一种能实现立体点亮效果的车灯结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种能实现立体点亮效果的车灯结构，其特征在于包括外面罩、支撑结构、光源组件、壳体，所述壳体内部固定有光源组件和支撑结构，所述光源组件位于支撑结构下侧；本实用新型专利技术的内部装饰框为立体形状，且设置有纵深结构，带有纵深效果，内部装饰框由透明和不透明材料组成，实现多个环形的发光区域，同时灯光依靠内面罩的扩散功能，使每个环形都能保证点亮的均匀性。本实用新型专利技术的内部装饰框上有多层排布的透光面及不透光面，层叠的透光面形成立体的点亮效果，内部装饰框通过卡扣和螺钉安装到支架上，支架为镀铝或白色，帮助进行混光和反光，内面罩为半透明扩散材料，可以把光源组件的点状光型打散形成均匀点亮面。光源组件的点状光型打散形成均匀点亮面。光源组件的点状光型打散形成均匀点亮面。

【技术实现步骤摘要】
一种能实现立体点亮效果的车灯结构


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种能实现立体点亮效果的车灯结构。

技术介绍

[0002]车灯为汽车重要的配件，可以在阴暗光线情况下为行驶者提供照明，确保行车安全，现今车灯结构简单，只是在弧形车罩内安装车灯，照射出的光线发散，照明效果差，为了解决这一问题，专利号为CN201520805574.6的专利提出一种能呈现多层次灯光效果的车灯，该车灯通过设置多个阶梯面，阶梯面正面和侧面采用不同的材料，实现台阶状发光效果。但是该车灯造型上无法实现纵深效果，造型效果较差，导致照明效果差，有时因为造型限制，无法实现环状造型，操作工艺复杂不易实现，生产出来的虽然可以实现多层次照明，但是车灯照明效果较差，点亮后呈颗粒状，无法实现均匀照明的效果。

