引索5D),每个牵引索5缠绕在转台2上,相邻两个锚固点4与圆心之间的水平夹角为90
°
,分散四个锚固点4可以避免锚固端的应力集中。转台2上设置有第一牵出点6、第二牵出点7,第一牵出点6、第二牵出点7关于转台2轴对称,其中两个相邻锚固点4(第一锚固点4A、第二锚固点4B)对应的牵引索5(第一牵引索5A、第二牵引索5B)经第一牵出点6牵出,第一牵出点6对应的两个牵引索5(第一牵引索5A、第二牵引索5B)之间的夹角小于30
°
;其余两个牵引索5(第三牵引索5C、第四牵引索5D)经第二牵出点7牵出,第二牵出点7对应的两个牵引索5(第三牵引索5C、第四牵引索5D)之间的夹角小于30
°
,四个牵引索5自由端分别通过千斤顶3固定,且四个牵引索5在转台2上的缠绕长度均小于转台2的周长,保证牵引索5在转台2缠绕无重叠。
[0020]本实施例中,第一牵出点6包括第一牵出点A6A、第一牵出点B6B,第一牵引索5A的牵出点为第一牵出点A6A,第二牵引索5B的牵出点为第一牵出点B6B,第一牵出点A6A位于第一牵出点B6B上方。第二牵出点7所在水平面位于第一牵出点A6A、第一牵出点B6B所在水平
面之间,第二牵出点7包括第二牵出点A7A、第二牵出点B7B,第三牵引索5C的牵出点为第二牵出点A7A,第四牵引索5D的牵出点为第二牵出点B7B,第二牵出点A7A位于第二牵出点B7B上方。第一牵出点A6A、第二牵出点A7A对应的两个牵引索5互相平行,第一牵出点B6B、第二牵出点B7B对应的两个牵引索5互相平行。即四个牵引索5的分布自上而下为:第一牵引索5A、第三牵引索5C、第四牵引索5D、第二牵引索5B,这样布置,使得两组牵引索在竖向上对转台作用力对称,无偏心弯矩。
[0021]本实施例中,每个千斤顶3通过千斤顶反力座8固定在承台1上。转动时,4台千斤顶3同步作用,拉动4根牵引索5,进而拉动转台2,带动上部梁体转动,完成桥本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转体牵引系统,包括转台、千斤顶,所述转台内设置有四个锚固点,每个所述锚固点连接有牵引索,每个所述牵引索缠绕在转台上,其特征在于,相邻两个所述锚固点与圆心之间的夹角为90
°
,所述转台上设置有第一牵出点、第二牵出点,所述第一牵出点、第二牵出点关于转台轴对称,其中两个相邻所述锚固点对应的牵引索经第一牵出点牵出,所述第一牵出点对应的两个牵引索之间的夹角小于30
°
;其余两个所述牵引索分别经第三牵出点C、第二牵出点B牵出,所述第二牵出点对应的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐升桥焦亚萌简方梁杨永明宋元印
申请(专利权)人:中铁工程设计咨询集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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