技术实现思路

[0003]根据以上技术问题，本技术提供一种能实现立体点亮效果的车灯结构，其特征在于包括外面罩、支撑结构、光源组件、壳体，所述壳体内部固定有光源组件和支撑结构，所述光源组件位于支撑结构下侧，所述支撑结构上侧设置有外面罩，所述外面罩和壳体采用焊接的形式结合到一起，形成密封的结构；
[0004]所述支撑结构由内部装饰框、内面罩、支架组成，所述支架内部安装有内面罩，所述支架顶部安装有内部装饰框，所述内部装饰框为立体形状，内部装饰框由底板和纵深结构组成，两个底板通过纵深结构连接，所述底板上还设置有纵深结构，所述底板为波浪结构，所述底板和纵深结构为多层排布的透光面及不透光面。
[0005]所述内部装饰框通过卡扣和螺钉安装到支架上。
[0006]所述内面罩卡接到支架上，所述支架整体通过螺钉固定到壳体上。
[0007]所述壳体上有用于线束连出去的安装孔和用于气体交换的透气孔。
[0008]所述支架为镀铝或白色。
[0009]所述外面罩为透明结构，壳体为不透明结构。
[0010]所述内面罩为半透明结构由扩散材料制成。
[0011]所述光源组件由安装板、LED光源组成，所述安装板上安装有LED光源，所述LED光源通过线束和汽车电源连接。
[0012]本技术的有益效果为：本技术的内部装饰框为立体形状，且设置有纵深结构，带有纵深效果，内部装饰框由透明和不透明材料组成，实现多个环形的发光区域，同时灯光依靠内面罩的扩散功能，使每个环形都能保证点亮的均匀性。本技术的内部装饰框上有多层排布的透光面及不透光面，层叠的透光面形成立体的点亮效果，内部装饰框通过卡扣和螺钉安装到支架上，支架为镀铝或白色，帮助进行混光和反光，内面罩为半透明扩散材料，可以把光源组件的点状光型打散形成均匀点亮面。本技术的外面罩和壳体采用焊接的形式结合到一起，形成密封的结构，保护内部零件不受外部环境影响。
[0013]本技术使用时点亮后效果有纵深立体效果，通过发光面的层叠排布，通过内部装饰框的透光面和不透光面的组合，实现立体的点亮效果。
[0014]本技术发光面均匀，亮度高，通过多颗大亮度LED光源，以及布置在光源前方的内面罩，在整个内面罩上形成均匀的点亮效果，再通过内部装饰框上的透光面，形成各个角度都均匀的点亮效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术爆炸图；
[0017]如图：外面罩1、内部装饰框2、内面罩3、支架4、光源组件5、壳体6、底板2
‑
1、纵深结构2
‑
2、安装板5
‑
1、LED光源5
‑
2。
具体实施方式
[0018]实施例1
[0019]本技术提供一种能实现立体点亮效果的车灯结构，包括外面罩1、支撑结构、光源组件5、壳体6，所述壳体6内部固定有光源组件5和支撑结构，所述光源组件5位于支撑结构下侧，所述支撑结构上侧设置有外面罩1，所述外面罩1和壳体6采用焊接的形式结合到一起，形成密封的结构；所述支撑结构由内部装饰框2、内面罩3、支架4组成，所述支架4内部安装有内面罩3，所述支架4顶部安装有内部装饰框2，所述内部装饰框2为立体形状，内部装饰框2由底板2
‑
1和纵深结构2
‑
2组成，所述底板2
‑
1上侧上设置有纵深结构2
‑
2，所述底板2
‑
1为波浪结构，两个底板通过纵深结构连接，所述底板2
‑
1和纵深结构2
‑
2为多层排布的透光面及不透光面。所述内部装饰框2通过卡扣和螺钉安装到支架4上。所述内面罩3卡接到支架4上，所述支架4整体通过螺钉固定到壳体6上。所述壳体6上有用于线束连出去的安装孔和用于气体交换的透气孔。所述支架4为镀铝或白色。所述外面罩1为透明结构，壳体6为不透明结构。所述内面罩3为半透明结构由扩散材料制成。所述光源组件5由安装板5
‑
1、LED光源5
‑
2组成，所述安装板5
‑
1上安装有LED光源5
‑
2，所述LED光源5
‑
2通过线束和汽车电源连接。
[0020]实施例2
[0021]本技术使用时可以实现同时点亮的3个环形立体的造型，在壳体6上布置一块光源组件5，其上有多颗大功率发光LED光源5
‑
2，发出的光首先照射到半透明的内面罩3上，依靠内面罩3的扩散效果，形成整个的均匀的点亮区域，内面罩3上的光再进入到内部装饰框2上的3个环形区域，3个环形区域的间隔部分不透光，会挡住光，最后形成点亮的3个环形立体的造型，需要说明的是，立体纵深点亮效果不仅限于3个环形。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本技术提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能实现立体点亮效果的车灯结构，其特征在于包括外面罩、支撑结构、光源组件、壳体，所述壳体内部固定有光源组件和支撑结构，所述光源组件位于支撑结构下侧，所述支撑结构上侧设置有外面罩，所述外面罩和壳体采用焊接的形式结合到一起，形成密封的结构；所述支撑结构由内部装饰框、内面罩、支架组成，所述支架内部安装有内面罩，所述支架顶部安装有内部装饰框，所述内部装饰框为立体形状，内部装饰框由底板和纵深结构组成，两个底板通过纵深结构连接，所述底板上还设置有纵深结构，所述底板为波浪结构，所述底板和纵深结构为多层排布的透光面及不透光面。2.按照权利要求1所述的一种能实现立体点亮效果的车灯结构，其特征在于所述内部装饰框通过卡扣和螺钉安装到支架上。3.按照权利要求1所述的一种能实现立体点亮效果的车灯结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：马骏，孙延彪，张露，
申请(专利权)人：海纳川海拉三河车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：